Как разобрать электропилу парма

Электропила Парма–М5

Эффективный бытовой инструмент – электропила Парма-М5, оснащен двигателем мощностью 1,6 кВт, пильной цепью и шиной Rezer, фирменной муфтой сцепления. Особенности модификации М5:

• поперечная компоновка мотора;
• небольшой вес;
• блокирование случайного пуска;
• аварийная остановка цепи – в случае неудобного пользования электропилой появляется опасность отдачи инструмента, в течение 0,12 с срабатывает экстренный тормоз;
• тестирование уровня масла – оператор визуально через прозрачное окошко имеет возможность контролировать количество масла в бачке.

Электропила Парма–М5

Технические характеристики

Мощность, Вт 1600		Напряжение, В 220
Длина шины, см 40		Количество звеньев, шт. 57
Объем масляного бака, мл 110		Расположение двигателя поперечное
Бесключевая регулировка натяжения цепи нет		Вес, кг 5.5
Длина шины, дюйм 16		Шаг цепи, дюйм 3/8 (0.375)
Ширина паза, мм 1.3		Скорость вращения цепи, м/сек 11.5

Обслуживание пилы

Прежде чем работать с электропилой, владельцу необходимо внимательно ознакомиться с заводской инструкцией, уяснить меры безопасности, изучить приемы работы, график регламентных работ, рекомендации по устранению неисправностей и поломок.

Перед запуском всегда необходимо проверять напряжение в электрической сети, тестировать систему смазки и количество масла. Шина, звездочка, пильная цепь подвергаются повышенным нагрузкам, поэтому уровень масла — и перед началом, и во время работы, всегда должен быть выше указанной отметки.

Недостаток масла крайне негативно сказывается и на работе пилы, и на сроке службы. Смазывать цепь следует только качественным оригинальным маслом или подходящими по характеристикам вязкости аналогами, в соответствии с сезоном работ, учетом состояния древесины – мокрая или влажная. Крайне неразумно использовать отработку или другие, якобы «проверенные», сомнительные рецепты смазки.

Парма

Основные неисправности и виды ремонта

Грамотная эксплуатация и техническое обслуживание электропилы Парма-М5 является обязательным условием продолжительной стабильной эксплуатации инструмента. Производитель рекомендует учитывать такие особенности:

• Необходимо строго соблюдать правила безопасной работы с электрическим инструментом.
• Поскольку двигатель пилы не является влагозащищенным, запрещается работать при сырой влажной погоде, дожде, в противном случае, неизбежны поломки мотора.
• Подбирайте удлинитель с соответствующим сечением кабеля, при увеличении его длины свыше 30 м эффективность работы снижается.
• Следует выполнять исключительно те работы по техобслуживанию пилы, что предписаны инструкцией, использовать только оригинальные запчасти. Заточку пилы, замену узлов, сложный ремонт целесообразно доверить специалистам сервиса. Установка несоответствующей пильной гарнитуры, разборка электропилы Парма-М5 могут привести к поломкам, возникновению непредвиденных ситуаций. Разбирать пилу самостоятельно в период действия гарантийного срока запрещено.
• Если электропила не включается, проверьте наличие напряжения в сети, протестируйте состояние кабеля, розеток, не включен ли тормоз цепи.
• Если цепь перестала останавливаться мгновенно, возможны появились дефекты во фрикционной муфте.

Электропила Парма М3

• Руководство по эксплуатации электропилы Парма-М5
• Инструкция по эксплуатации, мануал, рекомендации по обслуживанию и ремонту электропилы Парма-М3
• Руководство по эксплуатации электропилы Парма-М2

Читать еще: Обзор бензопилы Patriot PT 5220. Обслуживание, плюсы и минусы модели. Основные неисправности и устранение

Проверка электродвигателя: причины поломок и ремонт

Существует несколько причин поломок якоря или статора дрели. Прежде всего, это неграмотная эксплуатация устройства. Например, многие пользователи просто перегружают инструмент, осуществляя работу без перерыва. Это приводит к тому, что двигатель дрели не успевает «отдохнуть». Вторая причина кроется в плохом моточном проводе, которые часто встречаются в дешевых моделях. Именно потому поломки дешевых инструментов встречаются значительно чаще. Ремонт в этом случае нужно проводить с использованием специализированного инструмента. И будет лучше, если вы доверите эту работу профессиональным специалистам.

Однако если было решено осуществить ремонт своими силами, у вас обязательно возникнет вопрос – как всё сделать правильно? Как вы уже поняли, электрическая дрель «страдает» поломками якоря и статора, и проверить это можно несколькими признаками, например, когда при работе инструмент вдруг искрит. Если же «ярких» признаков нет, можете воспользоваться омметром.

Сначала осторожно разбираем корпус устройства;
Снимаем провода и все внутренние детали;
После выяснения причин поломки меняем запчасть на новую, корпус снова закрываем.

Обзор конструкции электропилы цепной

Чтобы завладеть способностями ремонта электропила, нужно осознавать их конструкцию. Главным элементом, який производит резку материала, является пильная цепь, которую приводит в движение мотор. Сама цепь представляет из себя совокуп режущих звеньев, Которые друг с другом скрепляются шарнирами. Движение цепи делается по пластинке, которую именуют шиной. Делается эта деталь из стали качественной работы, которая НЕ подвержена сколам, царапины и коррозии — это основной показатель свойства инструмента. По конструкциям выделяются шины:

• сварные;
• цельные со съемным наконечником;
• цельные с наконечником, сделанным из твердосплавных материалов.

Сварная шина — это нечто, Схожее на «сэндвич», який сваривается из 3-х составных частей в одну, при всем этом в конструкцию вклепывается Ведомая звездочка. Цельная конструкция со сменным наконечником — изделие из 1-го листа, нормально для инструментов большой длины. В таковой шине основная нагрузка ложится на роликовый подшипник ведомое звездочки. Цельная конфигурация позволяет снизит утраты на трение на 8-10%. Если инструмент с цельной шиной из материалов твердого сплава, то он нормально подходит для выполнения работ с высочайшим нагрузкой, и дополнительно для эксплуатации в обстоятельствах наличия большинства песка, пыли и грязищы.

Во время работы с электрической пилой хоть какой конфигурации Не забывай о способности появления «обратного удара». отброса инструмента в сторону выполняющего работы человека. Такая ситуация появляется, если самый конец пильной шины упирается в обрабатываемый материал. Чтоб избежать травматизма при данных обстоятельствах, изготовители Как построить бетонный погреб

Основные неисправности электропила

поломки электрической цепной пилы НЕ возникают на пустом месте. Чаще всего они могут появляться по причине скачков напряжения в сети, неправильной эксплуатации агрегата, плохого качества сборки аппарата. К основным неисправностям цепных электропила можно отнести следующие.

• При нажитое на кнопку пуска агрегата пила Не заводится. Возможно, вышел из строя сетевой кабель или электрическая вилка аппарата. Если с кабелем все в порядке, то предпосылкой отказа агрегата может быть неисправная кнопка пуска, перегорании обмоток двигателя или полный износ щеток.
• Во время работы горят щетки на электропила, и возникает круговой огонь на коллекторе двигателя. Неисправность может вызываться износившимися щетками или замыкание обмотки якоря.
• На цепь НЕ поступает смазка. Это происходит, если закончилось масло в бачке, засорилась трубка или отверстие, отвечающие за подачу смазки, либо вышел из строя масляный насос.
• Агрегат быть не может развить полную мощность. Возможные причины следующие: износились щетки; межвитковое замыкание или обрыв обмотки якоря; низкое напряжение в сети; вышла из строя кнопка пуска; произошло заклинивании в редукторе; неисправность тормозной системы.
• Двигатель электропилы останавливается во время работы. Такое поведение агрегата может быть вызвано заклиниванием редуктора или износом щеток.
• Электромотор аппарата быстро перегревается. Причин того, что пила нагревается, может быть несколько: высокая температура окружающей среды; плохая вентиляция двигателя при работе на малых оборотах; перекрыты или засорены отверстия, предназначенный для вентиляции; длительная работа агрегата под большой нагрузкой; повышенный темп работы аппаратом без перерывов на отдых; неисправность редуктора; недостаточность смазки; повреждение обмоток двигателя.
• Агрегат делает неровные пропил. Причиной этого могут служит затупившиеся резцы цепи или неравномерны износ шины.
• При работе двигателя цепь остается неподвижной. Чаще всего поломка возникает из-за выхода из строя сцепления. Также данная неисправность может возникнуть при поломках шестерен редуктора и приводной звездочки.

Обзор конструкции электропилы цепной

Чтобы завладеть способностями ремонта электропила, нужно осознавать их конструкцию. Главным элементом, який производит резку материала, является пильная цепь, которую приводит в движение мотор. Сама цепь представляет из себя совокуп режущих звеньев, Которые друг с другом скрепляются шарнирами. Движение цепи делается по пластинке, которую именуют шиной. Делается эта деталь из стали качественной работы, которая НЕ подвержена сколам, царапины и коррозии — это основной показатель свойства инструмента. По конструкциям выделяются шины:

• сварные;
• цельные со съемным наконечником;
• цельные с наконечником, сделанным из твердосплавных материалов.

Сварная шина — это нечто, Схожее на «сэндвич», який сваривается из 3-х составных частей в одну, при всем этом в конструкцию вклепывается Ведомая звездочка. Цельная конструкция со сменным наконечником — изделие из 1-го листа, нормально для инструментов большой длины. В таковой шине основная нагрузка ложится на роликовый подшипник ведомое звездочки. Цельная конфигурация позволяет снизит утраты на трение на 8-10%. Если инструмент с цельной шиной из материалов твердого сплава, то он нормально подходит для выполнения работ с высочайшим нагрузкой, и дополнительно для эксплуатации в обстоятельствах наличия большинства песка, пыли и грязищы.

Во время работы с электрической пилой хоть какой конфигурации Не забывай о способности появления «обратного удара». отброса инструмента в сторону выполняющего работы человека. Такая ситуация появляется, если самый конец пильной шины упирается в обрабатываемый материал. Чтоб избежать травматизма при данных обстоятельствах, изготовители Как построить бетонный погреб

Электропила Цепная Сборка Парма М3 Ремонт

Обзор модельной линии электропил бренда «Парма». Технические свойства и правила эксплуатации

Электрической пилы “Парма” выпускаются российскей компанией “Парма”, известной еще со времен СССР, благополучно пережившей разрушение страны и добившейся признания на российском и забугорном рынках. Основание компании пришлось на 1980 год. На сегодня компания производит:

• садовую технику;
• климатическую технику;
• инструмент;
• сварочное оборудование;
• оборудование для строительства и т. д.

Как уберечься от подделок

Чем популярнее техника, тем резвее наводнят рынок изделия непонятного свойства с соответствующими брендовыми логотипами. Распознать подделку не обязательно удается перед совершением покупки. Последующие деяния посодействуют выявить фальсификат:

1. Высококачественная колоритная упаковка подтверждает подлинность инструмента, мерклые краски, дешевенький картон свидетельствует об оборотном.
2. На страницах сайта производителя представлен каталог уникальных продуктов с надлежащими описаниями, чертами и фото, загляните на веб-сайт и сопоставить предлагаемую цепную электрическую пилу Parma с оригиналом.
3. Проверяем зрительно качество литья, сборки, прилегания деталей — пористая структура, мерклые краски и зазоры меж деталями обязаны быть вызвать подозрения.
4. Читаем штришок код, он даст информацию об инструменте, изготовителе и стране производства.

Подборка электропил “Парма”

Предлагаем изучить самыми пользующимися популярностью модификациями электронный цепных пил Parma:

1. Электрическая пила “Парма” М старенького эталона.
2. Электрическая пила цепная “Парма” 2М.
3. Электрическая пила цепная “Парма” М3.
4. Электрическая пила Parma 4М.
5. Электропила “Парма” М5.
6. Электронная цепная пила “Парма” М6.

Электро пила парма 3 ремонт и диагностика

Техника, машинки, железки , и различные жизненые моменты.

Особенности электропил “Парма”:

• малогабаритные размеры;
• малый вес;
• эргономичность;
• смазка цепи;
• комфортная регулировка подачи масла;
• обычная смена гарнитуры;
• экологичность, отсутствие выхлопных газов;
• смотровое окошко в масляном бачке;
• верхний предохранительный щиток обеспечивает надежную защиту оператора;
• уровень шума во время работы снижен;
• крючок для комфортного подсоединения удлиняющего шнура;
• наличие блокировки запуска.

Электрическая пила “Парма” М старенького эталона

Это устаревшая модификация. еще не владеющая теми функциями и завышенными требованиями безопасности, которые характерны электропилам “Парма” последующих поколений: отсутствует автоматическая смазка цепи и цепной тормоз, и конечно кнопка аварийного выключения электродвигателя.

Вес первой электрической пилы “Парма” старенького эталона (смотрите на фото ниже) 9 кг. Мощность коллекторного однофазового электромотора 2000 Вт, питание силовой установки осуществляется от сети напряжением 220 В. Употребляются шины длиной 38 см и пильная цепь с шагом 9,3 мм.

Электрическая пила цепная “Парма” 2М

Масса электропилы 5,6 кг. Мощность размещенного поперечно эл. мотора 2000 Вт, питание от электросети 220 В. Это усоверенствованная модификация с автосмазкой цепи, которую конечно просто отрегулировать. Бачок для масла обустроен смотровым окошком, позволяющим зрительно держать под контролем наполняемость бачка смазочными материалами.

Производитель отлично сбалансировал инструмент, заботясь о понижении утомляемости оператора в свое время долговременной работы. Блокировка цепи, мотора, верхняя защита позволяют сделать нужные условия безопасности во время работы. Употребляется пильная гарнитура: направляющая шина длиной 40 см и пильная цепь на 57 звеньев.

Устройство и принцип работы цепной электропилы

Устройство цепной электропилы отличается от устройства бензопилы только типом привода, а именно наличием электромотора вместо бензинового двигателя. Состоит агрегат из электродвигателя, размещенного в пластиковом корпусе, бачка для смазки, масляного насоса, а также из шины и цепи, имеющей режущие элементы (зубья). Как устроена цепная электропила, можно рассмотреть на рисунке ниже.

Электропилы могут быть как с поперечным расположением двигателя (показано на рисунке выше), так и с продольным (см. фото ниже).

Звездочка, установленная в одной плоскости с шиной агрегата, вращаясь, тянет цепь. Последняя, установленная на шине агрегата, скользит по ней с высокой скоростью. Благодаря наличию режущих элементов на цепи происходит распиливание древесины. Поскольку полотно от электропилы имеет большую ширину, чем шина, инструмент не заклинивает в материале, а процесс пиления происходит быстро.

Для уменьшения износа пильной цепи и шины на электропилах установлена система смазки, подающая масло на пильную гарнитуру.

В систему смазки входят масляный бачок объемом около 500 мл и масляный насос. Последний во время работы электропилы непрерывно подает смазку на шину. Далее, смазка разносится с помощью цепи по всей поверхности шины и попадает как на ведущую, так и на направляющую звездочки.

Основные неисправности электропил

Поломки электрической цепной пилы не возникают на пустом месте. Чаще всего они могут появляться по причине скачков напряжения в сети, неправильной эксплуатации агрегата, плохого качества сборки аппарата. К основным неисправностям цепных электропил можно отнести следующие.

1. При нажиме на кнопку пуска агрегата пила не заводится. Возможно, вышел из строя сетевой кабель или электрическая вилка аппарата. Если с кабелем все в порядке, то причиной отказа агрегата может быть неисправная кнопка пуска, перегорание обмоток двигателя или полный износ щеток.
2. Во время работы горят щетки на электропиле, и возникает круговой огонь на коллекторе двигателя. Неисправность может вызываться износившимися щетками или замыканием обмотки якоря.
3. На цепь не поступает смазка. Это происходит, если закончилось масло в бачке, засорилась трубка или отверстие, отвечающие за подачу смазки, либо вышел из строя масляный насос.
4. Агрегат не может развить полную мощность. Возможные причины следующие: износились щетки; межвитковое замыкание или обрыв обмотки якоря; низкое напряжение в сети; вышла из строя кнопка пуска; произошло заклинивание в редукторе; неисправность тормозной системы.
5. Двигатель электропилы останавливается во время работы. Такое поведение агрегата может быть вызвано заклиниванием редуктора или износом щеток.
6. Электромотор аппарата быстро перегревается. Причин того, что пила нагревается, может быть несколько: высокая температура окружающей среды; плохая вентиляция двигателя при работе на малых оборотах; перекрыты или засорены отверстия, предназначенные для вентиляции; длительная работа агрегата под большой нагрузкой; повышенный темп работы аппаратом без перерывов на отдых; неисправность редуктора; недостаточность смазки; повреждение обмоток мотора.
7. Агрегат делает неровный пропил. Причиной этого могут служить затупившиеся резцы цепи или неравномерный износ шины.
8. При работе мотора цепь остается неподвижной. Чаще всего поломка возникает из-за выхода из строя сцепления. Также данная неисправность может возникнуть при поломке шестерен редуктора и приводной звездочки.

Электрическая или бензиновая пила?

Ответ на этот вопрос довольно прост. Если вы планируете заготавливать лес в промышленных масштабах, а также работать в условиях высокой влажности, то следует выбрать вариант на бензине. Такие пилы более мощные и позволяют работать практически без перерыва в течение нескольких часов. К тому же, они мобильны по сравнению с электрическими.

Электропила идеальна для работы в помещении. Она стоит на порядок дешевле и не требует такого количества манипуляций по уходу, как бензиновая.

Электропилы Парма отлично подходят для любых дачных работ. Напилить дрова для растопки бани, или срезать дерево, толщиной до 35 см, не составит никакого труда. Позаботьтесь об источнике питания с удлинителем, а также вовремя заливайте масло в бак, откуда смазка будет распределяться автоматически. Если вы будете следить за состоянием инструмента и беречь его от дождя, он прослужит верой и правдой долгие годы.

Электропила Парма для работ на даче

http://sadovij-instrument.ru/elektropily/parma.html

Электропила Парма–М5

Эффективный бытовой инструмент – электропила Парма-М5, оснащен двигателем мощностью 1,6 кВт, пильной цепью и шиной Rezer, фирменной муфтой сцепления. Особенности модификации М5:

• поперечная компоновка мотора;
• небольшой вес;
• блокирование случайного пуска;
• аварийная остановка цепи – в случае неудобного пользования электропилой появляется опасность отдачи инструмента, в течение 0,12 с срабатывает экстренный тормоз;
• тестирование уровня масла – оператор визуально через прозрачное окошко имеет возможность контролировать количество масла в бачке.

Обслуживание пилы

Прежде чем работать с электропилой, владельцу необходимо внимательно ознакомиться с заводской инструкцией, уяснить меры безопасности, изучить приемы работы, график регламентных работ, рекомендации по устранению неисправностей и поломок.

Перед запуском всегда необходимо проверять напряжение в электрической сети, тестировать систему смазки и количество масла. Шина, звездочка, пильная цепь подвергаются повышенным нагрузкам, поэтому уровень масла — и перед началом, и во время работы, всегда должен быть выше указанной отметки.

Недостаток масла крайне негативно сказывается и на работе пилы, и на сроке службы. Смазывать цепь следует только качественным оригинальным маслом или подходящими по характеристикам вязкости аналогами, в соответствии с сезоном работ, учетом состояния древесины – мокрая или влажная. Крайне неразумно использовать отработку или другие, якобы «проверенные», сомнительные рецепты смазки.

Основные неисправности и виды ремонта

Грамотная эксплуатация и техническое обслуживание электропилы Парма-М5 является обязательным условием продолжительной стабильной эксплуатации инструмента. Производитель рекомендует учитывать такие особенности:

• Необходимо строго соблюдать правила безопасной работы с электрическим инструментом.
• Поскольку двигатель пилы не является влагозащищенным, запрещается работать при сырой влажной погоде, дожде, в противном случае, неизбежны поломки мотора.
• Подбирайте удлинитель с соответствующим сечением кабеля, при увеличении его длины свыше 30 м эффективность работы снижается.
• Следует выполнять исключительно те работы по техобслуживанию пилы, что предписаны инструкцией, использовать только оригинальные запчасти. Заточку пилы, замену узлов, сложный ремонт целесообразно доверить специалистам сервиса. Установка несоответствующей пильной гарнитуры, разборка электропилы Парма-М5 могут привести к поломкам, возникновению непредвиденных ситуаций. Разбирать пилу самостоятельно в период действия гарантийного срока запрещено.
• Если электропила не включается, проверьте наличие напряжения в сети, протестируйте состояние кабеля, розеток, не включен ли тормоз цепи.
• Если цепь перестала останавливаться мгновенно, возможны появились дефекты во фрикционной муфте.

Основные неисправности электропил

Условно неисправности электрических цепных пил можно разделить на три основные категории – неисправности, вызванные длительной эксплуатацией и повышенным износом деталей, неисправности, вызванные дефектами деталей, и те, что стали результатом неправильной регулировки, ремонта или неправильного обслуживания инструмента.

К числу поломок, вызванных длительной эксплуатацией следует отнести:

• Механические повреждения питающего кабеля, электрической вилки.
• Перегрев и выход из строя термореле.
• Поломка электродвигателя.
• Заклинивание цепи и поломка редуктора.
• Порыв цепи, деформация направляющей шины.
• Естественный износ деталей инструмента.

При использовании бракованных деталей поломка цепной пилы может коснуться многих деталей, но обычно это связано с поломкой электродвигателя, включателей, обрывом цепи или преждевременным износом деталей.

Третья группа неисправностей электропилы обычно становится результатом неправильного подбора комплектующих или несвоевременным обслуживанием инструмента – здесь может выйти из строя и двигатель и порваться цепь и деформироваться сама шина.

Диагностика неисправностей обычно проводится перед и после использования цепной пилы. Перед включением делается контрольный осмотр, чтобы выявить уже имеющиеся мелкие неисправности и по возможности не допустить более серьезные неисправности электропилы. При контрольном осмотре без включения пилы в сеть рекомендуется несколько раз протянуть цепь, чтобы проверить, не заклинило ли редуктор и двигатель. Если при включении искрят щетки на электропиле, это верный признак того, что придется сделать замену щеток и скорее всего, сделать чистку коллектору.

Многие модели пил имеют масляный бак, частично выходящий наружу из корпуса, такая конструкция часто становится причиной механической поломки емкости при ударе. Такой дефект будет виден сразу, например, течь масла с электропилы Ребир, Макита или Бош означает необходимость полной замены детали на новую.

После пробного включения необходимо проверить есть ли смазка на цепи. Если смазки нет, то в лучшем случае придется просто разобрать пилу и прочистить канал поступления масла, если причина в поломке подающего механизма, то придется менять весь узел. Поэтому работу придется отложить, без постоянной смазки цепи работать пилой нельзя.

Ну, а если после включения в сеть не включается электропила, то придется вооружиться тестером и проверить все соединения и элементы, начиная с питающего шнура.

Устройство и принцип работы цепной электропилы

Устройство цепной электропилы отличается от устройства бензопилы только типом привода, а именно наличием электромотор вместо бензинового двигателя. Состоит агрегат из электродвигателя, размещенного в пластиковом корпусе, бачка для смазки, масляного насоса, а также из шины и цепи, имеющей режущие элементы (зубья). Как устроена цепная электропила, можно рассмотреть на рисунке ниже.

Электропилы могут быть как с поперечным расположение двигателя (показано на рисунке выше), так и с продольным (см. Фото ниже).

В электропила с поперечным расположение двигателя вращательное движение от него на ведущую звездочку передается напрямую. В аппарате с продольно расположенным электромотором этот процесс осуществляется через редуктор.

Звездочка, установленная в одной плоскости с шиной агрегата, вращаясь, тянет цепь. Последняя, ​​установленная на шине агрегата, скользит по ней с высокой скоростью. Благодаря наличию режущих элементов на цепи происходит распиливание древесины. Поскольку полотно от электропилы имеет большую ширину, чем шина, инструмент НЕ заклинивает в материале, а процесс пиления происходит быстро.

Для уменьшения износа пильной цепи и шины на электропила установлена ​​система смазки, подающая масло на слежу гарнитуру.

В систему смазки входят масляный бачок объемом около 500 мл и масляный насос. Последний во время работы электропилы непрерывно подает смазку на шину. Далее, смазка разносится с помощью цепи по всей поверхности шины и попадает как на ведущую, так и на направляющую звездочки.

электропила не включается

Если при нажатии кнопки пуска, агрегат не включается, то диагностика проводится в следующем порядке.

• Проверьте напряжение в розетке. Его может не быть по причине общего отключения или неисправности розетки. Попробуйте включить агрегат в другое место.
• Если напряжение в розетке есть, тогда стоит проверить сетевой кабель. Снимите крышку корпуса двигателя и прозвонить каждый провод тестером, прикасаясь одним щупом к контакту внутри агрегата, а вторым к одному из стержней электрической вилки.
• Если с руководством все в порядке, тогда продолжайте проверять дальше. Прозвонить тестером провода, идущие к пусковой кнопке, на предмет обрыва.
• Далее, следует прозвонить контакты кнопки на входе и на ее выходе при нажатой клавише.
• После этого проверьте проводники, идущие к двигателю агрегата. Если на их пути стоит модуль плавного пуска, то проверьте цепь на входе и выходе из него.

Если предыдущие действия НЕ позволили выявить причину отказа двигателя, то следует извлечь щетки и проверить их. Бывают случаи, что двигатель НЕ запускается по причине полного износа одной или обеих щеток, а также из-за обрыва проводников в них. Если щетки исправный, то вероятнее всего, вышел из строя двигатель, а именно перегорел обмотки статора либо ротора. В данном случае, чтоб прозвонить катушки, необходимо иметь некоторые навыки и знания в этой области. Лучше отнести двигатель электропилы специалисту, який найдет неисправность и произведет перемотку катушек.

Двигатель НЕ развивает полную мощность

Прежде всего, необходимо проверить напряжение в сети. Оно может иногда понижаться и приводит к падению мощности агрегата. Также падение мощности вызывается заклиниванием редуктора или износом щеток. Как устранить данные проблемы, рассматривалось выше.

Вызывает похожие симптомы и неисправная кнопка пуска. Если при проверке данной детали тестером обнаружится неисправность, то ее отремонтировать НЕ получится. Кнопку необходимо заменить на новую. Но если проверка вышеперечисленных причин не дала результатов, то тогда остается подозревать, что перегорела обмотки якоря или в них произошло межвитковое замыкание.

Горят щетки и коллектор

Появление сильного искрения под щетками может вызываться плохим контактом между ламелями якоря и электродами по причине износа последних. Чтобы проверить это, необходимо извлечь детали из щеткодержателя.

Считается, что нормальный износ щеток должен быть не болей, чем на 2/3 от их первоначальной длины.

Если щетки изношены, необходимо их заменить. Также щетки могут искра по причине забивания зазора между ламелями якоря графитовой пылью. Поскольку графит является проводником, то он вызывает замыкание и появление Искра.

Для устранения загрязнений необходимо хорошо очистить ламели с помощью спирта, ваты и зубной щетки. Также рекомендуется отполировать их самой мелкой наждачной бумагой (нулевкой).

Цепная пила Парма — проблемы и решения

Цепь и шина на Парма-М добрый день. подскажите пожалуйста, подойдет ли цепь stihl 38« 1.5mm 62 звена на пилу парма-м ? (в частности отличается толщиной звена -1.5 вместо 1.6 ).если не подойдет, то где можно в челбяинске найти? и шину с подпружиненным окончанием?

По моему я на паpму когда-то покупал штилевскую цепь с шагом 0.404 и шину с пpужиной. Hа любом базаpе они есть и мужики подскажут. Вот только надо ли пpодолжать дpужит с Паpмой — вопpос.

Электропила Парма Пожалуйста посоветуйте-купил по случаю б/у электропилу парма, без цепочки, кроме названия ПАРМА-номер модели-не читается: то ли 21 то ли 2м или чтото в этом роде, мощность видно- 2100 вт, снял шину замерил рулеткой от начала до конца 50,5 см а вот какую цепь купить не знаю- какой длины и сколько звеньев- ПОПОГИТЕЕЕЕЕ. КТО МОЖЕТ И ЗНАЕТ.

Электропила « Парма-2М », о «21» не слышал.

Производительность пиления свежесрубленной или влажной ели – 45 кв.см/с Масса пилы и габаритные размере (без пильного аппарата) – 5,400 кг, 220х300х440 мм. Напряжение – 220 В Потребляемая мощность – 2100 Вт Потребляемый номинальный ток – 10 А Длина рабочей части шины – не более 450 мм. Рабочий диапазон температуры воздуха при эксплуатации от -15 до +40 гр.С

Точно не знаю, но ищите цепь на шину Oregon шаг .325, длина 18 дюймов. Просто убей не помню, сколько у неё звеньев должно быть. По-моему, 72. Толщина паза шины, скорее всего, 1,5

Попробуйте также искать цепь с шиной. Прикинуть нос к пальцу — чтоб по длине подходило и по звёздочке. Попробуйте поспрашивать также цепь на Парма 2М. Может, Вас поймут.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

взял такую пилу у отца, что-то она мне не понравилась, как более-менее начинаю давать нагрузку или попадает сучек-сразу срабатывает защита и вырубает на несколько секунд двигатель, и очень медленно набирает обороты. Может у нее где-то неисправность. Но я разочарован в ней, у меня циркулярка быстрее пилит.

Самые старые Пармы комплектовались цепью с шагом ,404 — как Урал. Только покороче — 28 зубчиков. Потом такие же Пармы комплектовались цепью 3/8 на 31 зуб. И только последние лет 4 — 5 комплектуются цепью ,325. А зубов там кажется 38. Так что Вы перед выбором. Проще зайти в грамотный магазин с пилой или снятой ведущей звёздочкой и попросить подобрать гарнитуру.

Она скорее всего, подогрета. Нормальный Пармовский движок работает при напряжении 190 вольт без капризов и прёт как танк. А про срабатывание защиты пользователи практически не вспоминают.

а что значит подогрета, вроде-бы сваркой 3-мм. работаю без проблем, а пила не тянет.

У Пармы весь двигатель (статор и ротор) намотан медным проводом, отсюда вес. При этом очень резкий старт, при котором пилу надо крепко удерживать. Себе поставил на двигатель таблетку(электронный регулятор) плавного пуска.

насчет подогрета незнаю, а вот после перегрева ротора, в нем мог появится короткозамкнутый виток. Как результат вялый пуск, и высокий рабочий ток при котором при добавлении нагрузки срабатывает защита. Хотя при пилении дров у тещи в деревне при низком напряжении тоже защита срабатывала.

Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

Как уберечься от подделок

Чем популярнее техника, тем быстрее заполонят рынок изделия сомнительного качества с характерными брендовыми логотипами. Распознать подделку не всегда удается перед совершением покупки. Следующие действия помогут выявить фальсификат:

1. Качественная яркая упаковка подтверждает подлинность инструмента, тусклые краски, дешевый картон свидетельствует об обратном.
2. На сайте производителя представлен каталог оригинальных товаров с соответствующими описаниями, характеристиками и фото, достаточно зайти на сайт и сравнить предлагаемую цепную электропилу Parma с оригиналом.
3. Проверяем визуально качество литья, сборки, прилегания деталей — пористая структура, тусклые краски и зазоры между деталями должны вызвать подозрения.
4. Читаем штрих код, он даст полную информацию об инструменте, изготовителе и стране производства.

Достоинства и недостатки

Высокий спрос на дисковые и цепные электрические пилы «Парма» обусловлен рядом важных преимуществ этих приборов.

• В отличие от своих бензиновых аналогов, электропилы отличаются компактными размерами и небольшим весом. Это объясняется отсутствием в их конструкции топливного бачка, карбюратора и системы воздушных фильтров. Кроме того, затраты на электроэнергию получаются значительно ниже расходов на бензин. Если по данному признаку сравнивать электрические модели с аккумуляторными приборами, то и здесь пальма первенства принадлежит электроинструменту. Такие пилы из-за отсутствия в них аккумуляторной батарей весят намного меньше, из-за чего работать с ними намного удобнее.
• В сравнении с бензопилами, у электрических моделей отсутствует проблема холодного запуска. Это значительно упрощает пользование пилой и избавляет от необходимости принятия дополнительных мер для прогрева двигателя.
• Электрические пилы «Парма» отличаются высокой экологичностью, а также низким уровнем шума и вибрации, что позволяет использовать их в закрытых помещениях без ограничения.
• Благодаря отечественному происхождению электропил, сложностей с приобретением запасных частей, а также с ремонтом и сервисным обслуживанием не возникает.

Однако, как и у любого другого электрического инструмента, недостатки у продукции «Парма» тоже есть. К ним, в первую очередь, относят полную энергозависимость моделей, что накладывает ряд ограничений в их использовании.

Вторым, не менее существенным минусом, является запрет на эксплуатацию электроинструмента под дождём либо в условиях повышенной влажности. Игнорирование данных ограничений может привести к электротравме либо повреждению прибора.

Третьим недостатком электропил является необходимость делать пятиминутные перерывы через каждые 15-20 минут работы. Это обусловлено высокой нагрузкой на двигатель и риском его преждевременного перегрева.