Бензопилы Partner
Пильное оборудование от бренда Партнер – хороший выбор для тех, кому необходимо максимально быстро и легко обрезать сухие ветки или старые деревья, заготовить дрова, проредить кустарник. Данная шведская фирма находится на рынке садового оборудования почти тридцать лет, производя высококачественную продукцию с 1990 года.
Цепные пилы Партнер отлично зарекомендовали себя в несложных строительных работах, во время различных работ в фермерских или лесных хозяйствах.
Основное производство сосредоточено в Швеции. Дочерние предприятия находятся в России и Китае, продукция которого встречается наиболее часто. Несомненно, предпочтение лучше всего отдавать шведским моделям Partner. Их можно отличить по двум фирменным пломбам, на которых выбит логотип фирмы. Кроме того, на самой бензопиле Партнер, на коробке и на оригинальной инструкции находится защитная трехступенчатая голограмма.
Бензопила Partner 738
Базовая комплектация и сборка бензопилы
Когда вы приобретаете бензопилу Партнер 350, в комплекте вы получаете ее в разобранном виде. Помимо силового агрегата в коробке находится:
- направляющая шина 40 см в длину;
- пильная цепь, состоящая из 56 звеньев;
- защитный чехол для безопасного и комфортного хранения и транспортировки;
- набор ключей для сборки и обслуживания бензопилы;
- техническая документация (инструкция по эксплуатации и гарантийный талон).
Шведская компания Партнер является первой в мире, кто начал выпускать моторные цепные пилы. С 2006 года компания вошла в состав концерна Хускварна. Сборка каждой единицы садовой техники происходит на фирменном заводе компании, на родине бренда. Стоит отметить факт, что практически весь ассортимент Партнер укомплектован надежными и долговечными американскими двигателями Briggs & Stratton.
| Тип | пила цепная бензиновая |
| Класс | хобби |
| Объем цилиндра (см3) | 40 |
| Мощность двигателя (кВт/л.с./об/мин) | 1,5/2/9000 |
| Объём топливного бака (л) | 0,25 |
| Расход топлива, бак 0,25л (мин) | 40-50 |
| Объем масляного бака (л) | 0,15 |
| Расход масла, бак 0,15л (мин) | 40-50 |
| Рекомендованная длина шины (см/дюйм) | 35.56-40.64 см / 14 «-16» |
| Шина в комплекте (см/дюйм) | 40/16 |
| Шаг цепи (дюйм/мм) | 3/8″/9,52 |
| Регулировка натяжения цепи | инструментальная, фронтальная |
| Карбюратор | Walbro & Ruixing |
| Система зажигания | Zhejiang Fenglong, CDI |
| Тип масляного насоса | автоматический |
| Расход масляного насоса (9000 об/мин, мл/мин) | 8-15 |
| Скорость холостого хода (об/мин) | 3 000 |
| Максимальная скорость (об/мин) | 13 000 |
| 22,8 | |
| Уровень вибрации на рукоятке (передняя/задняя) | 15/15 |
| Уровень шума возле уха оператора (дБ) | 103 |
| Уровень шума измеренный (дБ) | 108,7 |
| Уровень шума гарантированный (дБ) | 108 |
| Свеча зажигания | NGK CMR7H |
| Межэлектродный зазор (мм) | 0,6 |
| Диаметр цилиндра (мм) | 39,53 |
| Ход поршня (мм) | 31,1 |
| Толщина приводного звена (дюйм/мм) | 0,05/1,3 |
| Тип ведущей звездочки/количество зубьев | 3/8: Spur/6 |
| Вес (без шины и цепи, кг) | 4,8 |
| Производитель | Partner |
| Китай | |
| Гарантия | 2 года |
Работать бензопилой Partner обязательно нужно исключительно двумя руками. Как это правильно делать, можно увидеть на многочисленных видео. В обязательном порядке необходимо защитить от пыли, тырсы и щепок органы осязания наушниками, очками и маской. Также не забывайте использовать защитные перчатки, приталенную, но не сковывающую движения одежду, а также закрытую удобную обувь.
Перед началом работы обязательно проверьте исправность аварийной остановки цепи, наличие и уровень топлива и масла в баках. Производитель не рекомендует использовать бензопилу в закрытых помещениях, поскольку бензиновый двигатель вырабатывает вредные для оператора выбросы.
При обнаружении поломок или неисправностей, вы можете провести ремонт и техническое обслуживание самостоятельно, тщательно изучив инструкцию по эксплуатации и посмотрев видео как собирать и разбирать бензопилу Партнер. Однако же сам производитель настаивает на качественном, профессиональном и квалифицированном обслуживании в сервисных центрах.
- https://proogorod.com/selhoztekhnika/sadovaia-tekhnika/benzopily/benzopila-partner-p350s
- https://fb.ru/article/326671/benzopila-partner-p-s-obzor-tehnicheskie-harakteristiki-i-otzyivyi
- https://benzopilok.ru/brend/partner/350-benzopila.html
- https://opilah.com/benzopila-partner-350-dostupnaya-model-povyshennogo-kachestvennogo-urovnya/
- https://pro-traktor.ru/benzopily/partner-350.html
- https://www.syl.ru/article/423911/benzopila-partner-ustroystvo-harakteristiki-otzyivyi
- https://machinspec.com/lesozagotovitelnaya/benzopila/partner-350.html
- https://sadovij-instrument.ru/benzopily/partner-350.html
- https://tehnika4sad.ru/benzopily/partner-350.html
- https://fermerinform.ru/benzopily-partner-350-obzor/
- https://obrabotkametalla.info/pilit/benzopila-partner-nastrojka
- https://opilah.ru/benzopily-tcepnye/benzopila-partner-350
Масло для бензопилы Партнер 350
Чтобы продлить сроки эксплуатации модели Партнер 350, следует внимательно отнестись к выбору горючего и масла. Для заправки инструмента нужно использовать бензин с октановым числом не ниже 90. Лучше всего для бензопилы подойдет бензин АИ-92.
Для смешивания с топливом потребуется приобрести специальное масло для двухтактных двигателей. Оно обладает всеми нужными присадками и веществами, которые продлевают сроки эксплуатации двигателя. Лучше всего использовать фирменные масла марок Stihl или Husqvarna.
Топливная смесь для модели Партнер 350 готовиться в пропорции 50:1, то есть, в 1 литре бензина следует разбавлять 20 мл масла.
Подготовка к эксплуатации
Прежде чем приступить к выполнению операций с использованием пилы Партнер 350, нужно произвести ее настройку. При условии правильной подготовки инструмента с проверенным в работе двигателем пила демонстрирует отличные результаты в процессе эксплуатации. Для того чтобы настроить прибор, необходимо выполнить несколько простых действий. Перед включением оборудования необходимо проверить:
- крепление шины;
- натяжение цепи;
- легкость вращения цепи;
- работу тормоза;
- заправку топливом и маслом.
Только после перечисленных проверок можно запускать двигатель. Когда он прогреется, можно начинать работу.
Особенности применения, техника безопасности
Несмотря на то, что бензопила Партнер принадлежит к любительскому классу техники, ее эксплуатация предполагает выполнение владельцами определенных требований и рекомендаций завода-изготовителя.
Обкатка
Новую пилу следует обязательно обкатать в течение примерно получаса на минимальных оборотах. Далее проверяют работоспособность пилы на небольшой нагрузке – срезают небольшие ветки, сучки. Выработав полный бак горючего, остановите пилу, выключите и протестируйте натяжение цепи.
Процедура обкатки бензопилы Партнер является обязательной, поскольку дальнейшая работоспособность двухтактного бензинового мотора зависит именно от первых часов и минут его функционирования. В период притирки движущихся узлов и механизмов, пильной гарнитуры происходит правильная калибровка рабочих зазоров, что позволяет продлить срок службы бензопилы Partner, увеличить ее производительность.
Техника безопасности
Безопасная работа пилы обеспечивается изначально разработанными конструктивными решениями:
- функция мгновенной остановки
- блокировка движения с помощью специального встроенного выключателя
- уловитель цепи
- мощная антивибрационная система.
Ремонт бензопилы Партнер 340. Ремонт и обслуживание бензопилы Partner P340S
Решил поработать бензопилой Партнер 340 s. Около 20 дней, по 7-8 часов в
день. Морозы стояли жесткие. На заводку и двигатель претензий нет, но
пропала смазка цепи. Что предпринять?Весьма вероятно, если масло было густое, сорвало привод маслонасоса. Оно
как бы и должно быть в приводе слабое место на всякий случай – или
червяк, или шестерня на плунжере, но до такой-то степени слабо делать не
хорошо. Нужно снимать сцепление, снимать насос и смотреть. Или в сервис.На 3й день эксплуатации отказал передаточный механизм, т. е. мотор
работает, а цепь не крутится, как на холостых. Что за проблема? Шестерня
полетела какая-то? Пила Partner P340S, пилил дрова. Снял коробку, там
барабан, под которым звездочка, болтается. Может брак? Кручу цепь от
руки, звездочка вращается, внутри не подвижно, сам барабан тоже не
подвижный. В собранном и заведенном состоянии и поднятом тормозе цепь не
вращается ни на малом газу, ни на полном, нет сцепления.Значит звёздочка отпаялась от барабана. Наверняка заводской брак, только
ведущая звёздочка производителями отнесена к расходке, многие даже
явно это указывают в паспорте на пилу.Такая проблема у модели P340S – нажимаю на газ и бывает, что провал
идет, как будто смеси не хватает, но бак полный. Смесь делал 40:1, масло
2т, повер актив партнер, розовенькое, бензин 92й. Пила новая. Пилю доску
на небольших оборотах и она может заглохнуть. И еще масло с цепи
течет когда она просто стоит незаведенная.Карбюратор не отрегулирован скорее всего.Подскажите по пиле Partner 340 S. Перестала заводиться совсем. В
эксплуатации чуть больше 2х лет. Сначала стала заводиться с перебоями,
но
каждый раз заводилась. Сейчас вообще не запустишь – максимум что
удается, дернуть ручку, завести двигатель на пару секунд и тут же
глохнет,
после чего не заводится уже. Поменял свечу – разницы почти никакой (у
старой искра была ощутимо хуже), разве что стала хоть первый раз
схватывать. После того, как несколько раз дернешь рукоятку завода, свеча
становится сырой, после просушки удается только на 1-2 секунды
завести, после чего опять заливает свечу. Пробовал продуть
карбюратор-без изменений. Что можно еще посмотреть?Начните со снятия глушителя. Там это достаточно просто. В отверстие
выпуска осмотрите состояние поршня. Если увидите продольные бороздки,
всё – замена поршневой.
Технические характеристики
| Тип | пила цепная бензиновая |
| Класс | хобби |
| Объем цилиндра (см3) | 40 |
| Мощность двигателя (кВт/л.с./об/мин) | 1,5/2/9000 |
| Объём топливного бака (л) | 0,25 |
| Расход топлива, бак 0,25л (мин) | 40-50 |
| Объем масляного бака (л) | 0,15 |
| Расход масла, бак 0,15л (мин) | 40-50 |
| Рекомендованная длина шины (см/дюйм) | 35.56-40.64 см / 14 «-16» |
| Шина в комплекте (см/дюйм) | 40/16 |
| Шаг цепи (дюйм/мм) | 3/8″/9,52 |
| Регулировка натяжения цепи | инструментальная, фронтальная |
| Карбюратор | Walbro & Ruixing |
| Система зажигания | Zhejiang Fenglong, CDI |
| Тип масляного насоса | автоматический |
| Расход масляного насоса (9000 об/мин, мл/мин) | 8-15 |
| Скорость холостого хода (об/мин) | 3 000 |
| Максимальная скорость (об/мин) | 13 000 |
| Скорость цепи на максимальной мощности (м/с) | 22,8 |
| Уровень вибрации на рукоятке (передняя/задняя) | 15/15 |
| Уровень шума возле уха оператора (дБ) | 103 |
| Уровень шума измеренный (дБ) | 108,7 |
| Уровень шума гарантированный (дБ) | 108 |
| Свеча зажигания | NGK CMR7H |
| Межэлектродный зазор (мм) | 0,6 |
| Диаметр цилиндра (мм) | 39,53 |
| Ход поршня (мм) | 31,1 |
| Толщина приводного звена (дюйм/мм) | 0,05/1,3 |
| Тип ведущей звездочки/количество зубьев | 3/8: Spur/6 |
| Вес (без шины и цепи, кг) | 4,8 |
| Производитель | Partner |
| Страна производитель | Китай |
| Гарантия | 2 года |
Бензопила Партнер 350
Универсальная и удобная бензопила Partner P350S подходит для выполнения как бытовых, так и более сложных, полупрофессиональных задач. Мощный бензиновый двигатель оснащен электрическим стартером и новой технологией подачи топлива, обеспечивая более легкий старт и плавную работу
Повышенное внимание к безопасности оператора проявляется в виде аварийной остановки работающей цепи и системы блокировки кнопки питания. Усовершенствованная система очистки воздуха продлевает жизнь фильтра без дополнительного обслуживания, а высокая степень поглощения вибрации делает рабочий процесс еще более приятным для оператора
Бензопила Partner 350
Инструкция по эксплуатации
После приобретения бензопилы Partner 350 владелец должен первым делом ознакомиться с рекомендациями, содержащимися в инструкции. Это позволит избежать многих проблем при обращении с ней
Особое внимание следует уделить соблюдению мер безопасности и правил эксплуатации инструмента во время работы. Также из инструкции можно узнать о способах устранения основных неисправностей, особенностях технического обслуживания и ухода за бензопилой
В случае возникновения необходимости в ремонте инструмента следует вначале выяснить тип неисправности и узнать, разрешено ли инструкцией устранять ее самостоятельно. Если это недопустимо, то прибор необходимо сдать в ремонт в специализированную мастерскую.
Владелец бензопилы Партнер 350 всегда должен держать при себе инструкцию по эксплуатации. Особенно это касается тех, кто раньше не имел опыта обращения с подобным инструментом. Вначале необходимо полностью ознакомиться с содержащимися в инструкции рекомендациями. В дальнейшем советуем при возникновении любых трудностей, связанных с обращением с инструментом, обращаться к инструкции, так как в ней можно найти ответы на многие вопросы.
Устройство бензопилы Партнер
Большой популярности бензопилам бренда Partner принесло использование их производителем высококачественных комплектующих и сбалансированность самой заводской сборки. В основе каждого бензоинструмента этой марки лежит 2-тактный ДВС с 1 рабочим цилиндром, емкость которого зависит от предназначения и модификации пилы. В устройстве каждого мотора предусмотрена эффективная антивибрационная система и принудительное воздушное охлаждение.
Топливная система каждой пилы Partner представлена хромированным карбюратором, трубками для циркуляции горючего, а также долговечным поролоновым фильтром, разработанным по фирменной технологии CCS.
Для запуска бензопил Partner в комплектацию каждой из них входит ручной стартер, состоящий из усиленной пружины, вентилируемой катушки и тросика, на конце которого расположена пластиковая рукоятка. Для возможности плавного запуска ДВС конструкция каждой модели дополнена насосом, отвечающим за предварительную подкачку горючего в цилиндр.
Система зажигания каждой модели Partner – электронная. В ее конструкцию входит магнето с первичной и вторичной электрической обмоткой, а также свеча, расположенная в верхней части корпуса под прорезиненной заглушкой.
Внутренние рабочие механизмы каждой пилы Partner помещены в ударостойкие корпуса. Они раздельные – таким образом оператор получает возможность отремонтировать сломанный механизм бензоинструмента, не снимая остальные пластины корпуса.
Зачем нужна инструкция эксплуатации?
К любому устройству прилагается инструкция по эксплуатации. Руководство к бензопиле содержит рекомендации, следуя которым хозяин инструмента не будет сталкиваться с проблемами при использовании устройства. В инструкции подробно описаны:
- Правила эксплуатации агрегата.
- Меры безопасности при работе с устройством.
- Вопросы, связанные с ремонтом инструмента.
- Правила ухода за бензопилой.
- Порядок технического обслуживания изделия.
В инструкции к бензопиле освещены все виды ремонта, которые можно осуществить собственными руками. Если устранение какой-либо неполадки не освещено в инструкции по эксплуатации, то бензопилу необходимо отнести на ремонт в специализированную мастерскую.
Не теряйте руководство по эксплуатации бензопилы “Партнер 350”. Инструкция сможет помочь вам решить любой вопрос, связанный с эксплуатацией или ремонтом инструмента. Если вы впервые используете бензопилу, то перед началом работы обязательно прочитайте инструкцию. Обращайтесь к руководству пользователя всегда, когда возникнут вопросы по работе с бензопилой.
Устройство бензопилы
Устройства бензопилы “Партнер 350” отличается простотой. Отсюда следует, что она надежна и удобна в использовании.
Ниже изображена схема устройства бензопилы.
Давайте рассмотрим ее устройство подробнее:
Электронное зажигание обеспечивает надежность и простоту запуска двигателя. Праймер (топливоподкачивающий насос) играет главную роль при запуске двигателя. Воздушный фильтр снабжен системой двойного очищения воздуха. Крыльчатка, которой оснащен барабан стартера, не допускает попадания крупных частиц внутрь бензопилы. Некоторый мусор даже не доходит до фильтра. Благодаря крыльчатке, срок службы двигателя и фильтра бензопилы в разы увеличивается. Более того, повышается степень очистки воздуха. Тормоз цепи работает в двух режимах – автоматическом и ручном. Благодаря тормозу, обеспечивается полная безопасность при работе с агрегатом. Система смазки бензопилы работает в автоматическом режиме, так как масляный насос начинает свою работу только в процессе пиления. Пильные цепи. Для бензопилы партнер 350 можно приобрести следующие цепи: Stihl 39970000052с или Husqvarna 5776151-22. На заводе-изготовителе устанавливается цепь Oregon 91P052E 3/8″ 1,3 мм 52 звена
Что стоит учесть при выборе цепи для бензопилы “Partner 350”? Обратите внимание на количество звеньев. Их должно быть не более 52 или не менее 46, так как шаг цепи – 3/8″, а ширина паза – 1,3 мм
Система антивибрации. На данной бензопиле она работает удовлетворительно, так как агрегат не предназначен для профессионального использования. Работу антивибрационной системы на последующих моделях бензопилы можно считать хорошей. Например, на модели бензопилы “Партнер 350 s” система антивибрации работает в разы лучше.
Стоит учесть, что детали, узлы, горюче-смазочные материалы и механизмы при поломке не подлежат замене аналогами.
Базовая комплектация
Каждая фирменная бензопила Partner комплектуется, кроме штатной шины и цепи, дополнительной усиленной шиной OREGON, специальной цепью для порезки твердых пород древесины, чехлом для шины, мерным бачком для приготовления топливной смеси, набором инструментов, гарантийными документами и инструкцией.
Бензопилы Партнер собирают в разных странах – Швеции, США, Италии, КНР. Известно немало случаев подделок цепных бензиновых пил Partner. Разумеется, подделывать малоизвестную компанию, чья продукция пользуется слабым спросом, вряд ли кто решится. Поэтому концерн Husqvarna, для предупреждения подделок, тщательно подходит к вопросам отличительной маркировки собственной продукции и использует несколько степеней защиты оригинальных цепных пил.
- Совпадение серийного номера, указанного в гарантийном талоне, с номером, выбитым на картере двигателя.
- Трехступенчатая голограмма на бензопиле, оригинальной заводской инструкции и гарантийном обязательстве.
- Упаковочная оригинальная коробка с указанием страны-производителя.
- Сертификат соответствия товара.
- Две брендовые пломбы с логотипом АВ Husqvarna на крышке и корпусе пилы — их изготовление кустарным способом довольно затратно и невыгодно. Поэтому подобная пломбировка практически на 100% исключает возможность подделки.
Фото логотипа концерна Хускварна
По отзывам владельцев бензопил, наилучшим инструментом являются бензопилы Partner производства США, Швеции. Китайская сборка иногда отличается меньшим качеством, хотя в последнее время о товарах из Поднебесной, в том числе и бензопилах, можно встретить немало положительных отзывов.
Ремонт карбюратора бензопилы Партнер 340
Частая неисправность карбюратора бензопилы Партнер 340 связана с течью горючего (потеря герметичности). Для начала нужно проверить целостность прокладки между карбюратором и картером двигателя. Если с ней все в порядке, значит дело в герметичности карбюратора.
Для проверки герметичности понадобится манометр. Входное отверстие измерительного прибора надевают на шланг подачи топлива. Затем при помощи груши накачивают в карбюратор определенное количество воздуха. Показания прибора должны соответствовать не менее 0,4 bar. Спустя некоторое время давление снова замеряют. Если оно упало, карбюратору нужен ремонт. Виной тому могут быть следующие причины:
- неисправность управляющей мембраны (в главной камере) или мембраны топливного насоса. Герметичность здесь нарушается вследствие потери формы мембран или возникновения на них дыр. Данная проблема возникает из-за длительной работы или перегрева карбюратора;
- игла не полностью закрывает клапан, т.к. некачественное топливо способствует его засорению. К тому же, со временем изменяется геометрия конуса иглы по причине износа. Сюда же добавим недостаточную подвижность рычага игольчатого клапана на своей оси, когда он изношен или погнут. И его пружина потеряла свою упругость.
- нарушается плоскость лепестковых клапанов в топливном насосе. В результате чего, они плохо прижимаются к опорной плоскости и как следствие, нарушается герметичность карбюратора (насос теряет производительность).
Сбоку карбюратора бензопилы Партнер 340 установлена крышка мембранной камеры. Через отверстие в ней, внутрь карбюратора попадает грязь. Когда она скапливается, мембрана поднимается и поддавливает рычаг игольчатого клапана. В результате чего, рычаг не до конца перекрывает топливный канал, что приводит к переобогащению смеси.
Все вышеперечисленные неисправности, как правило, имеют 2 основные причины: перегрев двигателя (бедная смесь) и засорение карбюратора (недостаточная очистка топлива). Обе проблемы решаются правильной настройкой и своевременной чисткой карбюратора, воздушного фильтра. Не стоит забывать и про качественный фильтрующий элемент для бензина.
Особое внимание при чистке стоит уделить сетке, малейшее ее засорение приводит к нестабильной работе бензопилы. Вышедшие из строя детали можно заменить, приобретя соответствующий ремкомплект
Вышедшие из строя детали можно заменить, приобретя соответствующий ремкомплект.
Бензопила Партнер 350 – неисправности и их устранение
Большинство владельцев этой модели Партнер сталкиваются с проблемами, которые можно считать типичными для этой комплектации инструмента. Чтобы суметь их устранить, следует разобраться в причинах поломок и изучить наиболее эффективные методы их ремонта.
Бензопила Партнер 350 заводиться и глохнет – как решить проблему?
Чаще всего причиной этой поломки становиться засоренный воздушный фильтр. Из-за пыли, мусора и насекомых он не способен пропускать то количество воздуха, которое необходимо для нормальной работы бензопилы Партнер 350. В этом случае потребуется снять фильтр и промыть его чистым бензином. Если это не помогло, значит, фильтрующий элемент следует заменить полностью.
Еще одна распространенная причина – это неисправность свечи зажигания. Для проверки потребуется выкрутить деталь и осмотреть ее. Если на свече есть небольшие светлые пятна, значит, деталь исправна. Однако если керамические стенки свечи покрыты толстым слоем нагара и масла, то ее нужно очистить. Для этого потребуется нагреть свечу зажигалкой, и аккуратно соскрести нагар. Если это не помогло, то свечу потребуется заменить.
Что делать, если бензопила Партнер 350 не заводиться?
В этом случае нужно тщательно проверить систему зажигания инструмента. Чаще всего пила не заводиться, если нарушен зазор между магнето и катушкой зажигания. В этом случае потребуется разобрать пилу и настроить расстояние между этими деталями. Если под руками нет пробника, то вместо него можно использовать карманный календарь или бумажную визитку.
Также бензопила Партнер 350 может не заводиться из-за засорения топливного фильтра. Если в нем скопилось много мусора, то он не будет пропускать нужное мотору количество горючего. В этом случае фильтр потребуется заменить.
Не смазывается цепь на бензопиле Партнер 350 – ремонт неисправности
Основная причина этой неисправности заключается в потере герметичности или обрыве шланга, по которому циркулирует масло для цепи бензопилы. В этом случае нужно снять верхний и боковой щитки корпуса бензопилы, а также осмотреть их на наличие пятен. Чтобы решить проблему нужно заменить изношенный шланг. При установке в месте его крепления к насосу потребуется нанести герметик.
Если причина поломки кроется не в шланге, значит, нужно осмотреть масляный насос. Он может быть засорен или сломан. Если промыть деталь не получается, то ее лучше всего заменить на новую.
Заливает свечу на бензопиле Партнер 350 – устранение поломки
Нередко свечу на бензопиле начинает заливать из-за длительного использования неправильно приготовленной топливной смеси. Если в бензине размешивать большое количество масла, то это станет причиной неисправности топливного насоса. Из него масло будет вытекать внутрь корпуса, в том числе, и на свечу бензопилы.
Еще одна распространенная проблема – это поломка топливного насоса. Чтобы проверить его работу, следует снять корпус инструмента, и завести двигатель. далее нужно несколько раз нажать на курок газа. Если при этом масло будет вытекать из насоса, значит, он неисправен.
Как правило, топливные насосы бензопил не поддаются ремонту. Лучше всего полностью заменить его. Чтобы продлить сроки эксплуатации нового насоса, в дальнейшем для заправки бензопилы Партнер 350 нужно использовать только качественное горючее и моторное масло.
Основные неисправности и их устранение
В случае возникновения неполадок во время работы прибора нет необходимости везти этот инструмент в сервис-центр. Любой владелец может устранить основные неисправности своими силами. О том, как это сделать, можно узнать из инструкции по эксплуатации.
Не запускается двигатель
Первое, что необходимо сделать — взглянуть на зазор между электродами свечи, который должен составлять 0,5 мм. Одновременно с этим не помешает сразу удалить с электродов нагар. Как правило, одна эта нехитрая операция позволяет восстановить работу двигателя. Аналогичным образом вернуть мотору способность к запуску можно путем удаления грязи из карбюратора, топливного и воздушного фильтра.
В большинстве случаев их промывка позволяет полностью восстановить «капризничающий» двигатель. При необходимости можно обратиться к более подробным инструкциям по устранению неполадок, которые можно найти на специализированных ресурсах.
Двигатель не развивает мощности
Устранить эту неполадку можно путем правильной настройки карбюратора или прочистки глушителя. Для настройки используются специальные регулировочные винты. О том, как это делается на практике, можно узнать, посетив специализированные ресурсы, посвященные ремонту бензопил.
Обрыв шнура стартера
Подобная неполадка часто возникает с бензиновыми пилами рассматриваемого производителя. Для того чтобы устранить ее, нет необходимости обращаться в сервис-центр. Всё можно сделать самостоятельно. Если вам предстоит впервые самостоятельно менять опорный шнур стартера, то у вас могут возникнуть некоторые трудности. Поэтому рекомендуем вначале посмотреть специальное видео, из которого вы узнаете, как быстро устранить эту неисправность и восстановить работу инструмента.
Обрыв цепи
Основная причина, из-за которой возникает подобная неисправность — перегрев цепи. Происходит же это главным образом из-за отсутствия подачи смазки или забивания грязью масляных каналов. Для восстановления работы прибора необходимо первым делом прочистить масляные каналы, удалить из внутренней части бензопилы в месте расположения ведущей звёздочки и канавки шины весь имеющийся там мусор.
Только после выполнения описанных действий можно ставить новую цепь. Если во время осмотра выяснится, что причиной неисправности является вышедший из строя масляный насос, то инструмент придётся отдать в ремонт в специализированную мастерскую.
Почему заливает свечу в бензопиле
Существует несколько распространенных причин переполнения камеры сгорания, но, к счастью, каждую из возможных неполадок реально устранить без наличия специальных навыков. Среди актуальных поводов для заливания свечи можно выделить: ошибку при первом запуске, дефект карбюратора или засорение воздушного фильтра. Чтобы получить предельно полное представление и понять, почему заливает свечу на бензопиле, лучше ознакомится с кратким разбором каждой проблемы.
Ошибка при первом запуске пилы (на холодную), выражается в чрезмерной подаче топливной смеси после нескольких лишних вращений стартера. Отвлекшись, или по неопытности, можно пропустить момент воспламенения и продолжить попытки запуска. Поскольку воздушная заслонка на этом этапе закрыта, с каждым рывком стартера в камеру будет поступать только топливная смесь, которая будет набираться без возможности воспламенения. Для заливания контактов достаточно 5-10 лишних оборотов, после которых двигатель уже не запустится, даже если заслонку открыть.
Дефект карбюратора возникает не на пустом месте, а после продолжительного хранения инструмента без сливания топлива. Смесь бензина и масла, начинает распадаться уже на первом месяце, реагируя с миниатюрными компонентами механизма, которые она обволакивает. В первую очередь грубеет мембрана, нарушая ритм своей работы. Грубеет ось поплавка (коромысла), затрудняя его наклон, а также съедается наконечник иглы, снижая герметичность. Даже один из 3-х указанных дефектов способен расстроить работу системы карбюратора, которая не сможет сдерживать умеренную подачу топлива.
Засорение воздушного фильтра наступает после нескольких десятков, а то и сотен часов эксплуатации. Причина настолько банальна, что порой её упускают из виду, переходя к другим вариантам. Грязь забивает поры, серьёзно снижая пропускную способность материала, в связи с чем постепенно падают обороты, а при сильной прогазовке бензопила забуханкаывается и глохнет. Состояние фильтра легко оценить “на глаз”, осмотрев его в момент вынимания свечи для проверки (они находятся под одной крышкой).
Ремонт карбюратора
В первую очередь, дефектный элемент необходимо извлечь из системы инструмента. Снимаем верхнюю крышку с воздушным фильтром, вынимаем свечу и откручиваем пластиковый каркас. Зачастую, карбюратор крепится к двигателю двумя винтами, которые следует открутить и снять рычаг воздушной заслонки. Далее, отсоединяем топливные шланги и снимаем рычаг управления газом.
После извлечения карбюратора, откручиваем крепежи регулировочной камеры (обычно 4 винта) и вынимаем мембрану с прокладкой. Если мембрана огрубела, её следует заменить, но при отсутствии такой возможности, можно проварить в обычной воде около 30 минут. При износе и повреждении – только замена.
Переходим к следующему проблемному компоненту – игле. Эту миниатюрную деталь, вместе с осью и поплавком, удерживает шляпка винта, который необходимо открутить.
Вынимаем конструкцию и устанавливаем новую из ремкомплекта.
Если новых деталей нет, можно попробовать произвести реставрацию. Поплавок не должен зацепляться за ось при прокручивании, и, если это происходит, её лучше отшлифовать нулевой наждачкой, вставив в патрон шуруповерта. Конец язычка коромысла должен быть в уровень с гранями корпуса карбюратора. При загрязнении иглы, её можно отчистить острым лезвием или войлоком, зажав в шуруповерте.
Чистые и исправные компоненты собираем в обратной последовательности – игла, ось, коромысло, фиксирующий винт, прокладка, мембрана и крышка.
Устанавливаем собранный карбюратор на свое рабочее место, подключив топливные шланги и рычаги управления газом / воздушной заслонкой.
Аналоги
Пила в полной мере конкурентоспособна по отношению к идентичным по стоимости и рабочим параметрам инструментам других известных брендов. Потребительский спрос на модели DAEWOO DACS 4516, PATRIOT PT 5220 Imperial, Hitachi CS 33 EB и Ryobi RCS3835T стабильно высокий.
В рыночном отечественном ассортименте востребованы мощные и надежные в работе пилы Зубр ПБЦ-490 45ДП, СПЕЦ БП-4518, а также ряд бытовых моделей Калибр, Урал и Зенит.
Следует отметить, что в производстве отечественных бензопил используются зарубежные комплектующие и современные технологии, поэтому по эксплуатационным возможностям многие отечественные инструменты этой категории не уступают импортным аналогам.
Машина по качеству приближается к уровню престижной Хускварны, но по многим вещам недоработана. В частности, неэффективна система очистки воздуха, опилки попадаются даже в карбюраторе. Для уплотнителей бензо- и маслопроводов почему-то используется материал с большой усадкой. Протечки проявляются уже после 2-3 летней эксплуатации. Павел Васильевич
Цепная пила для строительства бани выбиралась по принципу разумной достаточности, поэтому выбор пал на модель Партнер серии 350. Инструмент без отказов и неисправностей интенсивно эксплуатировался на протяжении всего отпуска. Отказов и неисправностей не выявлено, цепь растянулась в пределах обкаточного допуска. Немного подтекает уплотнение маслобака. Также попробую доработать неэффективный воздухоочиститель. Вадим
Плюсы и минусы бензопилы Партнер 350
Как и любой механизм бензопила имеет свои плюсы и минусы. Основными положительными будут следующие:
- Изделие является продуктом известного производителя. Это говорит о качестве пилы и развитой сети сервиса.
- Двигатель оснащен праймером, что облегчает его запуск, особенно в холодное время года.
- Поршень и цилиндр двигателя имеют дополнительную обработку хромом, что улучшает их характеристики и способствует продлению моторесурса в целом.
- Не большой вес 350 Партнера и относительно короткая шина существенно облегчают управление пилой.
Недостатки конечно же имеются, но на общем фоне выглядят незначительными. Несколько затрудненный доступ к воздухофильтру и отсутствие визуально наблюдения за уровнем смазки погоды не делают. Те, кто установили удлиненную шину, отмечают низкую мощность двигателя. Это естественно. Так и должно быть. Допущенное тройное нарушение – несанкционированное изготовителем изменение параметров конструкции, дополнительная нагрузка на двигатель и прямое нарушение требований инструкции по эксплуатации конечно же не улучшат работу агрегата.
