Как намотать леску на катушку мотокосы

Замена лески в барабане на 2 усика

Следует сразу отметить, что в традиционной бензокосе леска заряжается в барабан полностью вручную. Дополнительно существуют бензокосы с полуавтоматической заправкой лески. К полуавтоматическим катушкам обычно вопросов не возникает, оператору нужно просто вставить леску в отверстия и намотать ее концы коловоротом.

Как правильно, профессиональные бензокосы, то есть модели для частого выполнения большого объема работы, комплектуются простейшим барабаном, предполагающий ручную намотку лески. Благодаря простой конструкции такие катушки обретают высочайший уровень надежности и долговечности.

В начале необходимо полностью остановить косилку. Если это электрическая модель, то нужно обязательно извлечь из розетки штепсельную вилку. Если это аккумуляторный триммер, то нужно отсоединить АКБ, разумеется, если он съемный.
Далее следует отсоединить шпиндель, то есть саму катушку с барабаном для лески. Как правило, шпиндель просто откручивается, на нем нет каких-то дополнительных фиксаторов или защелок. Предварительно положение шпинделя следует зафиксировать. Специально для этого в барабане предусмотрено отверстие, которое нужно совместить с отверстием в кожухе. В совмещенные отверстия нужно вставить металлический стержень (гвоздь, сверло и т.д.).

Обратите внимание, катушка имеет нестандартную правую резьбу. Она откручивается в направлении слева-направо

Это сделано специально, чтобы шпиндель не откручивался самопроизвольно в процессе покоса.

Отсоединяем крышку барабана. Она держится на паре защелок. Как правило, чтобы открыть крышку, нужно просто сжать фиксаторы. Если не получается сжать защелки пальцами, можно прибегнуть к помощи ударной отвертки.

Готовим леску. Нужно отрезать леску и сложить ее пополам. Центр лески сгибаем, чтобы из округлой петельки получился удобный зацеп.
Заводим петельку в специальный паз на центральной перегородке.

Накручиваем леску с тем расчетом, чтобы центральная перегородка делила сложенную пополам леску на 2 отдельных канала. Обычно накручивать леску нужно против хода вращения шпинделя. При наматывании лески против хода вращения появляется возможность полуавтоматической/автоматической подачи лески.

Полуавтоматическая подача – это когда для удлинения лески, в процессе покоса, нужно лишь прижать к земле нажимную кнопку. Автоматическая же подача предполагает самостоятельное вытягивание лески при уменьшении центра тяжести режущих усиков.

Многие барабаны имеют маркировку, представленную стрелочным указателем. Как понятно, леску нужно наматывать в ту сторону, в которую указывает стрелочка. Маркировки может не быть в тех барабанах, где леску нужно подавать вручную, на полностью остановленной и отключенной мотокосе.

Заводим оконечные усики в отверстия шпинделя, через которые и подается корд.

Собираем барабан в обратной последовательности.

Ниже прилагается видеоролик, автор которого наглядно показывает, как заменить леску на бензокосе с полуавтоматической катушкой на 2 усика.

Способ 1 — как правильно намотать леску или ее одеть на катушку и выбрать необходимую длину

Для реализации этого метода понадобится предварительно подготовить леску необходимой длины (обычно до 4 метров). Все зависит от толщины используемой оснастки, а также конструкции катушки. Есть простой способ, как выяснить необходимое количество лески, заправка которой понадобится для зарядки катушки. Для этого следует оснастку намотать внутрь катушки до момента, пока она сравняется с боковыми выступами. Оснастка при этом не должна выходить за эти крайние выступы.

Чем толще используемая оснастка, тем меньше ее длина понадобится и наоборот, чем тоньше, тем длиннее понадобится отрезок.

Инструкция о том, как правильно заправить оснастку в наводку триммера или мотокосы, имеет следующий вид:

Для начала отрезок лески, который был заготовлен, чтобы установить в катушку, необходимо сложить вдвое. При этом один край должен выступать больше второго на 10-15 см
После этого берется второй конец с другой стороны, и сгибается вдвое. Перемещайтесь к нему так, чтобы отмеренный выступ 15 см сохранился
Во внутренней перегородке катушки имеется прорезь, в которую следует завести получившуюся петлю. Прорезь в стенке показана на фото ниже
Далее выясняем направление намотки лески. Если намотать оснастку в неправильную сторону, то она не будет функционировать правильно, и понадобится работу переделывать. Чтобы вставить леску, и намотать ее в правильном направлении, следует осмотреть поверхность катушки. На ней должно указываться направление намотки (в 99% случаев это направление указывается). Как выглядит указатель направления на катушке, показано на фото ниже
Этот указатель в виде стрелочки может иметь также обозначение, как на примере выше «WIND LINE», что означает направление наматывания. Если стрелочный указатель отсутствует на катушке, тогда надо посмотреть на головку. На головке имеется направление ее вращения, и чтобы правильно намотать леску, следует мотать ее на барабан в противоположном направлении показанию стрелочного указателя. Итак, если стрелка находится на наводке, то мотать надо в указанном направлении, а если ее там нет, тогда следует мотать против направления стрелки на поверхности головки
Определившись с направлением вращения, следует приступать к намотке. Каждый конец следует вести в своей канавке. Если разделителя нет, то укладывать оснастку необходимо в соответствующем распределительном порядке
Когда практически вся леска будет намотана на катушку, понадобится выполнить следующее — расположить в отверстии боковой стенки наводки короткую часть, выступ которой должен составить до 10-15 см, а затем аналогично проделать процедуру с другим концом, расположив его в отверстии с параллельной стороны
Вставляем катушку в головку, предварительно пропуская концы лески в отверстия барабана
Устанавливаем на место барабан и, потянув за концы лески, выводим их из зацепления с временными фиксаторами в стенке катушки. После этого можно надеть крышку до срабатывания защелки
На этом процесс, как заменить на триммере леску, завершен, и при необходимости можно подрезать только концы (если их длина не устраивает), и установить барабан в собранном виде на инструмент

С тем, как поставить барабан на место, никаких трудностей нее возникает. Есть и второй способ, как заряжать косильную оснастку в мотокосу. Чем отличается, и как проводится второй способ заправки лески на катушку мотокосы, выясним подробно.

Как в триммер вставить леску?

Существует 2 распространенных способа намотки режущего корда на катушку триммера, которые зависят от типа косильной головки. Чтобы выбрать подходящий метод, нужно изучить конструктивные особенности шпули – это поможет понять, как быстрее и легче вставить режущий корд в триммерную катушку.

Как леску намотать на катушку триммера – первый способ

У головок первого типа разделительная грань между верхним и нижним отсеком обладает углублением и не замыкается в кольцо.

Леска на такие катушки наматывается в следующем порядке:

Сначала нужно отрезать от общего витка 6-метровый кусок шнура. Полученный отрезок необходимо согнуть вдвое. В итоге одна сторона лески должна быть длиннее второй на 15 см;
Далее корд, в месте его изгиба, потребуется вставить в выемку, предусмотренную на грани между верхним и нижним отсеком катушки. В результате одна часть корда должна оказаться в верхнем, а вторая – в нижнем отсеке головки;
Затем нужно начать намотку корда на триммер. Делать это нужно исключительно в том направлении, которое показывает стрелка на катушке. При этом режущий корд не должен переплетаться, а его нижняя и верхняя части должны наматываться в соответствующие отсеки шпули. После этого в каждом отсеке должны остаться по 15 см свободного шнура;
В верхнем отсеке катушки предусмотрены выемки, которые предназначены для фиксации лески. Концы корда необходимо вставить в эти выемки – в результате они должны расположиться друг напротив друга;
После этого оператор должен собрать косильную головку и установить ее на триммер.

Перед началом эксплуатации мотокосы оператор должен вытянуть свободные концы режущего корда так, чтобы они натянулись. Благодаря этому, при скашивании травы леска будет равномерно подаваться из шпули, не задерживая оператора.

Как заправить леску в катушку триммера – второй способ

У катушек второго типа разделительная грань – цельная. По обе ее стороны расположены сквозные выемки, которые предназначены для наматывания новой лески.

Чтобы установить корд на такую головку оператор должен действовать в следующем порядке;

Ранее подготовленный 6-метровый кусок шнура нужно согнуть ровно пополам и разрезать. После этого у оператор должны получиться 2 одинаковых куска лески;
Затем на конце каждого из кусков потребуется сделать по небольшому крючку;
Далее крючок одного из отрезок лески для триммера потребуется вставить в отверстие, расположенное в верхней части головки;
После этого можно начинать намотку шнура. Делается это строго в том порядке, который указывает стрелка на шпуле. Используемый корд должен равномерно наматываться в верхней части катушки. В результате свободными должны остаться примерно 15 см шнура;
Оставшийся конец лески потребуется закрепить в выемке верхней части шпули;
Таким же образом нужно намотать второй кусок корда на нижнюю часть косильной головки триммера.

Как заменить или заменить пружину стартера?

Если все было в порядке с веревкой на стартере, подозрение падает на саму катушку. Он приводится в движение ленточной пружиной, свернутой в рулон. Чтобы сменить пружину, нужно предпринять определенные шаги.

Снимите стартер с кустореза.
Снимите катушку стартера.
Открутите основной болт, удерживающий шкив на корпусе.
Вытяните захватные усики и пружину, пружина ленты почти полностью выпрямится или сложится в кольца большего диаметра.
Задержите это заранее.
Проверьте девственную пружину (могут быть ржавые пятна, трещины и т. Д.). Если крючки на его концах сломаны, новые согнуть невозможно. Ломается высокоуглеродистая сталь при попытке согнуть ее. Ослабленные крючки подходят для легкого изгиба.
Убедитесь, что вспомогательная пружина с шайбами на месте. Эти детали защищают раму катушки от прокалывания концов основной пружины. Если шайбы и пружина сломаны, но новых нет, не затягивайте болт катушки, но следите за ним. Он может разбухнуть и потеряться.
Если основная (плоская) пружина повреждена, вставьте такую же новую. Поместите крюк на конец пружины на конец пружины и согните его, вставив катушку в пространство, где она должна быть.

Весна перематывается за одну минуту. Ловкость в этом действии быстрая.

Чтобы заменить или заменить пружину стартера, посмотрите следующее видео.

Форма ручки

Производители предлагают 2 варианта ручки:

Т-образная (в виде велосипедного руля);
D-образная;
в форме «J».

Ручка в виду буквы «Т» устанавливается на моделях с автонаматыванием лески. Работа проводится 2 руками, расположенными по обе стороны штанги. Такое положение удобно для скашивания больших площадей растительности. Срез проводится по принципу косы – из одной стороны в другую. Такой вариант не отличается маневренностью, плохо работает на сложном рельефе. Велосипедный руль может оснащаться кнопками управления. В бытовых видах триммера пусковые кнопки устанавливают на штанге.

Классическая модель триммера с двусторонней ручкой, на которой установлены кнопки управления

Бензинотриммер с D-образной ручкой более маневренный, им удобно косить траву на участках со сложным рельефом. В таком инструменте руки расположены одна над другой. Недостаток ручки – ее сложно держать, управление таким устройством более сложное.

Ручка триммера в виде буквы «D»

Ручка в виде английской буквы «J» наиболее неудобная, поэтому встречается редко.

Как намотать леску на катушку триммера

Сначала определите длину расходного материала для вашей катушки. Накрутите леску на шпульку до момента, пока она заступит за бортики. У нас получилось 4 метра. Сколько выйдет у вас, зависит от того, какого диаметра леска для шпули и особенностей конструкции.