Бензопила STIHL MS 461 20″
Доставка в пределах МКАД – БЕСПЛАТНО (при сумме заказа от 10 000 руб)
Аксессуары и дополнительное оборудование
Характеристики и описание: Бензопила STIHL MS 461 20″ (11282000704)
Длина шины (см.): | 50 |
Количество звеньев цепи (зв.): | 72 |
Легкий запуск двигателя: | Декомпрессионный клапан / Амортизирующая рукоятка |
Мощность двигателя (л.с.): | 6 |
Наличие | no |
Натяжение цепи: | Винтовое |
Объем бака смазки цепи (л.): | 0.32 |
Объем двигателя (куб.см.): | 76.5 |
Объем топливного бака (л.): | 0.8 |
Производитель: | Stihl (Штиль) |
Родина бренда: | Германия |
Шаг цепи: | 3/8″ |
Срок гарантии: | 1 год |
Страна сборки: | Германия |
Тип двигателя: | 2-х тактный с технологией дожигания топлива |
Толщина цепи: | 1,6 мм. |
Вес (кг.): | 6.7 |
Современная высокопроизводительная пила STIHL MS 461 для лесного хозяйства (4,4 кВт). Оптимизированный удельный вес и превосходная управляемость. Оснащена двухтактным двигателем STIHL с технологией 2-MIX отличается большей мощностью, превосходным тяговым усилием и при этом на 20% меньшим расходом топлива по сравнению с двухтактными двигателями STIHL той же мощности, но без такой технологии. В двигателе сочетается цилиндр с четырехканальной технологией и продувка. Также на 70% снижен уровень выброса вредных выхлопных газов. Это соответствует нормам токсичности EU II.
Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках. Поэтому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему (АС). У инструментов с АС, вибрация двигателя передающаяся на рукоятки заметно снижается. Всасываемый воздух с помощью маховика перемещается по круговой траектории. За счет центробежной силы более крупные и тяжелые частицы грязи удаляются наружу и, кроме того, вверх, через подъёмную рампу. В результате через канал предварительного сепарирования на воздушный фильтр попадает более чистый воздух.
Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звёздочки. Это предотвращает контакт рук с острой цепью и кончиками зубчатого упора. Бензопила STIHL MS 461 оснащена декомпрессионным клапаном, за счет чего, требуемое усилие тяги на пусковом тросе заметно снижается. Оператору становится легче работать, и вся система пуска менее интенсивно изнашивается.
Компенсатор бензопилы STIHL MS 461 – регулирующий орган в карбюраторе – обеспечивает почти постоянные мощность двигателя, качество выхлопа и расход топлива в течение длительного времени, несмотря на увеличивающееся загрязнение воздушного фильтра. Прочищать воздушный фильтр требуется только при ощутимом падении мощности. Становится возможной работа в течение длительного времени без техобслуживания. Насос подачи смазки позволяет точно дозировать масло в зависимости от потребности. Маркировка «Е» гарантирует всегда достаточное количество масла, при его экономии до 50 процентов.
На пилу STIHL MS 461 установлен ElastoStar. В результате давления сжатия при запуске двухтактных двигателей возникают толчкообразные силы, нагружающие мышцы и суставы. Пусковое устройство ElastoStart заметно уменьшает эти вредные воздействия. Демпфирующий элемент в ручке пускового устройства ElastoStart попеременно то принимает на себя, то отдает энергию соответственно процессу сжатия, таким образом запуск происходит равномерно, без толчков. Система STIHL Ematic состоит из направляющей шины Ematic, пильной цепи Oilomatic и масляного насоса с регулируемой подачей.
Топливный бак с крышкой, открывается без вспомогательного инструмента. Цепной тормоз QuickStop – это защитный механизм при работе с бензопилой STIHL MS 461. Он срабатывает при нажатии на передний упор для рук и за считанные доли секунды останавливает пильную цепь. При достаточно сильной отдаче цепной тормоз QuickStop срабатывает автоматически.
Рекомендуем обратить внимание на многофункциональный ключ STIHL 19-13 – практичный, мультифункциональный, качественный продукт в надежном пластиковом корпусе
Преимущества бензопил бренда Stihl
Почему бензопилы “Штиль” являются самыми популярными и покупаемыми в мире? Давайте разбираться:
- Самые тихие.
- Производительность на высоте.
- Мощные.
- Возможность ставить на агрегат шины различной длины.
- Натяжение цепи боковое, скрытое в корпусе.
- Повышенная безопасность при работе и обслуживании.
- Компактные размеры.
- Большинство моделей имеет малый вес.
- Есть система легкого старта, клапан декомпрессии.
- Автоматическая смазка цепи с регулировкой подачи масла.
- Наличие в карбюраторе компенсатора.
- Мгновенная тормозная система «QuickStop».
- Управление одним рычагом.
- Воздушный фильтр многоразового использования с удобным доступом.
Владельцы техники выделяют всего один недостаток оригинальной штилевской бензопилы — высокая стоимость.
Инструкция к модели
Если вы прочтете отзывы о китайских бензопилах, то сможете понять, что срок их эксплуатации продлевается благодаря правильному использованию. Например, для приготовления топливной смеси необходимо применить прозрачную емкость. Она входит в комплект. Двигатель рассчитан на смесь высококачественного масла для двухтактных двигателей и неэтилированного бензина АИ-92.
В чистую емкость необходимо залить масло, а затем бензин. После обеспечения герметичности, состав интенсивно перемешивается до получения однородной консистенции. Крышку бака следует открыть и залить внутрь приготовленную смесь. Готовый состав хранится в герметичной емкости в прохладном месте, которое защищено от источников тепла и лучей солнца.
Довольно важной частью оборудования является цепь для бензопилы. Следует работать с той, у которой хорошо заточены зубья
При этом необходимо пользоваться плотными перчатками. После регулировки натяжения необходимо зафиксировать гайки.
Цепь для бензопилы считается натянутой, если в средней части шины ее можно оттянуть на 4 мм
Правильное натяжение очень важно, что особенно касается первого этапа работы. Во время приработки цепь растягивается, поэтому потребуется частая проверка
Регулировка натяжения осуществляется винтом при ослабленных гайках крепления шины.
Не следует работать с туго натянутой цепью, так как это может стать причиной повышенного износа звездочек и шины. А вот работа со слабой натяжкой представляет угрозу для оператора. Цепь может соскочить с направляющей шины и стать причиной травмы.
Ознакомившись с инструкцией к китайской бензопиле, вы сможете понять, что при заправке оборудования топливом необходимо наполнять и масляный бак. Его емкость рассчитана таким образом, чтобы топливо расходовалось раньше, чем масло. Последнее должно быть биологически разлагаемым. Использование минерального масла может нанести ущерб окружающей среде.
Гарнитура
Пила комплектуется фирменной шиной длиной 500 мм и износостойкой 72-звенной цепью Rapid Micro, со стандартным шагом 3/8 дюйма. Длина шины позволяет за один заход распиливать древесные стволы диаметром до 40 см. Для производительной распиловки твердой и мерзлой древесины рекомендована усиленная цепь 36 Rapid Super Comfort.
Смазка и охлаждение цепи производится маслом, которое подается в рабочую зону из встроенного в корпус бачка объемом 275 мл. Применение автоматического насоса-дозатора снижает расход цепной смазки в среднем на 50%. Боковое расположение натяжителя цепи сокращает время текущего обслуживания.
С учетом условий работы повышена эффективность и надежность аварийного тормоза. Блокировка цепи включается легким перемещением щитка в направлении шины.
3 Stihl MS 260
Универсальная профессиональная пила среднего класса мощности. Одинаково хорошо подходит для прореживания леса, строительства и заготовки дров. Ее можно также использовать для подстригания живых изгородей (со специальной насадкой). Вес 4,9 кг при мощности двигателя 3,5 л.с позволяет спиливать деревья среднего диаметра.
Чтобы открыть крышку топливного и масляного бака не требуется специальный инструмент, что важно для удобства обслуживания. Декомпрессионный клапан облегчает работу оператора, снижая требуемое усилие запуска и увеличивая ресурс двигателя. По отзывам, это оптимальный инструмент – не вызывает усталости, достаточно мощный, и в то же время легкий, служит годами без нареканий
По отзывам, это оптимальный инструмент – не вызывает усталости, достаточно мощный, и в то же время легкий, служит годами без нареканий.
Бензиновые цепные пилы «Stihl»: как не ошибиться с выбором?
Как выбрать бензопилу «Штиль»? На что обращать внимание во время покупки мотоножовки? Эти и другие вопросы задает себе каждый, кто открывает для себя преимущества бензиновой техники впервые. Опытные эксперты советуют останавливаться на таких моментах:
страна происхождения – вся профессиональные и бытовые модели бензопил «Stihl» производятся в Германии
Это важно, поскольку рынок полон подделок, изготовленных в Китае. Это не критично, но китайские мотопилы должны стоить в разы меньше, быстрее изнашиваются и чаще подлежат ремонту;
мощность агрегата – чем она выше, тем больше производительность пилы;
наличие руководства по эксплуатации и гарантийного талона;
полнота комплектации – в коробке должно быть все, что указал изготовитель к данной модели;
отсутствие внешних дефектов – царапин, облезшей краски;
надежность креплений.
Бензиновый инструмент должен легко запускаться и работать без рывков.
Популярные модели бензопил Штиль
Самой известной и популярной бензопилой компании Штиль является модель MS 180. Это простая, относительно дешевая бензопила, которая предназначена не для профессионального использования.
- Система облегченного запуска, компенсирующая сопротивление двигателя в момент старта.
- Система натяжения цепи без применения дополнительных инструментов.
- Улучшенные крышки баков, которые гарантируют исключение самостоятельного раскручивания и утечки.
Улучшенный Штиль 180 маркируется буквой «С».
Если с самой популярной бытовой бензопилой компании Штиль все понятно, то с пилой для профессионалов все гораздо сложнее. В качестве пилы для валки леса, штиль предлагает широкую линейку бензопил, которая включает в себя более десяти моделей разной мощности и комплектации.
Потребители имеют возможность выбрать пилу оптимально подходящую для решения конкретной задачи, поэтому все профессиональные модели штиль пользуются популярностью. К тому же, Stihl постоянно снимает с производства устаревшие модели, заменяя их современными. Все модели для профессионального использования, которые имеются в продаже на сегодняшний день, представлены на фото.
Основные неисправности и ремонт своими руками
Как и все бензиновые агрегаты, бензопила Штиль 250 имеет основные неисправности, которые наиболее часто с ней происходят. Давайте разберемся, что это за неисправности и как их устранять самостоятельно.
Неисправности шнура и пружины стартера
Одна из частых поломок на любой бензопиле, это разрыв шнура стартера или лопнувшая возвратная пружина. Отремонтировать данные неисправности достаточно просто. Для этого необходимо снять стартер с бензопилы (открутить четыре винта крепления). Далее, при помощи кусачек, вынуть стопор с центрального вала стартера (в некоторых вариантах механизм фиксируется при помощи винтика), после чего снять шайбу и собачку пускового механизма.
Для замены шнура бензопилы, с центрального вала снимается катушка, на которую наматывается шнур и оборванный элемент вынимается из крепления. На новом шнуре делается крепкий узел, после чего шнур с противоположного от узла конца продевается в посадочное отверстие на катушке и протягивается через нее.
Далее, катушка, а за ней собачка и стопор, устанавливаются на свои места, после чего круговыми движениями по часовой стрелке на катушку наматывается шнурок. Конец шнурка продевается через корпус стартера и на него устанавливается ручка, после, немного натягивается и фиксируется при помощи узелка. Таким образом, получается, что катушка стартера находится в небольшом натяжении все время, за счет чего ручка не болтается, а держится в своем посадочном месте.
Если необходимо менять лопнувшую пружину, то это удобно сделать после того, как снята катушка со шнуром. Новую пружину устанавливают корпусом вверх. Далее, стартер собирается по алгоритму, описанному выше.
Ниже представлено видео о ремонте стартера на бензопиле Штиль. Видео на немецком языке, но порядок работ показан максимально подробно и при необходимости его можно повторить даже тем, кто никогда не имел дела с ремонтом бензопилы.
Замена сальников
Сальники, это резиновый элемент с пружинкой, который устанавливается на вал двигателя и защищает от проникновения воздуха.
Как только сальники приходят в негодность (со временем это случается на всех двигателях бензопил, т. к. сальники сделаны из маслостойкой резины и со временем теряют эластичность) они подлежат замене, т. к. в картер двигателя происходит подсос воздуха.
Для замены сальников на Штиль 250 самостоятельно, потребуется специальный инструмент, при помощи которого можно полностью разобрать бензопилу, а также знание всех нюансов разборки и сборки.
Совет: если у вас нет опыта в ремонте бензиновых пил, для его проведения лучше обратиться к профессионалам.
Как пользоваться бензопилой Stihl
Как осуществлять эксплуатацию бензопилы Штиль правильно? Далее основные рекомендации по использованию и поддержанию инструмента в рабочем состоянии:
управление таким мощным и опасным инструментом, как бензопила, производится при нескольких условиях: полное ознакомление с инструкцией, завершенная обкатка, знание правил техники безопасности, отсутствие детей и животных в радиусе работы бензопилы; обязательно залейте бензин в бак, и лишь затем запустите инструмент (многих интересует вопрос про бензин для бензопилы штиль — как разводить и нужно ли? Бензин АИ-92 ничем разводить не нужно, кроме добавки масла — в том случае, если мы заправляем двухтактный двигатель); правильное соотношение топливных жидкостей — вот залог качественной и долгой работы мотора без интенсивного износа, рекомендованное производителем Штиль соотношение равно 1:40, для тех, кто забыл, как разбавить масло для бензопилы Stihl, есть информация в мануале к инструменту; не нужно разбавлять бензин дешевым маслом, используйте оригинальные масла от Штиль и заправляйте вашу бензопилу строго в соответствии с мануалом, готовя правильным образом смесь; масло для цепи бензопилы Stihl должно быть высокого качества, обратите внимание на фирменные смазочные материалы; раз в месяц или чаще можно заправлять свежую смесь в бензобак, но реже раза в месяц не рекомендуется, поскольку чем дольше топливо с маслом хранилось, тем ниже будут его горючие параметры; пилите так, как предписывает мануал — не наклоняйте шину, не пытайтесь распилить бревно или доску, надавливая, ведите шиной сверху вниз или параллельно оси распила; устройство должно быть исправным, целым, без засоров в фильтрах, с контролем показателей системы зажигания и отрегулированным карбюратором, пока бензопила не исчерпала срок гарантии, обращайтесь в СЦ для проведения сложных технических работ; натягивать цепь нужно правильным образом, так, чтобы натяжение было не слишком сильным, также цепь не должна провисать, болтаться, заточку цепи рекомендуется проводить на специальном станке или в мастерской, также для заточки можно не использовать станок, а обойтись специальным напильником и державкой. Бензопила штиль — смазка цепи и ремонт: видео о диагностике смазочной системы бензопилы Штиль 180
Бензопила штиль — смазка цепи и ремонт: видео о диагностике смазочной системы бензопилы Штиль 180
Видео
Самые распространенные вопросы новичков, использующих бензопилы Штиль это:
- как натянуть цепь на бензопиле штиль;
- как правильно заводить бензопилу штиль;
- как развести бензин с маслом для бензопилы Штиль
- бензопила штиль и норма расхода бензина.
Натяжка цепи производится боковым натяжителем, до состояния плавного удерживания в ровном положении (без провисания и чрезмерного перетягивания). Норма расхода бензина для бензопилы Штиль — не более 1 л в час для маломощных и средних моделей, и около 1,5 литра в час для моделей высокой мощности. Заводить бензопилу Штиль следует только при наличии в баке топлива, при этом пила должна находиться в исправном состоянии. Как развести бензин с маслом, указано в инструкции, норма смешивания 1:40 (1 часть масла и 40 частей бензина).
Скачать руководство по эксплуатации
Особенности бензопил STIHL
Выбор профессионалами бензопил STIHL во многом определяется наличием прогрессивных технологий, впервые примененных и доведенных до совершенства на изделиях данного бренда. Каждая из них заслуживает отдельного упоминания.
Технология 2-MIX
Выхлопные газы любого двигателя внутреннего сгорания неблагоприятно влияют на окружающую среду и здоровье человека. Технология 2-MIX, реализованная на моторах, применяемых STIHL, снижает расход топлива и оптимизирует процесс его полного сгорания. Поэтому даже самая мощная бензопила семейства Штиль выбрасывает минимум вредных веществ.
Катализатор
Глушитель большинства видов ручных бензопил Штиль в качестве дополнительного оборудования может быть оснащен катализатором, на поверхности которого происходит почти полный дожиг несгоревшего в цилиндре топлива. Его применение примерно в 5 раз снижает выброс вредных органических веществ.
Воздушный фильтр
Инженеры компании уделяют большое внимание чистоте сжигаемой в двигателе смеси. Особенности воздушного фильтра Штиль, упрощающие его обслуживание и удлиняющие ресурс:
- большой объем;
- сочетание циклона и матерчатого слоя;
- возможность промывки водой или бензином.
Интеллектуальный двигатель
На карбюраторных двигателях Штиль реализована электронная система регулирования параметров топливовоздушной смеси. Она отличает холодный пуск от горячего и оптимизирует работу мотора при стабильном режиме эксплуатации. Это облегчает запуск и приводит к значительной экономии топлива.
Декомпрессионный клапан
Воздух, который находится в цилиндре, обладает свойствами пружины, мешающей движению поршня в пусковой период. На всех двигателях STIHL устанавливается специальный декомпрессионный клапан. Его открывают перед запуском, что препятствует появлению избыточного давления при повороте стартера. После первой же вспышки топливной смеси он автоматически закрывается и мотор работает в штатном режиме.
Система обогрева карбюратора
Обледенение карбюратора в холодную погоду является серьезной проблемой для пуска двигателя. Инженеры Штиль установили на свое оборудование нагревательный элемент, питающийся от генератора тока, связанного с маховиком. Термореле автоматически включает схему при температурах ниже +10 о С.
Электрическая система обогрева рукоятки
Нагрев рукоятки создает комфортные условия для рук оператора в период сильных морозов, препятствует налипанию снега и образованию наледи. Это многократно снижает риск соскальзывания с угрозой получения серьезной травмы.
Фирменные технологии
Концерн Stihl держит марку производителя с мировым именем
В обычае солидных брендов анонсировать различные технологии и «примочки», которые облегчают работу с пилой, делают её более производительной и безопасной. Справедливости ради стоит сказать, что далеко не всегда под красочными весомыми словами скрывается столь же масштабная разработка. Иногда это какая-нибудь мелочь, которая, впрочем, даёт юридическое право говорить о ноу-хау.
Применяются такие разработки в «стосемидесятке»:
По сути — обычный ленточный тормоз цепи. Да, он сделан качественно и надёжно, срабатывает тогда нужно, но ничего супер-инновационного в системе нет. Вот технология QuickStop Super — это да, там цепь тормозится при отпускании рукоятки газа. Но ей оборудуются только более продвинутые бензопилы. Обладателям MS 170 остаётся лишь проверенная передняя рукоять со срабатыванием при отскоке.
Рукоятки модели прикрепляются к корпусу и картеру через резиновые демпферные прокладки. Спорить о том, что эффективнее — пружины или резиновые вставки бессмысленно, каждый воспринимает это по-своему. Да 1,7-сильный мотор вряд ли выдаст такую вибрацию, от которой отвалятся руки.
Ещё одна загадочная «примочка» Штиля. Позиционируется как деталь, которая регулирует работу двигателя, а соответственно и расход топлива таким образом, что забивание воздушного фильтра не приводит к проблемам с запуском и работой на холостых или под нагрузкой. Впрочем, ни на одном сайте нет возможности найти информацию об устройстве этой детали. Можно предположить, что это дополнительный канал, который позволяет при необходимости увеличить поток от воздушного фильтра, сделав всасывание эффективнее.
Знающие толк в маркетинге рекламщики компании преподнесли систему смазки как уникальную. Над сокращением потребления масла трудятся сама цепь, шина, масляный насос и особый перепускной. С масляным насосом всё понятно — он и без регулятора работает в автоматическом режиме от оборотов коленвала через систему шестерёнок. Цепь имеет проточки, сконфигурированные с соплом подачи смазки. Ну а шина имеет специальный подшипник, который меньше теряет масло и реже загрязняется.
Обкатка бензопилы Штиль
Она представляет собой работу пилы в более щадящем режиме, что позволяет всем конструктивным элементам притереться друг к другу. Кроме этого, двигатель сможет набрать максимальные обороты и продемонстрировать отличную производительность. Обкатку осуществляют для нового инструмента или того, который был в ремонте.
Правила обкатки
- Сначала в пилу заливается полный бак масла и топливной смеси.
- Проверяется натяжение шины, она не должна проворачиваться с рывками или провисать.
- Выставляется тормоз пильной цепи.
- Инструмент располагается на ровной поверхности и заводится.
- Воздушная заслонка ставится в закрытое положение: рычаг отводится вниз.
- Подкачивается топливо.
- Снова заводится пила, после этого она должна заглохнуть.
- Заслонка переводится в рабочую позицию.
- Двигатель прогревается на холостом ходу в течение нескольких секунд.
Во время обкатки пилой можно распиливать мелкие ветки, деревья. Обязательно делают небольшие перерывы, давая возможность мотору остыть. Обкатка подразумевает использование всего бака топливной смеси.
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Правила эксплуатации пилы Штиль 250 мс
- использовать пилу наиболее безопасно в защитной экипировке;
- бросать работающий инструмент нельзя, обязательно выключите бензопилу перед тем, как положить;
- перед запуском убедитесь, что бензопила исправна и заправлена;
- выполняйте распил по инструкции — продольно либо боковой частью шины, не старайтесь надавливать на пильное полотно при работе, а лишь направляйте бензопилу.
Техническое обслуживание
ежедневно по нормам ТО выполняется — осмотр бензопилы на предмет повреждений, очистка воздушного фильтра, смазывание шины и цепи, раз в месяц контролируется состояние свечи, системы зажигания, очищается топливный фильтр, готовится свежая топливная смесь, ежегодно — регулировка карбюратора.
Основные неисправности stihl 361-ms и их устранение
Бензопила Штиль 361-мс отказывается заводиться.
Причина: засорился топливный, воздушный фильтр, недостаточно топливной смеси.
Устранение: очистите фильтры, долейте топливной смеси.
Бензопила работает не на полную мощность, издает посторонние звуки, например, стук или дребезжание.
Причина: требуется регулировка карбюратора.
Устранение: проведите регулировку карбюратора в сервисе, если пила на гарантии, и самостоятельно, если срок гарантии истек.