Как вставить леску в косилку Stihl

Комплект поставки мотокосы

Покупая косилку Stihl заказчик получает все необходимое для начала эксплуатации, а также обслуживания и самостоятельного ремонта модели.

В рыночный комплект поставки косилки производитель включил:

• защитные очки марки Stihl;
• 2-ручная рукоятка;
• фирменная косильная головка, разработанная по инновационной технологии AutoCut C5-2 с нейлоновой леской;
• тканевый одноплечевой ремень;
• защитный кожух, изготовленный из многослойного пластика;
• ключ для снятия, установки оборудования из комплекта;
• набор крепежей для монтажа рукоятки и других аксессуаров.

По желанию покупателя производитель может укомплектовать мотокосу фирменным маслом для смазки 2-тактных двигателей, а также ранцевым ремнем, режущими ножами и дисками.

Сам себе мастер

Для работы нам понадобятся:

Первым делом необходимо придать форму круга нашему будущему кулону. Для этого достаточно просто обмотать толстую проволоку вокруг баночки и откусить лишний материал в нужных местах кусачками.

Формируем держатель кулона, как указано на фотографии.

Теперь необходимо отбить круг, чтобы он стал плоским и загнуть держатель, тем самым сформировав ушко, через которое можно будет пропустить цепочку или шнурок.

Наматываем проволоку, формируем корни дерева так, как указано на фото.

Формируем крону дерева так, как указано на фото, нанизываем каменную крошку. Закрепляем ветки по краю круглой основы очень аккуратно, чтобы края нашего кулона выглядели опрятно и между колечками обмотки не было зазоров.

Ещё один вариант изготовления кулона. Здесь веточек меньше, а вместо каменной крошки использован бисер, который распределён ближе к ободку кулона.

Как снять катушку с триммера и извлечь леску

Первоначально, перед тем, как заправить леску в катушку триммера, необходимо ее оттуда извлечь. Катушка или наводка — это устройство, которое находится внутри косильной головки, бобины или барабана. Головки бывают разных видов (в зависимости от производителей), однако принцип замены лески на катушке у всех одинаковый. Первым делом разберемся, как снять головку с инструмента, а также как достать из нее барабан с леской.

Это интересно! Замену оснастки можно производить прямо на инструменте, но если выполняете это впервые, то все же рекомендуется снять головку, и изучить детальный процесс наматывания. После того, как технология будет освоена, выполнять работы по замене можно на триммере мотокосе или бензокосе.

Инструкция, как раскрутить ручную головку на триммере, имеет следующий вид:

1. Перевернуть инструмент головкой к верху, и при необходимости очистить ее от загрязнений.  Взяться двумя пальцами одной руки за фиксаторы крышки (на косильной головке), которые расположены симметрично друг другу. После легкого их прижима внутрь, демонтировать защитную крышку с барабана
2. Далее с вала барабана следует снять катушку для лески. Она посажена на вал без креплений, поэтому демонтируется одной рукой
3. Основная часть барабана закреплена при помощи винта, который необходимо выкрутить отверткой с соответствующим наконечником или битой
4. Для выкручивания необходимо придерживать основание барабана одной рукой, а второй выполнять вывинчивание отверткой против направления часовой стрелки
5. После этого можно приступать к демонтажу. Для этого не нужно тянуть ее со всей силы, а слегка покачивая в стороны, медленно вывести из зацепления с металлическим валом, на который посажен барабан
6. При обратной установке следует посадить головку в шлицы четырехгранной формы

Процесс этот не трудный, и как понимаете, демонтировать всю головку не имеет необходимости, если знаете, как выполняется замена. При демонтаже учитывайте такие нюансы:

• Периодически снимать головку рекомендуется, чтобы предотвратить коррозию резьбового соединения. Если никогда не вывинчивать винт, то при необходимости сделать это будет трудно и даже порой невозможно
• Если винт имеет четырехгранную расточку головки, то для выкручивания следует подбирать отвертку или биты подходящего размера, чтобы исключить слизывание граней на головке
• При сборке установки следует обработать резьбовое посадочное место смазочными веществами, например, солидол или машинное масло
• Если грани на винте слизались, то для его вывинчивания можно воспользоваться специальными зажимными щипцами
• Есть барабаны, которые не требуют предварительной разборки. Для их демонтажа следует взяться за него, и вращать в противоположную сторону направления часовой стрелки

Зная, как разобрать барабан, следует продолжить выяснение процесса замены лески триммера. Ниже на видео показан подробный процесс, как открыть катушку триммера и разобрать ее.

Что необходимо для замены корда

При регулярном использовании триммера для скоса травы диски тупятся, но их можно наточить и продолжать эксплуатировать. Леска же в катушке имеет свойство заканчиваться, поэтому возникает необходимость в заправки новой, для чего нужно определить тип головки и подготовить корд необходимой толщины и длины.

Итак, косильная головка — это корпус цилиндрической формы, в котором размещена шпулька с леской. Такая деталь присутствует как на электротриммерах, так и на бензиновых косах любых брендов, будь то Bosch, Makita, STIHL или другая марка. Головки бывают трех типов в зависимости от способа заправки и подачи лески.

Принцип работы головок автоматической группы состоит в том, что они самостоятельно подают леску, когда косарь уменьшает обороты мотора. Такие конструкции удобны при работе на больших площадях, но имеют недостаток – большой расход корда.
Головки полуавтоматической группы просты в эксплуатации — автоматическая подача лески выполняется на максимальных оборотах двигателя

Чтобы снять блокировку корда, нужно осторожно постучать инструментом о землю, после чего разблокированная нить выдвигается из катушки. Обрез до необходимой длины производится ножом, закрепленным на защитном кожухе.
Триммеры с ручной подачей корда необходимо предварительно выключить, после чего самостоятельно вытащить леску.

Катушки для электрических и бензиновых кос могут быть с одним или двумя усиками лески. Первые применяются для подравнивания невысокой травяной поросли, вторые – для скоса высокой травы и мелких кустарников.

На триммерную головку с автоматической заправкой

Для головок с автоматической заправкой достаточно всего лишь завести и зажать края лески, а дальнейшую намотку инструмент выполнит самостоятельно при включении. Ошибиться здесь невозможно, потому что катушка сама распознает, как должны быть расположены усики.

На заметку! К достоинствам триммеров с такой головкой относится удобство укладки корда, а к недостаткам – дороговизна и сложный ремонт.

Леска вылетает

Если струна вылетает при косьбе, это еще одно свидетельство того, что пружина в шпульке ослабла либо вовсе утеряна при неаккуратной разборке головки. В итоге корд не держится и выскакивает при вращении.

Как снять катушку с триммера и извлечь леску

Первоначально, перед тем, как заправить леску в катушку триммера, необходимо ее оттуда извлечь. Катушка или наводка — это устройство, которое находится внутри косильной головки, бобины или барабана. Головки бывают разных видов (в зависимости от производителей), однако принцип замены лески на катушке у всех одинаковый. Первым делом разберемся, как снять головку с инструмента, а также как достать из нее барабан с леской.

Это интересно!Замену оснастки можно производить прямо на инструменте, но если выполняете это впервые, то все же рекомендуется снять головку, и изучить детальный процесс наматывания. После того, как технология будет освоена, выполнять работы по замене можно на триммере мотокосе или бензокосе. Инструкция, как раскрутить ручную головку на триммере, имеет следующий вид:

1. Перевернуть инструмент головкой к верху, и при необходимости очистить ее от загрязнений. Взяться двумя пальцами одной руки за фиксаторы крышки (на косильной головке), которые расположены симметрично друг другу. После легкого их прижима внутрь, демонтировать защитную крышку с барабана
2. Далее с вала барабана следует снять катушку для лески. Она посажена на вал без креплений, поэтому демонтируется одной рукой
3. Основная часть барабана закреплена при помощи винта, который необходимо выкрутить отверткой с соответствующим наконечником или битой
4. Для выкручивания необходимо придерживать основание барабана одной рукой, а второй выполнять вывинчивание отверткой против направления часовой стрелки
5. После этого можно приступать к демонтажу. Для этого не нужно тянуть ее со всей силы, а слегка покачивая в стороны, медленно вывести из зацепления с металлическим валом, на который посажен барабан
6. При обратной установке следует посадить головку в шлицы четырехгранной формы

Процесс этот не трудный, и как понимаете, демонтировать всю головку не имеет необходимости, если знаете, как выполняется замена. При демонтаже учитывайте такие нюансы:

• Периодически снимать головку рекомендуется, чтобы предотвратить коррозию резьбового соединения. Если никогда не вывинчивать винт, то при необходимости сделать это будет трудно и даже порой невозможно
• Если винт имеет четырехгранную расточку головки, то для выкручивания следует подбирать отвертку или биты подходящего размера, чтобы исключить слизывание граней на головке
• При сборке установки следует обработать резьбовое посадочное место смазочными веществами, например, солидол или машинное масло
• Если грани на винте слизались, то для его вывинчивания можно воспользоваться специальными зажимными щипцами
• Есть барабаны, которые не требуют предварительной разборки. Для их демонтажа следует взяться за него, и вращать в противоположную сторону направления часовой стрелки

Зная, как разобрать барабан, следует продолжить выяснение процесса замены лески триммера. Ниже на видео показан подробный процесс, как открыть катушку триммера и разобрать ее.

Подготовка катушки триммера к намотке

Поначалу, обычно, катушка устанавливается на головку самого устройства. Катушка состоит из 2-ух частей. крышки и пружины.

• Независимо от компании у вас есть триммер, этапы подготовки схожи для всех типов. Разбирайте устройство, точнее, снимите катушку с головки триммера. Для этого, пока он не остановится, нажмите на защелки, расположенные по краям корпуса головы, и поверните голову по часовой стрелке.
• Чтоб открыть Косильна головку без заморочек, нажмите на боковые защелки, если вы не сможете этого сделать руками, воспользуйтесь плоской отверткой для помощи. Вынимаем катушку с головы.
• Для того чтоб избрать правильную леску для вашего оборудования, на внутренней стороне катушки нужно нанести числа, которые указывают на толщину и тип применимой косильной лески. Все обозначения, обычно, указываются в миллиметрах.
• Если вы не отыскали ни одной числа, то очень допустимый поперечник строчки можно найти сквозным отверстием для вставки строчки. леска должна плавненько проходить вперед-назад.

Процесс намотки лески на катушку

• После всех предварительных действий нам необходимо верно найти, как будет промываться леску на вашем устройстве, возвратив крышку либо в оборотном направлении.
• Отмеряем приблизительно семь мм режущего материала и вставляем его в отверстие бобины одним концом. Необходимо отметить, что леска намотана ровно на модель косилки с обеих сторон. Направление намотки косильной лески в таких моделях обозначенный на самой бобине.
• леску выводят приблизительно на семнадцать см свободно, чтоб конце могли обрезать сорняки. Добавим, что наматывать леску на катушку большой длины не стоит. Оставьте приблизительно 5 мм от косильной лески до края шпули.
• Два конце косильной лески вставляются в отверстия в шпуре. Оба эти концы должны быть накрепко прикреплены к корпусу устройства.
• Пружины, изъятые из катушки (если таковые имеются), вставляются так же, как они были сняты, другими словами в шпульку и сам корпус головы.
• Чтоб найти, верно ли вы воткнули леску в триммер, для вас нужен сам элемент (бобин), который просто воткнуть в корпус председателя устройства. По мере надобности извлеките свободные концы косильной лески наружу. Чтоб этого достигнуть, необходимо резким движением через отверстия в шпули вытянуть леску из паза.

Итак, скажем, вы сообразили, как стремительно, а главное, верно намотать леску на катушку триммера Stihl. Все, что для вас необходимо сделать, это верно воткнуть все в пазы и зафиксировать главную крышку устройства. Потом вы сможете надавить на бобины и делать движения против часовой стрелки, пока не почувствуете стоп. Если вы не чувствуете упор, то, вероятнее всего, вы некорректно не заполнили строчку и для вас придется все начинать с нуля.

Парочка советов

Если вы верно наматывали леску, то при нажатии на кнопку бобины режущий элемент должен быть автоматом извлечен. леска для вашего косильного устройства. один из важных составляющих, без которого триммер может утратить всю свою функциональность. Можно сказать, что леска (режущий элемент). сердечко вашей косилки

Потому, покупая леску, сначала направьте внимание на ее качество. Покупая леску определенной компании, непременно сравните ее с качеством старенькой лески

Как намотать леску на катушку триммера: заправить, какая лучше, поменять

Большинство недорогих электрических и бензиновых триммеров используют в качестве режущего инструмента леску. Раскрученная до высоких скоростей, она легко срезает траву. Инструкцию, как намотать леску на катушку триммера, производитель не дает.

Предварительная подготовка

Сначала, для наматывания лески требуется снять катушку (шпульку, шпулю) с триммера определенные деяния будут зависеть от трудности конфигурации и типа самого изделия:

• маленькие электронные триммеры с рабочим расположением мотора и катушки в нижней части, обычно, имеют по обеим сторонам бобины боковые кнопки. Обкатка бензинового триммера Champion. При одновременном нажатии на их высшая часть катушки совместно с внутренним содержимым для намотки лески отсоединяется, в то время как нижняя остаётся на триммере. Разборка мотора триммера Echo. Разбор шпульки лучше создавать на ровненьком гладком месте, чтоб входящая в конструкцию пружина не выскочила и не потерялась;
• электронные и бензиновые триммеры с изогнутой штангой без способности установки ножика, обычно, имеют катушки со особым барашком: в схожих конструкциях следует одной рукою задерживать шпулю в недвижном положении, а другой против часовой стрелки крутить фиксирующую бобину на штанге гайку-барашек. Устройство триммера бензинового Husqvarna. После отсоединения гайки снимается вся бобина.
• электронные и бензиновые триммеры с возможностью установки ножика на прямой штанге (к примеру, триммеры STIHL) под бобиной имеют отверстие. Сборка триммера Patriot видео. Для неподвижности штанги в это отверстие вставляется отвёртка либо другой подходящий предмет и при неспешном вращении достигается такое обоюдное размещение, когда отвёртка заходит вовнутрь отверстия, а бобина фиксируется. Регулировка карбюратора триммера Partner. После чего корпус катушки прокручивается по часовой стрелке (при левой резьбе) и снимается с триммера.

Для второго и третьего варианта катушки, зависимо от конструкции, разбираются разными методами. Карбюратор walbro для триммера регулировка.

В бобинах с барашком выворачивается барашек, в катушках с защёлками нажимаются защёлки-фиксаторы и одна часть катушки освобождается от другой.

Если половинки шпули соединяются резьбой, то довольно их поворачивать руками в обратные стороны до полного развинчивания.

Заправка катушек нитью различных видов шпулек

Нужно отметить, что существует несколько видов катушек для рыбацких снастей:

• Инерционные;
• Безинерционные;
• Мультипликаторные.

Для каждого вида безинерционной катушки предназначен свой диаметр рыбацкой нити. Если нить будет толще, то ее не получится заправить в катушку. Возникнут трудности также и в случае, если будет использоваться, например, слишком тонкий монофил, не предназначенный для заправки той или иной шпули.

В случае с заправкой безинерционной шпули используется один из двух хорошо известных способов:- «крест-на-крест»;- параллельная намотка, то есть нить за нитью ложится параллельно друг другу.

Стоит помнить, что ни одна катушка не должна быть переполнена леской, то есть до самого верха ограничивающих бортиков. Всегда должен оставаться какой-то запас.

Теперь о мультипликаторных шпульках.

Мультипликаторные шпули — это подвиды инерционных. Многие рыбаки допускают одну и ту же ошибку, они привязывают конец струны за самое дальнее отверстие этого элемента.

Так делать неправильно, стоит завязывать только за близко расположенные отверстия.

Заправка рыбацкой нитью мультипликаторной катушки происходит по следующей схеме:

• Сначала мононить фиксируется на теле шпули.
• Далее нужно прикрепить катушку на спиннинг и пропустить свободный конец лесы через правое кольцо.
• Затянуть устройство, предохраняющее снасть от рывков рыбы.
• Затянуть осевой тормоз.
• Теперь можно осуществлять намотку, направляя леску и, тем самым, контролируя ее.

Виды триммерных головок для катушек

Основным элементов триггера является косильная коловка, которая представляет собой цилиндрический корпус со вставленной внутри катушкой (шпулькой). В нее и заправляется леска (корд). Головки отличаются друг от друга по способу подачи и заправки корда. Всего выделяют три вида головок:

• Автоматическая.Подача лески осуществляется после этого, как пользователь уменьшает обороты двигателя. Автоматическая подача корда очень удобно, когда нужно выполнить большой объем работы. Минус такой головки заключается в большом расходе нити.
• Полуавтоматическая.Применение такой головки не требует от пользователя выполнять какие-то сложные манипуляции. Принцип ее работы устроен так, что леска начинает автоматически удлиняться в то время, когда триммер работает на полных оборотах. Нужно лишь слегка стукнуть головкой аппарата о землю (это снимет блокировку лески), и корд за счет центробежной силы выдвинется из шпульки. Затем леску обрезают до необходимой длины ножом, который расположен на защитном кожухе.
• Ручная.Чтобы удлинить корд, необходимо остановить аппарат. После этого леску нужно будет вытянуть вручную.

Виды триммерных катушек

Виды триммерных головок

Косильная головка для травы представляет собой цилиндрический корпус, в котором вставлена катушка (шпулька) с заправленной в ней леской (кордом). Данная конструкция может устанавливаться как на бензиновом, так и на электрическом триммере. Головки различаются по способу заправки и подачи корда и бывают 3 типов.

• Автоматические. Подача корда выполняется после того, как пользователь снижает обороты двигателя. Хотя автоматическая подача лески и удобна, если выполняются большие объемы работ, но у таких шпулек есть один недостаток – большой расход нити.
• Полуавтоматические. Использование данного вида головок не требует от пользователя выполнения сложных манипуляций. Принцип их работы устроен так, что корд удлиняется автоматически в то время, когда аппарат работает на полных оборотах. Достаточно слегка стукнуть головкой триммера о землю (это снимает блокировку корда), и леска благодаря центробежной силе выдвигается из шпульки, после чего обрезается до нужной длины ножом, расположенным на защитном кожухе.
• Ручные. Для удлинения корда требуется остановка аппарата, после чего леска вытягивается вручную.

Исходя из вышеописанного, полуавтоматические шпульки являются самым оптимальным вариантом. Также следует учитывать, что катушки для триммера бывают однострунные (используются только для подравнивания травы) и двухструнные, которые применяют для скашивания высокой травы и небольших, с тонкими стеблями кустарников.

Способ 2 – два отрезка

Два наматываемых отрезка лески

принципиально ничем не отличается от способа .Единственное отличие – два наматываемых отрезка лески, вместо одного.

Конец каждого отрезка загибают

Конец каждого отрезка загибают.

Два специальных фиксирующих гнезда

На катушке есть два специальных фиксирующих гнезда (см рисунок выше).

Начинаем наматывать леску

За него цепляют сформированным ранее на леске крючком, и начинают наматывать леску.

Намотка проводится в специальном порядке

Намотку нужно проводит в следующем порядке: сначала нижнюю леску, т.е. ту которая ближе к фиксирующим отверстиям на дне катушки, и только потом верхнюю, т.е. ту, которая будет перехлёстывать нижнюю секцию.

Наматывается нижняя леска

Кончики проделываются в отверстия корпуса шпули триммера. Их подтягивают до щелчка, который обозначает, что леска вышла из фиксаторов.

Кончики продеваются в отверстия корпуса шпули триммера

Катушку застёгивают в корпус. Леска в шпуле заменена.

Леска в шпуле заменена

Диаметр лески для триммера

Главный аспект лески для триммера – это ее поперечник. Как сделать триммер своими руками из болгарки, (стартер). Как на следующем рисунке. Он может составлять 3,2, 3, 2,4, 2 либо 1,6 мм. Как сделать это с и как заменить леску. Страшилка на вечную тему. Чем толще леска, тем паче толстые растения можно скашивать при помощи мотокосы. Более пользующийся популярностью и всераспространенный диаметр лески. 2 мм.

Толщина лески должна отвечать мощности двигателя триммера и подходить по параметрам к вашей модели мотокосы. Для агрегата малой мощности подойдет диаметр лески 1,3-1,6 мм, а для устройства, предназначенного для работы с мягкой и жесткой растительностью. 1,8-2 мм.

Если вы не знаете, какой именно диаметр выбрать, перед приобретением ознакомьтесь с паспортом на изделие. Там производитель указывает оптимальное значение диаметра лески.

ВНИМАНИЕ Небезопасно! Нескончаемая леска для ТРИММЕРА. Опыт №1

Болгарка. Основная система такового устройства — подшипниковый узел с валом. На одном его конце устанавливают ведомый шкив, который крутится посредством клинового ремня. На другом закрепляют оправку для отрезных кругов. Зависимо от их марки таковой болгаркой конечно резать камень, металл, кирпич и другие строй материалы.

Ледобур. Для неплохой работы устройства скорость шнека не желательна большой, потому нужно использовать редуктор, выполненный в облике червячной или клиноременной передачи. Такое устройство можно использовать для строительства фундамента из винтообразных свай и так же для других земельных работ.

Насос для перекачки воды используются для полива огорода, аварийного водоснабжения, осушения водоемов иначе говоря залитых подвалов. Такая насадка представляет из себя обычный центробежный насос, снаряженный кронштейном для крепления к пиле и шкивом, приводящим турбины насоса в действие.

Лебедка, в какой употребляется привод бензопилы. Тяговое усилие такового устройства впрямую находится в зависимости от мощности мотора пилы. С использованием дополнительного блока ее конечно существенно прирастить. Данное устройство оснащают такими дополнительными деталями, как отводной блок, крюки, ремни, анкеры.

Лодочный мотор из бензопилы – красивая кандидатура покупке дорогостоящего мотора. Для обеспечения движения в 20 км/час довольно установить на лодку самодельный лодочный мотор с редуктором (передаточное отношение 2.4:1) и 3-х лопастным винтом, поперечником 210 мм. Одновременно расход горючего будет равен всего 1л на час работы мотора.