Что такое монтировка? Виды и особенности выбора

Потолок из пенопласта

Грамотно смонтированная бесшовная плитка для потолка позволяет создать монолитную поверхность потолка, на которой не видны переходы между элементами покрытия. Места соединения элементов между собой, конечно же, существуют. Но, такие переходы, при правильном креплении материала, не заметны.

Плитка на потолок без швов имеете следующие характеристики:

материал производится из вспененного полистирола при помощи горячей штамповки;
панель имеет толщину листа от 3,5 до 15 мм;
размер каждой панели — 50х50 см;
в упаковке обычно находится 8 элементов;
при покупке нужно обращать внимание на края панелей, которые бывают волнистые или ровные. При монтаже легко укладывать панели

Материал выполнен таким образом, что при укладке рисунок выкладывается без проблем, при этом стыки остаются незаметными;
выпускаются элементы, поверхность которых имитирует дерево, лепнину или камень. Можно подобрать панели любого оттенка для сочетания с общим стилем помещения.

Качество бесшовного потолка из пенопласта может отличаться, и этот параметр зависит от страны производителя.

Различие плиток по форме

Плитка без швов для потолка различается по форме, которая зависит от вида краев панели:

• прямые края. Это узорные панели квадратной формы. Каждая плитка абсолютно одинаковая. При укладке края панелей настолько точно и прочно соприкасаются, что получается монолитная поверхность;
• края, имеющие сложную форму. Во время укладки, благодаря волнистым краям панелей, создается интересный рисунок потолочного покрытия.

Плитки с ламинированным покрытиям можно использовать для помещений с повышенной важностью

Почему монтировку называют фомкой?

Хотя в народе монтировку и называют фомкой, происхождение этого слова остается загадкой.

Однако существуют три версии, которые не исключают друг друга:

1. С тюркского созвучное слово “хомка” – означает инструмент для взлома замков. Монтировка же справляется как с задачей срыва тела навесного замка с дужки, так и с грубым вскрытием двери.
2. В раннем воровском жаргоне ломик, предназначенный для взлома, называли просто Фома, или же Фома Фомич. Вероятнее всего, имелось ввиду, что инструмент выступает в роли подельника, помощника, за что и получил собственное имя, которое и трансформировалось в “фомку”.
3. Еще одна версия основывается на некоем домушнике по имени Фома, который вскрывал замки ломиком. Возможно, в его честь и назван инструмент.

Виды монтировок

Форма и конструктивные особенности – именно эти признаки определяют принадлежность к той или иной области применения. Выделяют такие виды:

• Универсальная. Отличный вариант, выполненный в S-образной форме. Есть практически у каждого хозяина. Полностью удовлетворяет нужды пользователя по выдергиванию гвоздей. Нередко применяется в шиномонтажном деле.
• Г-форма. Внешне напоминает предыдущий, однако форма на конце имеет загиб на 90 градусов. Обладает малым размерами, используется в ограниченном пространстве. На конце имеется прорез для выдергивания гвоздей.
• Г-форма с ручкой. Идентичный инструмент Г-формы, но с добавлением ручки. Изделие становится узкоспециализированным. Его используют для выдергивания гвоздей.
• Прямая. Имеет схожие черты с узкой лопаткой. Выполнена в прямой форме, используется для замены покрышек автомобилей. Задняя часть заострена.
• Прямая с ручкой. Вариация прямого типа инструмента, но снабженная ручкой. Конструкционный подход делает изделие удобным и надежным.
• Плоская. Этот вид можно встретить в любом автомагазине. Имеет заметную форму, изготавливается из стали. Для масштабных работ не подходит по причине малой прочности. Используется для замены шин.
• Фигурная – используют в шиномонтажном деле. Применяют для исправления проблем с кузовом.

В экстренных случаях — разбей окно

Некоторые водители держат в салоне машины монтажный ломик для безопасности. Он может пригодиться, чтобы отогнать хулиганов или противодействовать стае бродячих собак, которые часто обитают возле гаражей. Однако не менее важен он и в другом деле. Монтировка спасает жизни водителей и пассажиров в случае ДТП.

Какие средства самообороны можно применять в автомобиле? Подробнее

Весной идет активное таяние снега, придорожные канавы наполняются водой, и порой глубина получившегося водоема достигает 1,5-2 метров. Если происходит авария и машина вылетает с дороги, то часто она оказывается в воде. Придорожные кусты и прочая растительность прижимают двери и не дают им открыться. Поэтому водитель и пассажиры не всегда могут быстро выбраться из кабины. А тем временем автомобиль медленно погружается в воду, и люди в ужасе тонут. В итоге даже небольшая авария способна привести к гибели нескольких человек.

Многие в такой ситуации пытаются выбить стекла. Однако это не так просто, как кажется. Боковые закаленные стекла выдерживают немалые нагрузки во время аварий и не бьются от простого удара кулаком или ботинком. Лобовое стекло, сделанное из триплекса, вообще не бьется, а только трескается. Единственная возможность выбраться из салона тонущей машины — это выдавить лобовой стекло ногами. Но не каждый об этом догадывается.

Что такое «триплекс» в машине и как он работает? Подробнее

Монтировка в случае опасности оказывается спасительным средством. Водитель с ее помощью может выбить боковое или заднее стекло и спастись. Кроме того, она помогает подцепить заклинившие двери снаружи и помочь выбраться пассажирам.

Тяжелый инструмент для разбития окон положен по стандартам безопасности в маршрутных транспортных средствах. В автобусах и троллейбусах рядом с окнами висят молотки, помогающие организовать аварийный выход из салона. Такой же инструмент обязательно нужно иметь и в легковом автомобиле.

Как выбрать монтировку?

Мини-ломик выбрать не сложно, но следует обращать внимание на ряд нюансов. С опорой на них, вы купите достойный инструмент

• Материал. То, из чего сделан продукт, отвечает за вес, устойчивость и прочность. Следует четко определить цель покупки. Если изделие необходимо для ремонта автомобиля, то сгодится фомка из хром-ванадиевого сплава. Во всех остальных случаях необходима сталь высшего сорта.
• Длина. Как было отмечено, рассматриваемые инструменты бывают разных размеров. Определите рабочее пространство и совершайте покупку. Например, починка мотоцикла не требует длинной монтировки. Достаточно 300 мм. А вот для монтажа оконной рамы будет нужен вариант на 600 мм.
• Толщина и форма сечения. Прочность и надежность достигается за счет идеального сочетания формы сечения и толщины. Но брать толстый вариант неудобно по причине его громоздкости. Постарайтесь выбрать золотую середину. В этом вам поможет форма сечения. Остановите выбор на овальном сечении. Такой формат прочнее иных вариантов.
• Конфигурация. Согласитесь, демонтировать оконную раму плоской 300 мм фомкой не слишком удобно. Заранее определитесь, для каких целей приобретаете инструмент.
• Покрытие. Иногда производитель выпускает продукт без покрытия. Вам такой не нужен. Ищите монтировку, покрытую защитным слоем. Нередко это гальваническая вариация. Сверкающую на солнце фомку невозможно потерять на стройке.
• Качество изготовления. Конечно, вы не прикладывали руки к изготовлению изделия и поэтому не знаете, качественное оно или нет. В магазине проводить тест-драйв тоже нельзя. Остается только судить по внешнему виду. Убедитесь в том, что приспособление не имеет сколов, а покрытие нанесено равномерно.
• Стоимость. Чем ниже цена, тем вероятность использования некачественного материала. Откажитесь от навязчивой идеи приобрести дешевый экземпляр у неизвестного производителя. Доверяйте старожилам рынка.

Область применения

Такой эффективный крепежный элемент, как анкер клиновой, одинаково успешно используется как в капитальном строительстве, так и при выполнении домашних ремонтных работ. Анкер-клин применим в тех ситуациях, когда на поверхности стен, пола и потолка, выполненных из прочных материалов (бетон, кирпич и др.), необходимо надежно закрепить предметы, обладающие большими размерами и значительной массой.

Учитывая тот факт, что такие анкеры часто применяют для выполнения монтажа лифтовых шахт, кабельных трасс, высоконагруженных элементов лестничных конструкций, к их надежности и долговечности предъявляются очень высокие требования

Крайне важно также при использовании этих крепежей строго соблюдать правила их монтажа

Среди разновидностей таких крепежных элементов отдельное место занимает анкер-клин потолочный. Его используют для того, чтобы надежно фиксировать на поверхности потолка тяжелые и габаритные люстры.

Потолочный анкер-клин состоит из стального стержня, стопорной шляпки и клиновидного распора

Этап 8. Сборка редуктора и силовой передачи

Воодушевлённый наивной верой, что я близок к завершению, приступил к сборке. В своих мечтах я делал прекрасные фотографии неба уже этой ночью! Реальность оказалась иной. Сборка заняла немало часов. Это как трёхмерная головоломка. Я не могу дать вам конкретные советы, потому что позиционирование элементов будет зависеть от используемых вами конкретных винтов и шайб. Зато могу описать найденный мной общий подход к решению этой головоломки.

В результате я использовал следующие компоненты:

• Винты М6 (1/4″)
• Болты М6 с квадратной головкой (1/4″) для сборки трёх панелей
• Шестигранные болты М6 (1/4″)
• Шестигранные болты М12 (1/2″)
• Шайбы с внутренним диаметром 6 мм (1/4″) и внешним диаметром 16 мм (5/8″)
• Шайбы с внутренним диаметром 6 мм (1/4″) и внешним диаметром 32 мм (1 1/4″)
• Шайбы с внутренним диаметром 12 мм (1/2″) и внешним диаметром 38 мм (1 1/2″)
• Шарикоподшипники с внутренним диаметром 6 мм (1/4″)
• Шарикоподшипники с внутренним диаметром 12 мм (1/2″)
• Шпилька М12 (1/2″) (вращающаяся платформа для камеры)
• Переходная муфта с М12 (1/2″) на М6 (1/4″) (для крепления штативной головки к шпильке)
• Нейлоновые прокладки 6 × 25 мм (1/4″ × 1″) для выравнивания панелей относительно друг друга

Подходите к сборке систематично

У инженеров есть ужасная привычка бросаться головой в омут, не проверив глубину. Составьте план превращения кучи запчастей в полностью собранное устройство. Я начал со сборки шестерёнок и валов на той же панели, где крепилась силовая передача. Затем один за другим собирал следующие слои редуктора, постоянно сверяясь с 3D-моделью.

Будьте готовы к повторению своих действий

По мере сборки может оказаться, что нужно дополнительно подстроить расстояния между компонентами. То есть придётся разобрать часть конструкции, добавить/убрать шайбы. Не поддавайтесь соблазну сразу затянуть каждую гайку и винт, это лишь затруднит возврат для настройки.

Соблюдайте порядок в раскладке компонентов и инструментов

Вам нужно сосредоточиться и не отвлекаться на поиски нужной запчасти или инструмента. Как я уже сказал, время от времени придётся разбирать и собирать заново. Без чёткого представления процесса сборки вам будет очень трудно двигаться вперёд. И если у вас будет бардак на рабочем месте, то это не даст в полной мере сосредоточиться на сборке.

Распланируйте время и место

Вам понадобится немало времени, как минимум несколько часов. Возможно, за один раз не управитесь, но лучше не разбивать процесс сборки на большое количество сессий, иначе это ещё больше затянется.

Классификация объектов

Все транспортируемые грузы делятся на несколько групп в зависимости от массы:

• Легковесные – до 250 кг.
• Тяжеловесные: больше 250 кг, но меньше 50 т.
• Тяжелые – свыше 50 т.

Принято различать м четвертую группу грузов. Так называемые, “мертвые” – это грузы, которые врыты в землю, примерзли, прикреплены к фундаменту или прижаты другим грузом. По таким грузам нет данных, в том числе и о массе. Для их подъема краны не используются: это запрещено. Объекты принято классифицировать по размерам – они делятся на габаритные и негабаритные.

Габаритные по размерам не выходят за пределы, которые установлены правилами дорожного движения и могут без ограничений перемещаться по дорогах. Негабаритные объекты, напротив, имеют размеры, превышающие допустимые. Для их транспортировки требуется специальное разрешение, согласование маршрута, времени перевозки и дополнительно обеспечивается сопровождение.

Какой щиток выбрать?

Главный распределительный щит, который можно купить в магазине, представляет собой качественную силовую установку, отличающуюся высоковольтностью. По сути это простая механическая/электронная система, используемая в первую очередь для того, чтобы обеспечить все свободное пространство электроэнергией.

Устройство вводно-распределительного типа – целый комплекс множества различных составляющих, используемых для учета, а также быстрого приема электроэнергии. Почти всегда он выполняется в корпусе из металла, а его панели легко могут сменять друг друга.

Модели металлических щитов распределительных – это устройства, которые также используются на производствах и в домах для верного распределения электроэнергии. Благодаря их работе можно защитить себя не только от сверхтоков, но также и от опасного для жизни и здоровья короткого замыкания.

Автоматический ввод резерва – все устройства такого типа безупречно работают при необходимости передачи на определенный дополнительный источник питания с главного в случаях, когда падает напряжение в доме или возникает любая ситуация чрезвычайного характера. Также помещение находится всегда в безопасности от возможных перегрузок.

Порядок работы

После подготовки требуемого материала и фурнитуры можно переходить к созданию раздвижной конструкции. Вначале следует создать подробный проект и определиться с типом двери гармошки. Изделие может быть одностворчатым (открываться от одного края к другому) или двухстворчатым (открываться от середины к каждому краю).

Блок раскладной двери

Подготовительные работы

После создания проекта и покупки необходимого количества стройматериалов и расходников начинаются подготовительные работы. На этом этапе следует демонтировать старое дверное полотно и очистить проем. Для демонтажа старой двери следует выполнить следующие действия:

• снять полотно с петель;
• демонтировать наличники;
• разобрать короб.

После демонтажных работ оценивается состояние проема. Различные щели следует замазать штукатуркой.

Обустройство короба

Для обустройства короба следует использовать короб и доборные элементы, которые совпадают по цвету с основной конструкцией. По периметру монтируется короб, который при необходимости дополняется доборными элементами. Короб закрепляется на специальные длинные винты. Также можно установить конструкцию на монтажную пену. Для этого выполняются следующие действия:

1. Элементы короба подгоняются по размерам.
2. Каждая деталь выставляется по уровню в проеме. Для подгонки используются клинья.
3. Пространство между проемом и коробом заполняется монтажной пеной.

После запенивания следует подождать несколько часов, перед тем как переходить к следующему этапу монтажа.

Как собрать и установить межкомнатную дверь-гармошку своими руками

Установка направляющей

В верхней части короба устанавливается направляющая, по которой будут перемещаться каретки с бегунками. Перед тем как смонтировать направляющую, необходимо произвести точные замеры. Она должна располагаться таким образом, чтобы закрытая дверь находилась максимально близко к коробу, но при этом беспроблемно открывалась, не царапая и не задевая отдельных элементов.

Подготовка полотна

Полотно перед монтажом должно быть полностью готово. Если оно создается из дерева, то на этом этапе оно должно быть покрашено или отделано любым другим способом. Отдельные планки соединяются друг с другом при помощи петель.

В зависимости от массы ламелей используется 2 или 3 петли для соединения изделий друг с другом. Сами петли крепятся к полотну при помощи саморезов. После монтажа петель в верхней части на каждую доску монтируется каретка с бегунком, которая будет перемещаться по направляющему профилю.

Для получения максимально эстетичного вида петли скрываются под стыковочным профилем. Он позволяет придать конструкции фабричный вид. Когда все детали установлены, проводится проверка полотна. Если все элементы беспроблемно складываются, можно переходить к финальной части монтажа.

Установка двери

Дверь-гармошка, как и обычное полотно, монтируется на петли. Одна часть крепится к коробке, вторая – к крайней ламели. Перед тем как повесить дверь на петли, следует правильно разместить роликовые бегунки в верхнем профиле. Здесь может потребоваться помощь второго человека.

Размеры складных дверей

Петли необходимо правильно разметить. Существует два основных варианта их монтажа:

1. Крепление сначала на дверь или к коробу. Вначале петля целиком крепится к двери или коробу, после чего осуществляется подгонка и ввинчивание прямо на месте.
2. Одновременная установка на дверь и короб. Такой вариант подразумевает разбор петельного механизма и крепление каждой части к нужному месту. После этого петли соединяются друг с другом.

Если все действия выполнены правильно, то дверь после монтажа будет открываться, закрываться и беспрепятственно перемещаться по направляющей. В некоторых случаях полотно может задевать края. Не стоит сразу же снимать изделие. Небольшие регулировки можно произвести посредством изменения параметров петель. Настройка выполняется при помощи отвертки.

Крепление фурнитуры

Финальным этапом считается крепление фурнитуры. Остается установить только ручку с замком или без. Для ее монтажа следует просверлить отверстие в крайней ламели. Если ручка с замком, то в коробе дополнительно потребуется создать отверстие для замкового механизма.

Существуют компактные ручки, которые крепятся с боковой части и не требуют создания широких отверстий. В зависимости от дизайна помещения и личных предпочтений подбирается наиболее подходящая фурнитура. После этого определяется метод крепления изделия.

Фурнитура для дверей-книжек

Затворы

Ключевое назначение затвора — полное перекрытие магистрали. В состав изделия входят:

• поворотная рукоять с фиксатором;
• литой металлический корпус;
• диск;
• шток;
• уплотнители.

Особенности монтажа затвора зависят от типа. Устройство устанавливается силами одного-двух мастеров, в применении сложного инструмента нет необходимости.

Преимущества оборудования:

• простота конструкции;
• наличие компактных моделей, предназначенных для бытового использования;
• возможность установки на неэлектрифицированных участках;
• умеренная масса.

Продукция для ответственных объектов выбирается согласно проектной документации.

Другая продукция

Ассортимент не ограничивается названными выше материалами, клиенты могут выбрать и купить кровлю для крыши иных видов. Среди них есть как современные варианты (например, композитная продукция), так и традиционные разновидности покрытий.

Прочие виды кровли: 1 – композитная черепица, 2 – шифер, 3 – ондулинИсточник tr.skopelitissa.com

Так, например, в последние 5-7 лет все большей популярностью пользуется композитная черепица. Она имеет стальную основу с алюцинковым покрытием и базальтовой посыпкой, отличается повышенной прочностью, разнообразием оттенков, длительной эксплуатацией (больше 100 лет), отличной тепло- и звукоизоляцией. Такой материал весит меньше натуральных аналогов, не выгорает на солнце, стоит сравнительно недорого – 500-700 рублей за квадратный метр.

Бесшовная потолочная плитка в интерьере: фото

Разнообразие отделки обеспечивает ей очень широкое применение при оформлении помещений. Разная стилистика, разная высота помещений, разная цветовая гамма не проблема для бесшовных панелей.

Возможность имитировать лепнину незаменима при декорировании помещений в стиле барокко или классики.

Есть возможность выполнить и более сложную работу – воспроизвести роскошный кессонный потолок.

Отделка сочетает рельеф и изысканный рисунок.

Узорчатый бесшовный потолок вписывается и в современный стиль.

Можно подобрать материал и с рисунком в стиле модерн.

Возможности отделки весьма обширны, неудивительно что материал пользуется такой популярностью.

Почему монтировку называют фомкой?

Хотя в народе монтировку и называют фомкой, происхождение этого слова остается загадкой.

Однако существуют три версии, которые не исключают друг друга:

1. С тюркского созвучное слово “хомка” – означает инструмент для взлома замков. Монтировка же справляется как с задачей срыва тела навесного замка с дужки, так и с грубым вскрытием двери.
2. В раннем воровском жаргоне ломик, предназначенный для взлома, называли просто Фома, или же Фома Фомич. Вероятнее всего, имелось ввиду, что инструмент выступает в роли подельника, помощника, за что и получил собственное имя, которое и трансформировалось в “фомку”.
3. Еще одна версия основывается на некоем домушнике по имени Фома, который вскрывал замки ломиком. Возможно, в его честь и назван инструмент.

Монтаж и демонтаж опалубки

Монтаж и демонтаж опалубочных форм проводится при помощи крана. Монтаж проводится в два этапа:

• сборка арматурного каркаса;
• установка палуб сначала с одной стороны каркаса по всей длине, затем со второй стороны.

Для соединения щитов между собой используются специальные замки. Параллельные щиты скрепляются стяжками, которые крепятся с наружной стороны при помощи шайб и гаек. Далее приступают к монтажу подкосов для придания конструкции жесткости. На самом последнем этапе сборки устанавливают подмости.

Итак, опалубка крупнощитовая – это сборная конструкция, состоящая из щитов больших размеров, крепежных и опорных деталей. Используют оборудование для возведения массивных и высоких бетонных конструкций. Правильное применение крупнощитовых комплектов позволяет снизить трудозатраты и сократить время на строительство.

Монтаж конструкции системы Маркиз

Самыми простыми в монтаже являются корзиночные и вертикальные (в виде перегородки) маркизы. Первые, из-за незначительного веса (от 2 кг) и устойчивости к ветровым нагрузкам, подходят для установки на любую стену.

Для выдвижных систем толщина стены должна составлять не менее 15 см (бетон, брус, полнотелый кирпич и т. п.). Пустотелые стены укрепляют при помощи химических анкеров, принцип действия которых основан на заполнении пустот специальным твердеющим составом. Иногда применяют потолочный монтаж.

В зависимости от материала фасадов используют различные типы креплений:

Для деревянного бруса — саморезы с большим шагом резьбы (диаметром не менее 10 мм);
Для кладочных стен — анкеры или шпильки;
Сквозное крепление (например, к столбу) выполняют болтами.

Какую выбрать монтировку?

При покупке учитывают целевое назначение, предельную нагрузку, стоимость. Если ожидаются строительные работы, лучше купить несколько монтировок. Какие параметры необходимо изучить:

1. Длина влияет на функциональность изделия . Для монтажа шин подойдет монтировка в 300 мм, для демонтажа деревянного окна – 600 мм.
2. Толщина и форма сечения . Чем толще инструмент, тем выше прочность, но конструкция более громоздкая. Оптимально выбирать изделия овального сечения.
3. Наличие защитного гальванического покрытия – приспособление яркого цвета проще отыскать при потере.

Самый прочный инструмент – титановая монтировка. Изделие выдерживает большие ударные нагрузки

При покупке мини-ломика нужно обратить внимание на косвенные признаки – равномерность нанесения защитного покрытия, отсутствие заусенцев. Края должны быть острыми, хорошо обработанными

Не рекомендуется приобретать изделия со сколами – они быстрее выйдут из строя.

Устройство и характеристики

Учитывая, что монтировка, в зависимости от вида, имеет разную форму, в большинстве случаев она напоминает лом с загибами на одном или обоих концах.

Это ручной инструмент, представляющий собой металлический стержень с заостренными или плоскими концами, обладающий высокой прочностью, и не нуждающийся в обслуживании или ремонте.

Сломать этот инструмент очень сложно, а за счет небольших размеров, его удобно использовать в условиях ограниченного пространства.

Размеры и вес

Так как монтировка имеет цельный стержень и простую конструкцию, ее вес полностью зависит от материала и размеров.

Наиболее распространен инструмент длиной 400 мм, который считается самым универсальным из-за оптимального соотношения параметров.

На строительном рынке можно встретить варианты длиной от 300 мм до 800 мм и более.

При этом весит такой инструмент, как правило, от 200 г до 1 кг.

Материал

Для изготовления монтировок в большинстве случаев используют среднеуглеродистую сталь или титан.

Для работы в коррозийной среде производят инструмент из нержавеющей стали.

Титановая монтировка отличается от стального варианта меньшим весом и более низким коэффициентом расширения.

Она устойчивее к коррозии и подходит для работы практически в любых погодных и температурных условиях, за счет этого ее цена значительно выше.

Максимальная нагрузка

Предельная нагрузка для монтировок зависит от материала изготовления, величины сечения стержня и его формы, измеряется она в Ньютонах (Н).

Показатель определяет нагрузку, при превышении которой инструмент получает повреждения, например, лопается или изгибается.

Как правило, производитель указывает к изделиям 2 варианта нагрузки:

• ударная
• на изгиб.

Также следует отметить, что большинство производителей делают хороший запас максимальной нагрузки.

Иными словами, инструмент повреждается не строго при достижении указанных значений.