Масло 4TD полусинтетика
Серия 4ТD ПРЕМИУМ SAE 10W-30 – считается высококачественным продуктом, созданным для всесезонного пользования и применения в четырёхтактных двигателях с воздушкой. Полусинтетическое масло данного вида выдерживает промежуточные температуры от -25 до + 40 градусов и значительно расширяет сферу своего использования.
Если сравнивать его с минеральным продуктом, то главное отличие будет состоять в моментальном возникновении защитного слоя между работающими и трущимися поверхностями уже при запуске агрегата. Благодаря прекрасной структуре, из которой состоит основа, масло противостоит отложениям, возникающим при повышенных нагрузках и повышенных температурах. Кроме этого, полусинтетика не позволяет образовываться окислению деталей.
Почему важно правильно выбирать топливо?
Жидкое топливо (бензин) проходит через карбюратор или инжектор и попадает в цилиндр, где смешивается с воздухом, после чего сгорает, выделяя тепло и выхлопные газы, создающие достаточное для движения поршня давление.
Ведь этот ГОСТ хоть и уступает нормативным документам, принятым в ЕС, США или Японии, но негативное воздействие соответствующего ему топлива на двигатель укладывается в принятые этими странами нормы.
Поэтому основное отличие российского ГОСТ от нормативных документов этих стран касается воздействия бензина на экологию и современные экологичные моторы. Но на подавляющее большинство газонокосилок устанавливают двигатели, разработанные в середине прошлого века, а значит, их влияние на экологию сопоставимо с такими же автомобильными моторами. Поэтому даже самый экологичный бензин не может изменить ситуацию к лучшему.
Если же содержание серы и смол выше, чем требует ГОСТ 32513-2013, то такой бензин представляет серьезную угрозу для двигателей, ведь:
- смола постепенно оседает на стенках каналов топливной системы, снижая их пропускную способность и нарушая соотношение топлива и воздуха в топливовоздушной смеси;
- сера изменяет температуру горения бензина, из-за чего детали камеры сгорания, то есть цилиндр, поршень, клапаны и головка, работают при более высоких, чем расчетные, температурах, а значит, их ресурс расходуется в несколько раз быстрей.
Если же топливо отличается по октановому числу, то горючее с меньшим октановым числом воспламеняется раньше, из-за чего происходит детонация, разрушающая все детали камеры сгорания. Если же октановое число выше, то часть топлива догорает в глушителе, что приводит к его прогару.
Рекомендации по разбавлению бензина маслом
Назначение масляного состава – обеспечить требуемую плавность скольжения поршней и клапанов мотора. В результате изнашивание рабочих частей сократится до минимума. Не разбавляйте для 4-тактного мотора бензин маслом, предназначенным для 2-тактного двигателя, и наоборот. Состав, наливаемый в бачок для 4-тактных моторов, дольше сохраняет свои «скользящие свойства». Он не прогорает, а успевает растечься по подвижным деталям двигателя.
В 2-тактном моторе маслофракция горит вместе с бензином – образуется нагар. Допустимая скорость его образования – одна из важнейших характеристик 2-тактного мотора. Это значит, что двигатель не должен за несколько израсходованных литров бензина засорить свои клапаны нагаром.
Мотор рассчитан на куда более долгий «пробег» – особенно когда речь идёт о сотнях и тысячах соток травяного покрова, скошенного за сезон. Высококачественная масляно-бензиновая фракция также имеет значение при защите мотора от толстого слоя нагара, с которым работать станет невозможно.
Точная рекомендация производителя отсылает потребителя к маслу от определённых фирм. Например, это производитель LiquiMoly. Но такое соответствие вовсе не обязательно.
Не покупайте для газонокосилки автомасло – производители выпускают специальный состав. У газонокосилок и снегоходов охлаждение не водяное, как у легковых авто и грузовиков, а воздушное. Каждая модель бензокосилки предусматривает топливо определённых марок и пропорций, отклоняться от которых не рекомендуется.
Отличие в работе 2 и 4 тактных двигателей
Для двухтактных двигателей имеется два способа смазать поршневую систему и кривошипный механизм:
- добавлением масла в топливо в точном соотношении;
- залить масло отдельно, смесь образуется при впуске топлива в цилиндр.
За второй схемой будущее, пока в садовой технике применяется первый способ – составление горючей смеси. Новые двигатели малошумны, экономичны, но устроены сложнее.
Для приготовления горючей смеси можно воспользоваться таблицей и дозатором.
Четырехтактный двигатель имеет емкость под масло, которое используется для создания защиты трущихся частей. При этом система смазки состоит из насоса, масляного фильтра и трубок, подводящих состав к узлам. Может использоваться картерный или бачковый способ смазки. В первом случае масло подается в систему из картера и оттуда насосом нагнетается в подводящие трубки. При «сухом картере» капли собранного в поддоне масла снова отправляются в бачок.
Разница в составе масла для разных типах двигателей принципиальная. Масло для газонокосилки с 4 тактным двигателем должно длительное время сохранять неизменный состав. Состав для двухтактных двигателей при сгорании должен иметь меньше минеральных включений, чтобы предупредить образование нагара.
Важной характеристикой при выборе защитного ингредиента имеет его рабочая температура. Присадка должна быть устойчивой к разогреву, но не густеть при низких температурах
Поэтому для каждого механизма в зависимости от условий работы имеется своя марка масла.
Выбор масла для бензокосы
Для двигателей триммеров необходимо выбирать масла с маркировкой «2Т», которые применяются для ДВС объемом от 50 до 200 см3 и имеют воздушное охлаждение
В первую очередь при покупке масла стоит обращать внимание не на цену, а защитные свойства материала, поскольку небольшая экономия может в последующем стать настоящей головной болью для владельца и, как правило, большими затратами
Двухтактное масло для бензокосы
Основным фактором, определяющим качество масла для триммера, является щелочное число. Именно этот компонент исключает окисление трущихся деталей и замедляет их разрушение. В процессе эксплуатации масло постепенно теряет свою щелочность и становится окисленным. Оптимальный уровень кислотности (Ph) не должен быть менее 8-9 единиц.
Вязкость масла для мотокосы также оказывает большое влияние на процесс работы бензинового инструмента. Этот показатель определяет возможность эксплуатации триммера при разных температурах. Например, летние марки смазочных материалов густеют даже при небольшом понижении температуры. Ввиду применения бензокосы исключительно в весенне-осенний период, отличным вариантом станет масло с летней маркировкой.
Температура вспышки для масла триммера должна быть более 225С, в ином случае масло быстро выгорит, и поршневая группа будет подвергаться интенсивному износу.
На что обратить внимание при выборе масла?
Современные двухтактные двигатели мотокос заправляются смесью бензина АИ-92 и масла с маркировкой «2Т». Использование топлива с более высоким октановым числом будет способствовать увеличению температуры вспышки и, как следствие, выгоранию смазочного материала.
Разновидности масел Штиль
Несомненно, лучшим маслом для триммера является рекомендованное производителем, однако у владельца не всегда есть возможность приобрести именно «фирменную» смазку. Специалисты рекомендуют Shell Helix Ultra, основанное на технологии Pureplus, которое способствует улучшению базовых свойств смазочного материала.
Для бензиновых триммеров немецкого производителя Штиль необходимо использовать масла Stihl HP Ultra, Stihl HP, Stihl HP S. Бюджетным заменителем может стать продукция компании Витязь, которое по своим свойствам наиболее схожее с рекомендованным материалом.
Особенности газонокосилок
Моторное масло в двигателе газонокосилки распределяется с помощью коленчатого вала: зачерпывается из картера и разбрызгивается на детали. В связи с такой конструкцией, вязкость смазки должна быть достаточной для удержания масляной плёнки на деталях, в то же время оно не должно быть слишком густым, чтобы мешать движению деталей или образовывать твёрдую корку.
С другой стороны, газонокосилки работают в основном при положительных температурах окружающего воздуха и нагрузка на их двигатели не такая серьёзная как у автомобильных моторов. Для газонокосилок чаще всего не требуется «холодный пуск» на морозе, который сильно сокращает ресурс двигателя автомобиля и требует низкотемпературных свойств от смазки.
Первая заправка предназначена для обкатки двигателя — после пяти часов работы его заменяют, после чего на новой смазке можно работать весь сезон. В дальнейшем замену делают по регламенту через определенное количество моточасов, либо сливают его в конце дачного сезона и на следующий год заливают новое.
Топ-5. Motul Garden 4T SAE 30
Рейтинг (2021): 4.33
Учтено 12 отзывов с ресурсов: Яндекс.Маркет, Все Инструменты, Отзовик
- Характеристики
Средняя цена (1 л): 551 руб.
- Страна: Франция
- Тип: минеральное
- Классификация: SG
Motul – один из топовых производителей моторных масел, но если разговор идет про 4-х тактные двигатели, то в этом рейтинге у него не самое почетное место. Сложно сказать, с чем это связано, но покупатели не очень высоко оценивают качество продукта. Это странно, так как масло имеет сбалансированный набор присадок, рассчитанный именно на газонокосилки. Здесь нет универсальности, то есть масло не рекомендуется заливать в генераторы или мотоблоки. Впрочем, ограничение скорее условное, так как смазка подходит для дизелей, а ручные газонокосилки с такими моторами не встречаются. А вот защите от копирования бренд уделил очень мало внимания. Возможно, это и стало одной из причин низкой популярности среди покупателей.
Плюсы и минусы
- Выпускается в разной таре
- Совместимо с дизелями малой мощности
- Практически нет защиты от копирования
- Рекомендуется только для газонокосилок
Средства для ухода за техникой для сада
Время уже летнее и приближается время дачных сезонов. Но помимо дачного сезона, многие люди начинают вспахивать грядки, косить газоны, дабы привести в порядок свои участки и придомовые территории.
В любом случае для выполнения облагораживания территорий, нужна специализированная техника.
В обязательном порядке требования к смазывающему материалу, который работает строго соответствуя экологическим требованиям. Нужно сказать, что в Европе за такими вещами достаточно серьёзно следят, и поэтому несоответствие таким требованиям смазывающего материала очень строго наказывается, в том числе неисправностью и самой техники.
Все смазывающие материалы, в частности масла отвечают международным требованиям, в основном это API.
На некоторых продуктах требуются спецификации по ACEA, но 2-х тактная техника, которая также в преобладающем большинстве осталась на бензопилах, хотя встречается и на газонокосилках.
Здесь надо сказать, что у садовой техники требования к смазывающему материалу не сильно высокие, именно по классификации, но тем не менее наши продукты идут с перекрытием всех требований производителей.
Требования для садовой техники
Конечно, максимальные смазывающие свойства. Двигатель садовой техники, как правило, работает в двух режимах: холостой ход и максимальная мощность. Взять, например, ту же самую газонокосилку: либо она стоит и не работает, либо включается на полную и начинает работать.
Отличие от обычного четырехтактного двигателя, в мото, либо в автотематике, давление масла происходит не при помощи масляного насоса, а с помощью разбрызгивания, то есть при помощи разбрызгивателя на форсунке происходит обычное смазывание.
Поэтому важно, чтобы смазывающий материал имел четкую устойчивую масляную пленку и не оставлял двигатель без смазки. Соответственно из-за того, что основной рабочий ход у нас на высоких оборотах, соответственно очень важны антизадирные свойства
То есть это пакет присадок направленный на борьбу с задирами.
Пакет должен полностью удовлетворять всем противозадирным свойствам.
Конечно, моющие свойства также важны, в особенности для двухтактных масел, потому как основной нагар происходит именно в двухтактной технике, но тем не менее четырехтактная техника может достаточно сильно загрязняться.
Соответственно наличие пакета моющих присадок свойственно и для таких агрегатов.
Экологичные нормы безвредно для газона
Не менее важный момент – экологические нормы. Соответствие экологическим требованиям, наверное, один из основополагающих факторов. Вряд ли кому-то понравится разлитое на придомовом участке моторное масло, тем более это вредно для окружающей среды: все это попадет в почву.
Все это может привести к отравлению и последующей гибели насаждений и газона. Так что масла должны быть максимально близки к экологическим требованиям.
Лучшие масла для триммеров и газонокосилок премиум класса
LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil 1 л
Продукт разработан на основе высококачественных синтетических, минеральных, и пакета присадок. Совместим с моторами, имеющими раздельную и смешанную систему смазки. Жидкость образует прозрачную плотную масляную пленку. Оптимальное соотношение базовых масел и пакета присадок гарантирует безупречную чистоту даже во время экстремальных нагрузок.
LIQUI MOLY 2-Takt-Motoroil 1 л
Достоинства:
- выделяет минимальное количество дыма;
- не образует отложений;
- не оставляет нагара на свечах зажигания;
- смешивание с горючим не вызывает проблем;
- соответствует европейским стандартам.
Недостатки:
Husqvarna 2-тактное HP 1 л
Компания занимает лидирующие позиции на рынке. Она производит газонокосилки, триммеры, райдеры, мотоциклы, технику для сада и многое другое. Портфель по-настоящему впечатляет. В него входят даже моторные масла для двигателей Husqvarna. При разработке была учтена возможность использования бензина низкого качества и работа в экстремально сложных условиях.
Правильно подобранный пакет присадок нивелируют низкое качество горючего. При этом цилиндры, поршневая группа и подшипники остаются чистыми и эффективно смазываются.
Универсальное решение совместимо со всей линейкой продукции, на борту которой установлен 2Т двигатель. Не имеет значения, в каких условиях используется. Правило применимо и для выполнения поставленных задач.
Husqvarna 2-тактное HP 1 л
Достоинства:
- вариативный объём тары;
- не оставляет нагара на поршнях, станках цилиндра, коленчатом валу, продувных каналах и выхлопной системе;
- чистота свечей зажигания;
- эффективная смазка независимо от условия работы;
- синий краситель упрощает контроль уровня заливки;
- уникальная форма, снижающая негативное воздействие бензина низкого качества.
Недостатки:
- качество масла варьируется от завода-изготовителя;
- часто подделывают.
Stihl 1л
ГСМ на минеральной основе разработан с учетом требований выдвигаемыми отечественными и зарубежными производителями инструментов. Она получила хорошие смазывающие качества и оптимальное соотношение присадок. Подходит для триммеров, газонокосилок и бензопил с двухтактным мотором. Образованная масляная пленка оберегает поверхности от засорений и повреждений. Пользователи отмечают снижение уровня шума и вибрации во время эксплуатации.
масло для садовой техники Stihl 1л
Достоинства:
- оптимальная вязкость;
- не замерзает при температурах ниже нуля;
- снижает вред от горючего низкого качества.
Недостатки:
Безупречно работающее садовое оборудование позволит превратить участок либо парковую зону в настоящее украшение, которое соберет на себя множество завистливых взглядов и высоких похвал. Высота кошения и качество среза играет в этом далеко не последнюю роль. Исправность зависит от правильности подбора ГСМ материала и приготовления смеси. В топ вошли, его лучшие представители. Они собрали множество положительных отзывов, и завоевали расположение аудитории высоким качеством продукции.
Лучшие бюджетные масла для триммеров и газонокосилок
Hammerflex 501-008 SAE 10W-40
Продукт совместим с 4Т устройствами. Одно из лучших бюджетных решений для триммеров, мотоблоков, газонокосилок, мини-тракторов и другой подобной техники. Смазка на поверхности создает тонкую плотную защитную пленку поддерживающую мотор в безупречной чистоте, значительно продлевающая срок эксплуатации.
Hammerflex 501-008 SAE 10W-40
Достоинства:
- работа в тяжелых условиях;
- защита от коррозии и окисления;
- приятная цена.
Недостатки:
Huter 2T 1 л
Продукт совместим с практически любым средством оснащенным 2Т двигателем. Качественные присадки, эффективно взаимодействуют даже с бензином низкого качества и уменьшают количество отложений на картере. Допускается использование в двигателях со смешанной и раздельной системой смазки. Положительно влияет на работу свечей зажигания.
Huter 2T 1 л
Достоинства:
- предупреждение заклинивания поршневых колец;
- минимальное дымообразование;
- высокая текучесть;
- оптимальные показатели вязкости.
Недостатки:
PATRIOT Supreme HD SAE 30
Минеральное масло для 4Т двигателей с воздушным и жидкостным охлаждением. Большое содержание присадок оберегает конструкцию от коррозии и преждевременного износа. Жидкость выдерживает эксплуатацию в экстремально тяжелых условиях. Рекомендовано использование в летнее время года.
PATRIOT Supreme HD SAE 30
Достоинства:
- защита от коррозии;
- повышенный ресурс замены;
- создает плотную прозрачную пленку, оберегающую от чрезмерно высоких нагрузок.
Недостатки:
Как заправить бензиновую газонокосилку?
Заливать топливо необходимо с помощью лейки или специального наконечника, надеваемого на канистру, чтобы избежать проливания бензина.
Ведь пролившееся топливо представляет серьезную пожарную опасность, а также издает неприятный запах и пачкает руки или одежду.
Нельзя наливать полный бак топлива, ведь во время работы двигатель выделяет много тепла, часть которого доходит до бензобака газонокосилки и хоть немного, но нагревает его содержимое. Это приводит к усиленному испарению топлива и увеличению давления внутри бензобака, что также приводит к увеличению давления внутри топливной системы.
Если это произойдет, то поступающая в цилиндр топливовоздушная смесь будет более богатой, а значит, содержащееся в ней горючее сгорит не полностью, а будет догорать в головке двигателя и его глушителе, что снизит ресурс этих деталей.
Для того, чтобы залить топливо, нужно сделать следующее:
- остановить двигатель, если аппаратом перед этим косили траву, затем выждать 5–10 минут, чтобы мотор и окружающее его пространство остыли (если косилку только доставили к месту проведения работ, то этот пункт выполнять не требуется);
- чистой тряпкой очистить крышку топливного бака, а также прилегающее к ней пространство от скошенной травы или пыли;
- открутить крышку и убрать ее в сторону;
- с помощью лейки или специальной насадки на канистру залить топливо в бак;
- надеть, затем завернуть крышку;
- протереть крышку, заливную горловину и бак чистой сухой тряпкой.
Какой бензин заливать
Бензин для газонокосилки — второй элемент топливной смеси. Его марка выбирается с учетом рекомендаций производителя, описанных в паспорте к агрегату. На продолжительность сгорания топлива и устойчивость к детонации указывает значение октанового числа: чем выше число, тем дольше сгорает горючее. Так, на автозаправках можно купить такие марки нефтепродуктов:
- АИ-92;
- АИ-95;
- АИ-98.
Большую склонность к детонации имеет АИ-92.
Смесь готовится перед эксплуатацией в пропорции, которая указана на крышке бензинового бака:
- для минеральных масел — 1:35;
- для синтетических — 1:50.
Соотношение «синтетическое масло-бензин»:
- объем бака — 1 л;
- количество 1000 мл разделить на 50 частей;
- итог — 20.
Это значит, что на 1 л горючего нужно 20 мл масляной жидкости.
Производители бензокосилок с двухтактным двигателем (например, Патриот PT 555 или Чемпион T336) указывают нужную пропорцию для приготовления топливной смеси в инструкции по эксплуатации инструмента. Для первой модели предлагается соотношение 32:1, для второй — 50:1.
Газонокосилка с 4-тактным двигателем не требует предварительной подготовки нефтепродукта. В устройстве техники предусмотрено 2 емкости. Бензин заливать необходимо в бак, а масляную жидкость — в сливное отверстие на картере.
