Гидравлическая рохля. Грузоподъёмность, размеры, принцип работы

Краткая инструкция:

Ищите подходящую работу в строке поиска в центре страницы сверху или по боковой панели навигации слева.
Оцените качество работы с помощью содержания и скриншотов чертежей, которые находятся в архиве. Для просмотра скринов скачайте архив со страницы оплаты.
Если работа вас устраивает, выберите способ оплаты (Яндекс-деньги, Фрикасса или Интеркасса) или воспользуйтесь личным кабинетом и личным счетом, который вы можете пополнить там же.
Ожидайте, на вашу почту придет пароль от архива. Чтобы ускорить получения пароля, необходимо правильно заполнить форму оплаты – указать свой электронный адрес.
Если нужно срочно, то обращайтесь лично на WhatsApp или на телефон, указанный в шапке сайта.

Быстрая навигация по ключевым вопросам:

Как оплатить работу?
Система скидок
Как получить пароль к работе?
Как вы поймете, что это я заплатил за работу?
Как долго придется ждать пароль к оплаченной работе?

Разновидности гидравлической рохли

Стандартная. Тележки с грузоподъемностью до 2 тонн считаются универсальным решениям для складов. Они надежные, недорогие, в меру маневренные. Плюс стандартной модели эксплуатации как в помещении, так и на улице.
С весами. Выполняет две функции вместо одной. Вмонтированные весы и наличие информативного дисплея позволяют фиксировать точную массу грузов. Погрешность в измерениях не превышает 1 кг. По сравнению со стандартной моделью рохля с весами обойдется дороже.
Титан. Отличительная черта – грузоподъемность до 5 тонн. Усиленная гидравлическая тележка обладает высокой износостойкостью, отлично маневрирует при полной загрузке. Срок эксплуатации титанов довольно внушительный и в разы превосходит заявленный производителем срок.
Коротковильная. Вариант для тесных помещений. Там, где не проедет стандартная рохля – протиснется компактная. Длина вил составляет всего 80 см, что никак не сказывается на грузоподъемности. А вот для крупногабаритных грузов такая тележка не годится.
Длинновильная. Если на вашем складе нет недостатка в квадратных метрах, то модель с вилами до 200 см прекрасно подходит на роль рабочей лошадки. С ее помощью реально перевозить до 2 паллет одновременно, что позволяет выполнять работу в 2 раза быстрее.
Широковильная. Ориентирована на транспортировку нестандартно упакованных грузов. За счет большей ширины вил, усиленного корпуса и шасси приобрели дополнительную прочность.
Низкопрофильная. Приземленная модель в прямом смысле слова. Вилы располагаются на высоте 3,5 см от пола. Низкая посадка обусловлена предназначением рохли – она создана для перевозки американских и азиатских поддонов.

Из чего состоит транспортировщик и принцип работы

Составляющие очень просты и понятны обывателю:

• Металлические вилы, которые поднимают и опускают тяжесть на паллетах.
• Ручка для управления движения оборудования.
• Одинарные, парные колеса из металла или полипропилена.
• Ножной или ручной рычаг для подъема и опускания товара.
• Гидравлический аппарат, состоящий из привода, хромированного поршня и клапана перегрузок.
• Механизм для подъема.
• Ножные или ручные тормоза.

Принцип работы подъемного прибора схож с деятельностью обычного домкрата. Необходимо плавными движениями накачать ручку для поднятия тележки на требуемую высоту. Обычно для этой цели достаточно 6-7 движений. После этого виллы поднимаются на максимальное значение – 0,22 м. Этого хватает для перевоза крупногабаритных тюков на короткое расстояние. Все манипуляции производятся посредством ручки. Также поворот вилл зависит от подъемной консоли, размещенной в подвижном корпусе рычажного устройства. Она помогает захватить груз, находящийся в поперечном направлении.

Современные технологические процессы помогли улучшить конструкцию складской повозки. Теперь с ее помощью можно узнать вес товара, изменить межосевой промежуток между захватом вилл и опрокинуть продукцию.

Устройство и управление механизмами рохли

Внешне все модели гидравлических тележек имеют сходное устройство:

Рычаг, который двигает поршень малого цилиндра, одновременно служит рукояткой для перемещения рохли. Как правило, на нем же расположен и рычажок управляющий сбросом давления в системе.

Колеса рохли имеют независимую подвеску, а передняя пара сделана поворотной. Поворот производится все тем же рычагом, что используется для накачки и передвижения. Такое устройство позволяет развернуть рохлю практически на месте и управлять ей с помощью одной руки.

Рекомендую: Современные матрасы – изобретение для тела

На таком же принципе основаны и ближайшие «родственники» рохли — штабелеры и ручные погрузчики. В отличие от рохли они умеют не только перемещать груз по складскому помещению, но и поднимать на стеллаж, укладывать в штабель, расплачиваясь за расширение возможностей высокими габаритами и меньшей грузоподъемностью. Ближе познакомиться с этими интересными механизмами можно на сайте https://www.shtabeler.by.

Гидравлическая схема рохли

Устройством управления гидросистемой является насос и встроенный в ручку рохли трёхпозиционный переключатель хода плунжера («вверх», «вниз», «нейтраль»). Для гидравлических тележек большой грузоподъёмности привод может быть ножным.

Ручка обычно с резиновой подкладкой, подпружиненная, самонастраивающаяся под конкретные условия эксплуатации. Корпус насоса изготавливается методами точного литья, что минимизирует возможные утечки гидравлической жидкости. Исполнительный элемент гидропривода – поршень – изготавливается из высококачественной конструкционной стали, проходит упрочняющую термообработку и имеет защитное хромированное покрытие. От загрязнения зазоров плунжер защищается откидной крышкой, которая предохраняет поверхность штока плунжера от выпадения конденсата, если гидравлическая рохля эксплуатируется попеременно, то внутри помещения, то снаружи его. От перегрузки гидропривод защищается предохранительным клапаном.

Гидравлическая схема рохли работает так. Вилы заводятся в зазор между поверхностью и дном паллеты. При качании ручки поршень начинает подачу рабочей жидкости в нижнюю часть цилиндра, вызывая подъём штока с плунжером вверх. При обратном ходе стоку жидкости в цилиндр препятствует предохранительный клапан, который срабатывает только при перегрузке вил по опрокидывающему моменту. По достижении требуемой высоты паллеты с грузом, ручка управления гидроприводом переводится в нейтральное положение, после чего рохлю можно катить в необходимом направлении. Спуск поддона производится путём отключения управляющего клапана, что вызывает слив жидкости в бачок, либо (для трёхпозиционных переключателей) – поворотом ручки в направление «вниз». Вильчатые захваты опускаются, и тележка гидравлической рохли выводится из-под нижней плоскости паллеты.

https://youtube.com/watch?v=2tpw3-Xn0-E%3F

Для поддержания гидропривода рохли в постоянной работоспособности задние и передние ролики, а также шток плунжера следует периодически смазывать при помощи пресс-маслёнки.

Надёжность применения рохли обеспечивается соблюдением некоторых обязательных правил:

Устройство нельзя нагружать усилием, превышающим номинальное. Нагрузка должна равномерно распределяться между обоими захватами: это исключает их возможную деформацию. В подшипниковые узлы роликов не должны попадать пыль, грязь, а также мелкие предметы. Размеры пространства, в котором действует рохля, должны правильно соотноситься с размерами помещения, где находятся поддоны с грузом. Накачку рабочей жидкости в гидроцилиндр следует производить при полной амплитуде движения ручки. Для исключения износа колёс следует исключить движение рохли по неровному, грязному и шероховатому полу (особенно для пластмассовых роликов).

Подбор

Рохля ручная может иметь разную грузоподъемность, отличаться размером платформы, механизмом подъема, типом и материалом колес, а также комплектоваться дополнительным оборудованием. Обычно их подразделяют на три класса по весу перемещаемого груза (от 500 кг до 3 т). По длине «вил» они могут быть стандартными, длинномерными (можно брать сразу два поддона) и укороченными (для работы в условиях ограниченного пространства).

Для передвижения в агрессивной среде используют модели с антикоррозионным покрытием и особым материалом колесных пар. Для перемещения грузов по неблагоустроенным площадкам диаметр дисков колес увеличивают — применяют их варианты на пневматическом ходу. Есть модели с особым рычажным механизмом ножничного типа. Такая конструкция позволяет поднимать груз на большую высоту с возможностью установки поддонов сразу на полки стеллажей.

Получили распространение рохли с электронными весами, дающие возможность экономить время и затраты труда на дополнительную перегрузку для взвешивания. Отдельные фирмы выпускают тележки с тормозной системой и электроприводом для удобства перемещения на большие расстояния. Для компаний, использующих различные типы поддонов, целесообразно использовать рохли с изменяемыми габаритами «вил».

Смотреть галерею

Сколько стоит рохля

Стоимость вышеуказанных устройств находится в ценовом диапазоне 12-56 тысяч рублей в зависимости от той или иной модификации. Так, вариант с грузоподъемностью 2300 кг от компании Jungheinrich обойдется в 23000 рублей, тогда как модель Mitsubishi с грузоподъемностью 2000 кг будет стоить 36000 рублей. Таким образом, все зависит от грузоподъемности и изготовителя. Еще примеры: Pramac Lifter 2000 кг – 22 000 рублей, BT 1500 кг – 22000 рублей, BV 2000 кг – 38000 рублей, Hyster 2500 кг – 48000 р и MIC 3000 – – 56000 рублей, тележка PROLIFT грузоподъемностью в 2.5 тонны обойдется в 18 000, отличный вариант для тех кто не хочет переплачивать.

Характеристики (масса, грузоподъемность, длина вил, высота подъема)

Для разных складов, различных условий использования конструкция аппарата должна отличаться. Большую часть возможно складировать и перемещать транспортировщиком классического вида.

Размеры и вес рохли в зависимости от производителя могут отличаться параметрами грузоподъемности и диаметром колес.

Грузоподъемность	т	2,5
Длина платформы	м	1,15
Ширина	м	0,55
Высота платформы	м	0,2
Количество колес	шт	2/2
Диаметр задних колес	см	20
Диаметр роликов	см	8

Габариты

Для обслуживания багажа с большими размерами выпускается удлиненная тележка. Ее отличает от первой длина вил до 2 метров и повышенная масса до 3 тонн.

Высота подъема грузов

Нормой являются максимальное расстояние между полом и верхней частью платформы в 22 сантиметра. Такой параметр позволяет беспрепятственно перемещать стандартизированные паллеты, не допуская опрокидывания товара. Есть модели с минимальным опусканием до 0,055 м. Обычно просвет под поддоном должен составлять 8 см. Особым видом являются аппараты с ножничным подъемником, позволяющие поднять контейнер на восемьдесят сантиметров. Это упрощает перемещение деталей. Такой транспортировщик чаще используется на производстве.

Длина вил

В тесных помещениях, если габариты позволяют, удобно применять повозку – 0,8 метра. Это изделие имеет меньший радиус поворота и небольшой вес. При этом максимально поднимаемый груз должен составлять не больше 500 килограмм.

Грузоподъемность

Эта функция зависит от мощности домкрата, от возможности выдерживать нагрузки всей механической конструкции (жесткость вил, толщина и прочность деталей тяг, правильно подобранных роликов).

Вес

Современные изделия выгодно отличаются от предшественников. За счет использования высококачественных сталей, правильной подгонке всех узлов механизмов значительно уменьшилась масса. Это снизило нагрузки на сотрудников, а рабочие характеристики не пострадали.

Особенности гидравлической тележки

В зависимости от выполняемых задач, часто требуется оснащение инструмента расходными элементами – колесами. За время нещадной эксплуатации на производственных площадях с неровной поверхностью пола (трещины и выбоины в асфальте, бетоне), роликовые подшипники и шины колес часто выходят из строя. Уже через год приходиться их чинить или полностью менять.

Материал, которым покрывают обод колеса, делают:

• Из резины. Телеги с такими роликами хорошо и бесшумно передвигаются по бугристым полам, при этом не соскальзывают на кафеле. Им не страшна разлитая на поверхности жидкость, такая как: вода, метиловый спирт, денатурат. Выдерживают отрицательные температуры. Резиновыми шинами покрывают обода из стали или алюминия.
• Из нейлона. Колеса из этого материала хорошо удерживают большие грузы. Минусом является плохая проходимость по неровным дорогам. Гидравлическими транспортировщиками с такими роликами снабжают пищевые и фармацевтические производства, так как они не боятся агрессивных химических соединений (щелочных и кислотных растворов, различных растворителей, масел, соли и аммиака).
• Из полиуретана. Такие колеса славятся долговечностью, работают они в четыре раза дольше вышеперечисленных. Не бояться агрессивного воздействия химикатов.

Заменить изношенные ролики и колеса не составляет никаких проблем. После такой процедуры ваша рохля прослужит еще много времени. Весь ассортимент необходимой продукции вы можете найти на сайте торгово-производственной компании МПласт.

Оборудование оснащается:

• Тормозными системами. Эксплуатация показала необходимость обездвиживать колеса

Это важно, если поверхность склада имеет уклон. Многие современные модели оборудуются устройством, останавливающим качение

Управляющая ручка может находиться как на рукоятке, так и внизу, рядом с поворотными колесами.
• Измерителями веса товара. Очень полезная опция, позволяющая заметно сократить время кладовщика на учет.
• Выдвижными вилочными захватами. В некоторых случаях требуется поднимать тяжесть не с пола, а с определенной высоты. Простое приспособление очень облегчает работу грузчиков и монтажников.
• Подъемниками. Инженеры разработали рохли, способные не только перемещать, но и поднимать контейнеры с продукцией на высоту до 80 сантиметров.

Электрическая самоходная тележка (электророхля)

Электророхля – самоходная электрическая тележка пришла на смену традиционным гидравлическим тележкам и предназначена для перевозки палет и контейнеров на расстояния более 20-30 метров и даже на наклонных платформах.

Благодаря электрическому аккумулятору оператору нет необходимости толкать тележку в нужное место, а также для подъёма вил накачивать гидронасос вручную.

В конструкцию электророхли входят:

захват в виде вил;
гидравлический привод подъёмника;
электрический двигатель;
электрическая аккумуляторная батарея;
колёса и ролики;
управляющая панель;
несущий корпус.
сиденье или кабина оператора.

Преимущества электрических тележек:

В 2-3 раза сокращают время погрузочно – загрузочных работ по сравнению с применением ручных рохлей;
Значительно облегчают условия труда работников

Почему рокла не держит груз?

Отсутствие смазки.
Клапан обратного хода не справляется с нагрузками.
Протечки в поршне или гидроманжете.
Поломка в предохранительном клапане.

Чаще всего рохли перестают держать грузы из-за нарушений правил работы оборудования по использованию масла. Для смазки узлов техники применяются неподходящие составы, что приводит к износу колец и манжет. В итоге разрушается структура изделий, и они в буквальном смысле рассыпаются на части.

Чтобы избежать сворачивания масла, перед заливкой надо слить старый состав

Особое внимание стоит обратить на вязкость. Если тележка эксплуатируется в холодных условиях, целесообразно применять минимально вязкую смазку. В гидроузлы рохлей, которыми пользуются в теплых помещениях, лучше заливать густые составы

В гидроузлы рохлей, которыми пользуются в теплых помещениях, лучше заливать густые составы.

Почему рохля не поднимается?

Нехватка масла в гидравлическом узле.
Изнашивание клапана.
Зажатие клапанного рычага.
Приход в негодность компонентов сальниковой группы.
Поломка внутриклапанной пружины.
Ослабление клапана для принудительного сброса показателя давления.

Порядок ремонта гидравлической тележки определяется характером неисправности. Для примера возьмем поломку из-за недостачи смазки в гидравлическом узле. Подобное происходит по нескольким причинам. Первая – рохля поставляется с несмазанным гидравлическим узлом. В основе нарушения работоспособности складской техники лежит человеческий фактор. Отвечающий за обслуживание оборудования персонал забывает выполнить заливку масла или не читает инструкцию производителя.

Что касается второй причины, то серьезная поломка проявляется из-за износа уплотнения, которое защищает нажимной плунжер от протечек. В результате масло вытекает наружу, и гидроузел остается без смазки. В обоих случаях неисправность устраняется элементарно. Достаточно залить подходящий состав в гидравлический узел, и тележка снова готова к интенсивной эксплуатации в складских помещениях. Единственную проблему доставляет выбор смазочного материала.

Согласно правилам эксплуатации большинства производителей, в гидроузлы рокл следует заливать обычное веретенное или всесезонное гидравлическое масло. Смазку легко купить в магазинах автомобильных запчастей. Чего не надо делать, так это пользоваться составами для двигателей легковых или грузовых машин. Смазочные материалы не имеют надлежащего показателя вязкости. Отсюда следует, что их использование является неэффективным и даже приносит вред.

Заливка масла в гидроузел тележки рохли не представляет ничего сложно. Сперва в нижнее положение приводится шток гидроузла. Затем откручивается так называемый «заливной болт». В спринцовку или шприц набирается смазка и заливается в гидравлический узел. Состав льется, пока не начинает переливаться через край. В конце рокла тестируется на предмет нормальной работоспособности. Если изнашивается резиновый уплотнитель нажимного плунжера, компонент меняется на новый.

Устройство и конструкция

Вилы – выступают в качестве захвата для поддона. Производители изготавливают их из стали высокого класса и рёбрами жёсткости. Средняя длина вил: 800, 1150, 2000 мм. Ширина вил от 525 до 685 мм.
Ролики для тележек – Устанавливаются на вилы и держат на себе весь вес паллеты и гружёного поддона. Чтобы ролики без труда выдерживали эту нагрузку, были износостойкими и прочными. Часто их делают из полиуретана, нейлона диаметром от 45 мм до 85 мм.
Колеса для тележек – Нагрузка на рулевые колеса не меньше, чем на ролики, но при этом они четко и легко поворачиваются. Чаще их покрывают резиной. Диаметр 160, 180, 200 мм.
Гидросистема – Поднимает вилы. Ресурс механизма от 20 тысяч поднятий до 60-70 тыс, в зависимости от модификации и марки. Бывает разборный или литой, с телескопическим механизмом, покрыт защитным составом от ржавчины и коррозии, усиленным, с манжетами, с ножничным подъемом.
Ручка – изготавливается из пластика и может покрываться противоскользящим материалом, резиной, иметь дополнительный рычаг для тормоза, осевое крепление, усиленное основание.

Вес Рохли

Вес гидравлической тележки варьируется от 70 до 200 кг, в зависимости от ее грузоподъемности и предназначения. Тележка способная перевезти 5 тонн груза сделана из более толстого метала, чем более младшие модели и ее вес

Гидравлические тележки — рохли для паллет и поддонов

Гидравлическая тележка используется для облегчения и ускорения ручного перемещения грузов, размещенных на поддонах. Принцип работы такого оборудования основывается на механизме домкрата, с помощью которого груз приподнимается над поверхностью земли, не требуя физических усилий со стороны оператора. Электродвигателя в конструкции не предусмотрено. Именно этим рохля и отличается от других разновидностей складского оборудования. Купить гидравлическую погрузочную тележку можно для использования внутри или снаружи складского помещения. Такое оборудование необходимо логистическим центрам, супермаркетам, торговым центрам и магазинам хозяйственных товаров.

Преимущества рохли с подъемным механизмом

Четко продуманная конструкция ручной гидравлической тележки позволяет обеспечить бесперебойную работу такого оборудования при любых нагрузках. Нет противопоказаний к многочасовому использованию техники, но чтобы не было преждевременного износа подъемного механизма, не рекомендуется перевозить на тележке рохле грузы, весом больше указанных в инструкции по эксплуатации. В зависимости от модели этот параметр может варьироваться в пределах 1-5 тонн.

Рохли тележки гидравлические имеют целый ряд преимуществ:

высокая маневренность;
прочность конструкции и длительный срок эксплуатации;
доступная цена;
компактность и простота транспортировки.

Где купить рохлю недорого: цены в Москве

Чтобы купить гидравлическую тележку подходящей конфигурации, обращайте внимание на следующие характеристики оборудования:

максимальная грузоподъемность – выбирайте в зависимости от пиковой нагрузки и типов продукции, находящейся на складе:
высота подъема – если складское помещение имеет ровный пол без высоких порогов, то этот параметр можно не учитывать;
рохля ручная различается и по типу колес – наиболее распространены резиновые, нейлоновые, полиуретановые (универсальные) и дисковые варианты.

Цена гидравлической тележки напрямую зависит от характеристик оборудования и бренда производителя. Устройства раскрученных торговых марок стоят на порядок дороже, но, согласно статистике, они и служат намного дольше, поэтому это выгодное вложение денег.

Цена гидравлической тележки роклы зависит и от дополнительной функциональности агрегата. Например, часто устройство оснащается встроенным принтером, позволяющим производить маркировку продукции во время её погрузки или разгрузки. Некоторые рохли имеют в конструкции товарные весы, что помогает контролировать уровень максимальной нагрузки.

ФОРМА ЗАПРОСА НА ГИДРАВЛИЧЕСКИЕ ТЕЛЕЖКИ

Виды тележки, рохли (роклы)

Условно можно выделить шесть групп этих изделий по техническим характеристикам и выполняемым задачам:

Классические

Общие характеристики типовых изделий
Длина(см)	От 110 до 280
Высота(см)	от 108 до 125
Ширина(см)	от 53 до 58

Длина рассчитана на работу со стандартным поддоном и составляет 1,5 метра. Из этих соображений спроектирована ширина – 0,54 м. Высота ручки (1,24 м) подходит под средний рост кладовщика и позволяет легко делать все операции. Ширина полозьев вил не превышает 16 сантиметров, поэтому они свободно проходят в просвет европаллета. Ориентировочный вес – 80-90 килограмм.

Удлиненные

Существует группа товаров, линейные размеры которых потребовали создания транспортировщика с глубоким выносом вил. В этом случае длина увеличилась до двух метров. Таким инструментом удобно захватывать, например, стопку фанеры. Ширина оставлена прежней для сохранения универсальности. Конечно, увеличилась масса до 120 кг.

Укороченные

Параметры остаются такими же, только вынос вил составляет 80 сантиметров. Это кардинально повышает маневренность, что позволяет использовать их для тесных складских помещений. Соответственно вес изделия стал меньше на 20 кг.

Низкопрофельные

Имеются нестандартные просветы под поднимаемым грузом, что необходимо для экономии места в складе. В этом случае используются тележки с минимальным опусканием вил до 5,5 сантиметра. Остальные параметры остаются стандартными. Стоит заметить, что такое оборудование более критично к качеству поверхности пола.

Электрические

Багаж размещается на полки, на определенное место складирования. Для этого выпускаются повозки с ножничным поднятием, максимальная высота которых составляет до 80 сантиметров. Для снижения физической нагрузки в таких моделях часто ставят электрический привод, помогающий передвигаться без применения силы со скоростью до 6 км в час.

Специализированные

Производители транспортировщиков предлагают устройство с дополнительными опциями. Например, электронные весы, которые взвешивают багаж с погрешностью до полкилограмма. Другой пример – это бочковоз, оснащенный приспособлением захвата и удержания стандартных 200-литровых емкостей.

Название	Рохля для бочки	Опрокидыватель для бочки	Опрокидыватель с подъемником
Модель	DT250	HD80A	DA40B
Описание	Специализированная до 210 литров;	С функцией опрокидывания – 210л.	Функция подъема на высоту 1,35 метра.
Гр. подъемность в килограммах	250	364	400
Размер (см)	57,2	57,2	57,2
Вес тележки (кг)	42	50	190

В последнее время компании стали оснащать складское оборудование высокотехнологичными устройствами: сканером штрихкода и маршрутизатором. Это сильно упрощает логистику внутри помещения.

Почему рохля перестала поднимать

После исправной работы складского оборудования на протяжении нескольких лет, тележка может сломаться. Вы качаете ручку до упора, а Ваш поддон только немного приподнимается и не зацикливается на определенной высоте, вместо этого он неизбежно опускается на исходное место. Такое состояние не критично, все можно починить самостоятельно, не прибегая к услугам специалиста.

Следует разобраться в причинах поломки. В этом мы Вам поможем и укажем на наиболее распространенные проблемы.

Нехватка жидкости в гидроузле

Телега не может выполнять свои погрузочно-разгрузочные работы из-за того, что она поступила с завода без масла. Также виновниками поломки являются изношенные резиновые уплотнители нажимного поршня. Их можно заменить.

Если протечка незначительная, то просто периодически доливайте веретенку. Тогда прокладки прослужат вам долгое время. Гидравлическую жидкость (ВМГ3 или И20А) Вы сможете купить в любом автомобильном магазине. Затем опустите шток до минимального уровня, открутите болт для заливки и медленно введите масло с помощью медицинской груши или нагнетательного устройства. Когда жидкость пойдет через край, закройте заливное отверстие и испытайте технику.

Перепускной клапан постоянно включен

В этом случае давление, которое создается главным цилиндром, уходит обратно через систему опускания поддона. Вам необходимо проверить исправность механизма. Между плунжером и рычагом должен быть зазор. Если выставить просвет гайкой невозможно, то придется менять ремкомплект или всю деталь в сборе.

Вышел из строя предохранительный клапан

Для предотвращения поломки гидравлики во многих телегах предусмотрено специальное устройство. При превышении давления в рабочем цилиндре выше критического уровня происходит автоматический сброс жидкости. Это защищает аппарат от чрезмерных нагрузок.

Если предохранительный клапан остается в открытом состоянии (из-за грязи и попадания инородных тел), у Вас не получится создать давление, которое нужно для поднятия определенного веса.

• Проверить запорное устройство на предмет загрязнения и при необходимости его очистить.
• Если его нельзя промыть, то поставьте новый ремкомплект.

Износ деталей

Для создания давления в нагнетающем и рабочем поршнях надо, чтобы сальники плотно прилегали к металлическим изделиям. Со временем от трения резиновые уплотнители выходят из строя и перестают выполнять свои функции. Это может произойти и от длительного хранения. Изделия теряют свою эластичность. Единственным способом устранения неисправности является замена сальников.

Ремкомплекты выпускает и продает компания «МПласт» в городе Санкт-Петербург. Информацию Вы можете узнать на сайте mirpl.ru.

Поломка пружины внутри клапана

В этом случае масло будет беспрепятственно сбрасываться. Вы должны завалить тележку набок, чтобы жидкость не вытекла. Открутить заднюю крышку и проверить состояние конусной пружины. Если возможно – растяните ее. В противном случае необходимо поставить новую.

Механический износ клапана

Неаккуратная и длительная эксплуатация, попадание загрязнений в рабочую жидкость и коррозия могут привести к неплотному прилеганию деталей узла. Починить изделие поможет только замена запчасти.

Гидравлическая рохля. Обязательный атрибут складских помещений