Все о бензопилах Efco

Обзор и устройство бензопилы

Итальянский электроинструмент несмотря на свою простоту выдает неплохую шумность, равную 111 дБ. Простенький двигатель позволяет выполнять бензопилой следующие хозяйственные работы:

• заготовка дров на зиму;
• обработка небольшой древесины;
• работа в саду, обрезка деревьев, формирование крон;
• создание небольших древесных ландшафтных элементов.

Бензопила отлично показывает себя в различных климатических условиях, поэтому используется в различных регионах России как летом, так и зимой. Обязательно стоит отметить пружинный виброгаситель, благодаря которому руки не устают при длительной эксплуатации. Достаточный вес позволяет удобно держать бензопилу и не волноваться о малой эффективности при распиловке древесины.

Ремонт бензопил и электропил Efco (Эфко)

В Италии уже долгое время работает бренд Efco, который занимается производством и продажей различного инструмента. В странах Европы бензопилы такого бренда довольно востребованы, поэтому в России можно часто встретить бензопилу Efco 137, которая считается идеальным помощником для решения бытовых задач. Удобная, доступная и надежная, все это подтверждает, что итальянские бензопилы это всегда лучшее решение.

По указанным техническими характеристикам Эфко 137-41 приравнивается к бытовой модели, но ее работоспособность позволяет конкурировать с простенькими профессиональными бензопилами. Для максимально простой и комфортной работы в быту создана специальная конструкция, дополнительно обеспечивающая отличную безопасность при работе. Внешне модель 137 выглядит вполне достойно, поэтому итальянцам за свою продукцию не стыдно.

К основным преимуществам бензопилы модели 137-41 можно отнести:

1. Наличие современного пружинного виброгасителя;
2. Новейшая система ICE DEVICE, которая подогревает карбюратор и улучшает эксплуатацию в зимнее время;
3. Неплохой двигатель с хорошей мощностью;
4. Правильное распределение для подачи масла на цепь;
5. Максимальная безопасность благодаря инерционному тормозу и уловителю цепи.

По возможностям эксплуатации и долговечности бензопила отлично соответствует европейским нормам и стоит наравне с более популярными брендами бензопил. Производитель сделал все, чтобы максимально унифицировать модель под европейские стандарты, поэтому ремонт устройства довольно простой и понятный. Достаточная мощность двигателя позволяет устанавливать на бензопилу шины диаметром от 14 до 16 дюймов.

Преимущества и недостатки

Более чем полувековой опыт производства с постоянной работой над улучшением технических характеристик и повышением качества дают свой результат. Бензопилы Jonsered вполне отвечают очень высоким требованиям потребителей Европы и США. Они:

• удобны в работе;
• меньше весят;
• экономичны;
• отвечают экологическим требованиям;
• наиболее безопасны;
• надежны.

Технических недостатков, присущих именно этому бренду, отметить не удается. Тем более, при отсутствии опыта массовой эксплуатации этих бензопил в России.

Есть значительные недостатки не технического характера:

• в России нет дилерских центров Jonsered, потому есть актуальный вопрос — где купить не контрафактную бензопилу;
• нет сервисных центров, значит, невозможен оперативный гарантийный и пост гарантийный ремонт;
• цены на бензопилы Jonsered выше, чем на аналогичные модели пил ближних конкурентов Husqvarna и Stihl.

Классификация бензопил

Все пилы, выпускающиеся под торговой маркой Efco можно разделить на 3 категории:

• Бензоинструмент бытового типа. Отлично подходит для домашней эксплуатации, когда необходимо оперативно справиться с декоративной или санитарной обрезкой деревьев на участке, распилкой дров и прочее.
• Полупрофессиональный инструмент. Подобные модификации оснащаются более мощными моторами, за счет чего распиловочные работы на стройке или фермерском хозяйстве будут более эффективны.
• Профессиональный инструмент. Абсолютно не имеет значение, каким должен быть разрез, какая порода древесины нуждается в обработке или насколько жесткий режим эксплуатации – эти пилы способны каждый день выдерживать нагрузку на протяжении 7-8 часов.

Преимущества и недостатки

Бензопила модели Efco 137 характеризуется универсальностью, позволяющей использовать возможности инструмента в самом широком спектре хозяйственных работ в перечне которых:

• распиловка и обработка древесины;
• заготовка дров;
• формирование крон садовых и декоративных деревьев;
• создание деревянных элементов ландшафтно-землеустроительного дизайна.

Пила обладает рабочими свойствами в значительной степени характерными для профессионального инструмента, обеспечивающими производительную работу и экономичное содержание в регионах с разными погодно-климатическими условиями.

Анализ отзывов владельцев этой модели показывает, что за многолетний эксплуатационный период существенных недостатков в конструкции пилы не выявлено.

Стоимость бензопилы Efco 137 в московском регионе варьируется в диапазоне 11 600-12 000 тысяч рублей. В ассортименте подержанной техники имеется ряд предложений по продаже бэушных пил выпусков прошлых лет по стоимости от 6 до 8 тысяч рублей.

Бензопила Efco 137 – описание инструмента

Среди основных конструктивных особенностей этой фирменной модели выделяется до мелочей продуманная эргономика, компактный силовой агрегат и высокий уровень безопасности при эксплуатации.

На бензопиле установлен стандартный 2-тактный двигатель, расположенный в продольной плоскости по отношению к штатному корпусу. ДВС оснащен высококачественным разборным коленвалом, состоящим из 2 частей. В случае износа или деформации одной из них, оператор может заменить деталь, не прибегая к разборке всей бензопилы. Для этого достаточно снять защитный металлический картер, расположенный в нижней части инструмента.

За своевременное обогащение горючего воздухом и подачу готовой смеси в цилиндр в конструкции бензопилы Efco отвечает высокоточная топливная система. Ее работа основана на непрерывном действии карбюратора. Он снабжен инновационной системой непосредственного впрыска и 2-ступенчатым газораспределением.

Бензопила Эфко 137 укомплектована надежным сцеплением, связывающим работающий мотор с установленной режущей гарнитурой. Его элементы изготовлены из закаленной стали, обладающей повышенной стойкостью к нагреву, коррозии и образованию маслянистых отложений.

Параметры этой любительской модификации марки Efco включают:

• мощность ДВС – 2,2 л. с.;
• топливный/масляный резервуар – 400/220 мл;
• вес с гарнитурой и заправленными баками – 4,5 кг.

Модель оснащена надежным механическим тормозом, который останавливает режущую гарнитуру в случае ее попадания на посторонние твердые предметы.

Бедная и богатая смеси

Чуть подробнее о «бедной» и «богатой» смесях.

«Богатая смесь»

«Богатая» смесь это топливная смесь в которой количество топлива подаваемого в карбюратор превышает нормы. В таком случае топливо не успевает сгорать полностью и производится меньше энергии, чем при оптимальном соотношении топлива и воздуха. Частично неотработанное топливо попадает в глушитель, тогда бензопила сильно дымит.

«Бедная смесь»

В «бедной» смеси избыток воздуха, что то же не есть хорошо, так как имеет свои минусы. А именно: недостаточную энергию при вспышке (а значит потерю мощности в итоге), чрезмерный нагрев цилиндра ввиду недостаточной смазки и высоких оборотов, что приводит к задирам, а там недалеко и до «заклинивания» двигателя.

Лучшие полупрофессиональные бензопилы

К более серьезным инструментам относятся бензопилы полупрофессионального или фермерского класса. Обладая средней мощностью и более высоким моторесурсом, модели данного класса пригодны для эксплуатации до 5 часов в сутки, однако со значительными перерывами в работе. Хорошая полупрофессиональная пила станет незаменимым помощником при ведении личного подсобного или фермерского хозяйства. Заготовка дров к зимнему сезону, строительные и ремонтные работы, очистка участка от старых деревьев — со всем этим отлично справятся бензопилы данного класса.

1. Echo CS-260TES-10

Самая легкая пила в рейтинге Echo CS-260TES-10 предназначена для работы с любым видом древесины. Эта бензопила легкая и удобная, весит всего 2,9 кг, специальное покрытие корпуса повышает его износоустойчивость. Благодаря небольшому весу, пилы, ей можно пользоваться на высоте и безопасно проводить необходимую работу одной рукой. Электронное зажигание и система легкого старта позволяет проводить работу в любых условиях. Масляный насос выполнен по профессиональной схеме и подает смазку на пильную цепь только во время процесса пиления. Мощность двигателя позволяет устанавливать шину большей длины.

Достоинства:

• небольшой вес;
• малые габариты;
• легкий запуск;
• надежность в работе;
• удобно подходит для работы одной рукой.

Недостатки:

мониторинг отзывов пользователей нареканий на работу данной модели не обнаружил.

2. Oleo-Mac 941 C-16

Одна из лучших универсальных полупрофессиональных пил Oleo-Mac 941 C-16 обеспечивает максимальную производительность при работе. Благодаря наличию трех-кулачкового сцепления, хромированной поршневой, а также коленвала и шатуна из кованой стали, бензопила обладает высокой надежностью и характеристиками, приближающими ее к классу профессиональных пил. Легкий запуск осуществляется за счет магнето с электронным управлением, а автоматический маслонасос обеспечивает нулевой расход масла на холостом ходу. По отзывам владельцев это качественная, выносливая и удобная цепная пила.

Достоинства:

• мощный двухтактный двигатель;
• легкий запуск в любых погодных условиях;
• надежность;
• простота использования.

Недостатки:

• высокий уровень шума;
• неудобство расположения механизма натяжителя цепи.

3. Husqvarna 450e

Пилы фирмы Husqvarna справедливо считаются одними из лучших. Бензопила Husqvarna 450Е не является исключением. По надежности и качеству водит в число лучших полупрофессиональных пил. При небольшой массе имеет довольно мощный двигатель 3,2 л.с. Эргономичная рукоятка, быстрый доступ к фильтру и свече (крышка цилиндра крепиться защелками), индикация уровня топлива и разметка для направления валки деревьев значительно облегчают оператору работу с Husqvarna 450e.

Достоинства:

• легкий запуск даже после длительного простоя;
• надежность составных частей;
• экономичность;
• хороший запас мощности.

Недостатки:

• высокая стоимость;
• дорогие запчасти.

4. Stihl MS 260

На лидирующей позиции полупрофессиональных пил разместилась самая популярная бензопила в рейтинге – Stihl MS 260. Благодаря своей универсальности, мощности и долговечности, пользуется заслуженной популярностью у лесорубов и строителей. Подходит как для валки леса, так и для строительных работ. При сравнительно небольшом весе обладает хорошим запасом мощности, что позволяет использовать ее в течение дня в любых условиях. Комплектуется шинами длиной 37 и 40 см, но мощность ее позволяет устанавливать и длинные шины, до 50 см.

Достоинства:

• легкость запуска;
• низкий уровень вибрации;
• высокое качество цепи и шины;
• удобство в обслуживании и чистке.

Недостатки:

отсутствуют.

Как производится регулировка карбюратора на бензопилах

Чтобы понять, как правильно отрегулировать карбюратор на бензопиле, необходимо видеть его, а потому предлагаем читателю обратить внимание на пример ниже

ФОТО: rmnt.ru Стрелками указаны регулировочные винты карбюратора

Чтобы выполнить регулировку, потребуется только шлицевая отвёртка, однако идеально точно отстроить карбюратор без тахометра не удастся (конечно, если человек не моторист или водитель-профессионал со стажем). Теперь попробуем понять, как настроить карбюратор в той или иной ситуации.

ФОТО: shukur.ru Такой шлицевой отвёртки вполне достаточно для регулировки карбюратора бензопилы

Как настроить карбюратор бензопилы, если она вообще не заводится

Довольно частая проблема в тех случаях, когда в настройки пытается залезть «мастер» из серии «я знаю всё» с руками, растущими не из плеч. В подобном случае есть стандартные положения винтов, от которых можно будет «плясать» дальше. Для начала необходимо полностью завернуть оба винта (не стоит слишком усердствовать). Далее выкрутить:

• винт L – на один оборот;
• винт H – на полтора оборота.

ФОТО: withoutahitch.com.au Каждый винт промаркирован, в корпусе для регулировки имеются отверстия

Что касается винта холостого хода, то сначала заслонка должна быть полностью закрыта (винт Т вывернут). После этого его необходимо провернуть на полтора оборота по часовой стрелке и попробовать завести двигатель. Если не получилось, постепенно добавляется по четверти оборота до запуска. Когда двигатель начал работать, положение винта холостого хода регулируется так, чтобы ДВС не глох, но цепь при этом стояла на месте.

ФОТО: xoznik.ru После этого двигатель необходимо завести и дать поработать 8-10 минут. В процессе работы возможна предварительная регулировка холостого хода. Когда двигатель прогрет, можно приступать к точной настройке.

Статья по теме:

Станок для заточки цепей бензопил: критерии выбора, особенности конструкции, технические и эксплуатационные характеристики оборудования, принцип работы ручных и автоматических устройств, обзор популярных моделей заточных установок.

Как правильно и точно отрегулировать карбюратор: пошаговая инструкция

Для того, чтобы информация воспринималась проще, предлагаем рассмотреть её на основе фотопримеров с описанием действий в табличной форме. За основу взята бензопила с начальными настройками.

Иллюстрация Описание действия Регулировка начинается с винта L (низкие обороты). С его помощью необходимо найти максимальные обороты двигателя. Здесь не стоит торопиться – изменение оборотов не происходит моментально при вращении винта Когда максимальные обороты найдены, винт L необходимо повернуть против часовой стрелки на четверть оборота. В этом поможет нехитрая шкала, нарисованная от руки на обычном листке бумаги. Так мастер ни на миллиметр не ошибётся с величиной вращения При выворачивании винта жиклёра низких оборотов возможен вариант, что двигатель начнёт глохнуть

В этом случае необходимо добавить обороты при помощи винта холостого хода (Т) В процессе регулировки, помимо нормативов по оборотам, следует обращать внимание и на выхлоп. Сизый дым укажет на избыточное обогащение смеси, а треск из глушителя – на то, что она слишком бедная Регулировку винта жиклёра максимальных оборотов лучше производить по тахометру, однако можно и по старинке. Для этого ручка газа нажимается до упора, после чего винтом Н нужно найти максимальные обороты, а после провернуть его на четверть по часовой стрелке

Но следует помнить, что предельные обороты опасны для двигателя, а значит, производить эту процедуру необходимо максимально быстро После производства всех регулировок можно испытать инструмент, проверив работу двигателя во всех режимах

Для этого ручка газа нажимается до упора, после чего винтом Н нужно найти максимальные обороты, а после провернуть его на четверть по часовой стрелке. Но следует помнить, что предельные обороты опасны для двигателя, а значит, производить эту процедуру необходимо максимально быстро После производства всех регулировок можно испытать инструмент, проверив работу двигателя во всех режимах

Подробнее ознакомиться с мастер-классом по регулировке карбюратора бензопилы можно в этом видео.

Источник

Плюсы и минусы

К плюсам можно отнести вполне удовлетворительное качество при самых доступных ценах. Разработчик думал об удобстве пользователя. У Brait увеличенная и более удобная ручка на шнуре стартера, легкий запуск, расширенная комплектация поставки.

Есть возможность выбора подходящей модели из более чем 20 вариантов, представленных сегодня на российском рынке. Расходные и основные запчасти в основном соответствуют общепринятым мировым стандартам, взаимозаменяемы с другими брендами, поэтому с поиском пильной гарнитуры и других запчастей проблем не будет.

Это связано с применением небольшой пропорции тяжелых черных металлов вместо алюминия при литье рубашки цилиндра, что видно по её более темному цвету. Другие производители, напротив, частично заменяют алюминий на сверхлегкий, но дорогой магний.

Применение чермета позволяет снизить цену. На функционале это практически не отражается. До середины 20 века блоки цилиндров и рубашки цилиндров для ДВС отливались полностью из чугуна. Он хуже отдает тепло, чем алюминий. Но на бензопилах стоят ДВС с принудительным охлаждением, поэтому теплоотдача металла имеет небольшое значение.

Тем не менее, бензопилы Brait желательно не перегревать. При работе в течении 15-20 мин. на максимальных оборотах, особенно в жару и в период обкатки, бензопиле Brait надо дать остыть. Возможно, перегрев для них и не так критичен, но не стоит это проверять на своей собственной бензопиле Brait.

Особенности устройства и применения

Бензопила Эфко обладает рядом характерных свойств:

• стойкость к самым тяжелым нагрузкам;
• эргономичный корпус и органы управления;
• удобное расположение рукояток, распределение веса устройства между основными узлами конструкции.

Фирменные детали во время ремонтных работ можно заменить идентичными других производителей. Это упрощает поиск запчастей и сокращает время устранения неисправностей.

Высокая ремонтопригодность бензопил данной фирмы позволяет владельцу самостоятельно устранить небольшие поломки или воспользоваться услугами специальной мастерской.

Основные преимущества Эфко:

• надежные материалы, используемые в процессе производства оборудования;
• сочетание удобного корпуса прибора и внедрение новых технологий, увеличивающих производительность и комфортность работы;
• эксплуатационная надежность узлов;
• простой запуск и работа в неблагоприятных погодных условиях.

• частое отсутствие оригинальных запчастей для ремонта в магазине;
• отсутствие информации в руководстве по сборке и разборке отдельных узлов;
• отсутствие информации по восстановлению работоспособности устройства, капитальному ремонту.

Выбор марки модели стоит осуществлять, исходя из сферы использования. Если планируется применять пилу для мелких работ в частном хозяйстве (заготовка дров, уход за деревьями, частное строительство), то подойдет бытовая модель. Для сложных, интенсивных работ необходима более мощная профессиональная или полупрофессиональная пила.

Регулировка карбюратора

Новая бензопила Efco 137 не нуждается в настройке карбюратора вновь приобретаемого инструмента, она может понадобиться только спустя определенное количество отработанных часов, когда появится определенный износ на деталях карбюратора. Регулировка обеспечивает оптимальный расход ГСМ при работе бензопилы на максимальной мощности и может понадобиться в следующих случаях:

• при повышенном расходе топлива;
• если двигатель не развивает максимальной мощности;
• если бензопила Efco 137 неустойчиво работает на холостом ходу;
• очень редко, в процессе обкатки бензопилы, при необходимости снизить обороты либо наоборот, достигнуть максимальной производительности.

Важно! Осуществлять настройку карбюратора необходимо в соответствии с инструкцией производителя Efco. Чистый воздушный и топливный фильтры – залог успеха правильной регулировки

Если пила не заводится, не стоит сразу же разбирать карбюратор, причин может быть несколько, не имеющих отношения к нему. Почитать о том, почему не заводится бензопила можно в статье — руководстве на нашем сайте.

Инструкция

Инструкция – это основной источник информации об инструменте и содержит следующую важную информацию:

схема устройства и детали цепной пилы;
меры предосторожности;
сведения о защитной одежде;
механизм установки цепи и шины;
правила запуска;
порядок остановки двигателя и регулировки карбюратора;
описание системы тормоза цепи;
правила эксплуатации и технического обслуживания.

Также к инструкции прикреплен гарантийный талон, который позволяет обратиться в сервис при необходимости.

Детальную инструкцию, оригинал от производителя можно найти в свободном доступе сети Интернет, или на нашем сайте в разделе с руководствами.

Бензопилы конкурентов

Аналоги бензопил других представителей рынка по мощности, длине шины имеют незначительные различия. Основное отличие в применяемых комплектующих, это в основном касается пильной гарнитуры. В аналогичных бензопилах применяются распространенные шины и цепи фирмы Oregon, а также свечи зажигания Champion.

Из аналогов стоит отметить бензопилы PATRIOT, Huter, Einhell, Al-Ko. Отличия имеются в применении различного метода натяжения цепи, применения технологий облегчающих пуск. Также у аналогов есть отличия в объемах масляного и топливного бачков.

Бензопилы Baumaster, это надежный, сбалансированный, и в первую очередь не дорогой в цене бензомоторный инструмент. Низкая стоимость делают его весьма привлекательным для покупателя, у которого нет острой необходимости в бензопиле, но ее наличие облегчило бы некоторые моменты жизни. В отзывах отмечаются смешанные оценки, в основном из-за качества режущей гарнитуры.

Сравнение легких бензопил

 Горловины бензобака и маслобака

 Среди трех рассматриваемых моделей бензопил именно STIHL имеет наиболее удобные отверстия бензинового и масляного баков. Они достаточно широкие, с выступающими горловинами, что позволяет заливать топливо и масло без риска пролива.

 Маслонасос

 Разница между маслонасосами бензопил STIHL, Husqvarna и Partner состоит в том, что зубчатое зацепление поршня у STIHL сделано из металла. А у двух других пил конструкция пластмассовая.

Посему срок службы маслонасоса у модели MS-180 будет выше. Еще одним плюсом модели бензопилы STIHL является легкость замены вышедшего из строя маслонасоса.

 Корпуса пилы STIHL MS-180 и его особенности

 При изготовлении корпуса данной модели применяется армированный стекловолокном полиамид. Этот материал по своим характеристикам близок к сплаву магния, что используется для корпусов профессиональных бензопил.

Страна производитель

К бензопилам Тайга ЗиД, эта статья никакого отношения не имеет, поскольку на официальном сайте ЗиД, информации о том, что завод в настоящее время выпускает бензопилы, нет. Если вас интересует информация по бензопилам Тайга советского производства, то читайте наши обзорные статьи: Тайга 214, Тайга 245.

Тогда где производят пилы, которые сегодня продаются под названием Тайга? Однозначно можно сказать, что их делают в Китае, а вот кто ввозит их на территорию нашей страны неизвестно. У этих бензопил нет официального сайта, сервисных центров, в общем, нет никакой достоверной информации о том, кто должен отвечать за качество.

Определить их Китайское происхождение можно по внешнему виду, деталям корпуса и двигателя. Многие наверняка знают бензопилу «Цыганка», так вот пилы Тайга, одна из её разновидностей, только имеющая другую окраску.

Преимущества и недостатки

Бензопила модели Efco 137 характеризуется универсальностью, позволяющей использовать возможности инструмента в самом широком спектре хозяйственных работ в перечне которых:

• распиловка и обработка древесины;
• заготовка дров;
• формирование крон садовых и декоративных деревьев;
• создание деревянных элементов ландшафтно-землеустроительного дизайна.

Пила обладает рабочими свойствами в значительной степени характерными для профессионального инструмента, обеспечивающими производительную работу и экономичное содержание в регионах с разными погодно-климатическими условиями.

Анализ отзывов владельцев этой модели показывает, что за многолетний эксплуатационный период существенных недостатков в конструкции пилы не выявлено.

Практически весь ассортимент может на равных конкурировать с идентичными моделями европейских брендов азиатской сборки.

Небольшой список недостатков включает в себя претензии:

• к качеству работы немногочисленных сервисных центров;
• продолжительности времени доставки заказанных деталей;
• отсутствию полноценной информации по демонтажу отдельных узлов, при восстановлении работоспособности пилы на уровне капитального ремонта.

Эксплуатационные свойства

Бытовые и полупрофессиональные бензопилы Efco характеризуются:

• стойкостью ко всем видам эксплуатационных нагрузок;
• эргономичной конфигурацией корпуса и рукояток;
• хорошим балансом и удобным размещением главных элементов управления.

Имеющиеся в достаточном ассортименте фирменные запчасти по максимуму унифицированы с ремонтным ассортиментом других разработок, что позволяет до минимума сократить время поисков нужной детали и ввода отказавшего инструмента в строй. Пила Efco характеризуется высокой ремонтопригодностью, позволяющей устранить отказ или выполнить небольшой ремонт силами самого владельца.

Ускоренному приобретению самостоятельных навыков запуска, обслуживания и устранения возможных неисправностей инструмента, способствует инструкция по эксплуатации, содержащая в себе большое количество полезной информации.

Преимущества и недостатки

Бензопила модели Efco 137 характеризуется универсальностью, позволяющей использовать возможности инструмента в самом широком спектре хозяйственных работ в перечне которых:

• распиловка и обработка древесины;
• заготовка дров;
• формирование крон садовых и декоративных деревьев;
• создание деревянных элементов ландшафтно-землеустроительного дизайна.

Пила обладает рабочими свойствами в значительной степени характерными для профессионального инструмента, обеспечивающими производительную работу и экономичное содержание в регионах с разными погодно-климатическими условиями.

Анализ отзывов владельцев этой модели показывает, что за многолетний эксплуатационный период существенных недостатков в конструкции пилы не выявлено.

Основные конкуренты

Современный рынок режущего бензоинструмента довольно большой и представлен различными компаниями. Одними из лидеров здесь являются Husqvarna и Stihl. По своим качественным характеристикам бензопилы Efco мало чем уступают этим доминирующим компаниям, а в некоторых случаях даже и превосходят. В качестве примера можно привести срок гарантийных обязательств. Как уже было отмечено ранее, приобретая пилу Efco, покупатель может рассчитывать на 24 месяца гарантии. При этом стандартная гарантия для продукции под марками Husqvarna или Stihl составляет 12 месяцев.

Уже многие профессионалы и обычные хозяйственные мужчины по достоинству оценили бензопилы Efco. Эти люди отмечают отменные рабочие характеристики, позволяющие получить большую производительность при должном уровне комфорта. Однако, это техника, и она тоже ломается. При этом не всем нравится ждать длительное время нужных запчастей или полдня ездить по сервисным центрам в надежде на принятие пилы в ремонт.

https://youtube.com/watch?v=UX2Z927OEqg

Плюсы и минусы

Бензопила Efco 137 обладает рядом преимуществ, которые делают ее лучшей в своем классе.

Плюсы:

• качественная сборка;
• надежный двигатель Emak;
• праймер для подкачки топлива в карбюратор
• оптимальное соотношение мощности и веса;
• экономичность в расходе ГСМ;
• автоматическая смазка гарнитуры;
• эффективный механизм аварийного торможения цепи;
• оптимальное соотношении цены и качества;
• пониженный уровень шума;
• хромированная поршневая;
• антивибрационный механизм;

Минусы:

• отсутствие быстрого натяжения цепи;
• малое количество сервисных центров.

Минусы этой бензопилы незначительны и легко исправимы, так как компания-производитель уверенно завоевывает российский рынок и расширяет сеть сервисных центров.

Праймер расположен на задней части корпуса пилы

Регулировка карбюратора

Отдельный раздел посвящен особенностям настройки топливной системы. Проблема заключается в том, что заводские регулировки бензопилы Эфко выполнены без учета изменяющихся внешних факторов.

Тонкая настройка системы топливопитания производится с помощью сервисного стационарного оборудования, но вывести пилу на рабочий уровень, при наличии должных навыков можно в домашних условиях.

Качество поступающей в камеру сгорания топливовоздушной эмульсии регулируется расположенными на корпусе карбюратора винтами. Работа производится после тщательной очистки фильтра воздухозаборного устройства и прогрева двигателя до рабочей температуры.

Бензопилы Efco

Первые упоминания о компании Эфко относятся к середине 70-х годов. В 1992 году два крупнейших итальянских производителя садовой техники Efco и Oleo-Mac объединились в концерн Emak, но при этом сохранили свои бренды. Сегодня Efco производит цепные бензопилы, бензокосы, триммеры, культиваторы, мотопомпы, аксессуары к этим инструментам, множество других видов садовой и фермерской техники.

Особенности бензопил Эфко:

• Проверенное качество от известного итальянского производителя;
• Широкий выбор моделей в разной ценовой категории;
• Длительный межремонтный период и высокая ремонтопригодность;
• Мощный, надежный фирменный двигатель;
• Разветвленная сеть сервисных центров.

Плюсы и минусы

К плюсам можно отнести вполне удовлетворительное качество при самых доступных ценах. Разработчик думал об удобстве пользователя. У Brait увеличенная и более удобная ручка на шнуре стартера, легкий запуск, расширенная комплектация поставки.

Есть возможность выбора подходящей модели из более чем 20 вариантов, представленных сегодня на российском рынке. Расходные и основные запчасти в основном соответствуют общепринятым мировым стандартам, взаимозаменяемы с другими брендами, поэтому с поиском пильной гарнитуры и других запчастей проблем не будет.

Это связано с применением небольшой пропорции тяжелых черных металлов вместо алюминия при литье рубашки цилиндра, что видно по её более темному цвету. Другие производители, напротив, частично заменяют алюминий на сверхлегкий, но дорогой магний.

Применение чермета позволяет снизить цену. На функционале это практически не отражается. До середины 20 века блоки цилиндров и рубашки цилиндров для ДВС отливались полностью из чугуна. Он хуже отдает тепло, чем алюминий. Но на бензопилах стоят ДВС с принудительным охлаждением, поэтому теплоотдача металла имеет небольшое значение.

Тем не менее, бензопилы Brait желательно не перегревать. При работе в течении 15-20 мин. на максимальных оборотах, особенно в жару и в период обкатки, бензопиле Brait надо дать остыть. Возможно, перегрев для них и не так критичен, но не стоит это проверять на своей собственной бензопиле Brait.

Особенности бензопил Jonsered

Технические характеристики моделей бензопил абсолютно всех брендов мира схожи. Выпускаются бензопилы именно такие, какие востребованы среди потребителей во всем мире. Jonsered не исключение и выпускает модели востребованных типов:

• бытовые малой мощности;
• бытовые и полупрофессиональные средней мощности;
• профессиональные повышенной мощности и ремонтнопригодности, с большим моторесурсом ДВС и увеличенным сроком службы всей бензопилы.

Особенности бензопил Jonsered в том, что основные производства комплектующих и сборка проводится практически без участия азиатских партнеров. 20 заводов Jonsered расположены в ЕС — Швеция, Норвегия и США.

Происхождение бензопил Jonsered — ЕС, — накладывает отпечаток и на их технические характеристики. Экологические требования ЕС к выбросам ДВС ужесточились. И с 2016 года все европейские производители ДВС, включая малые для быта, обязаны выдерживать эти стандарты. Поэтому ДВС бензопил Jonsered выпуска после 2016 года имеют сниженное потребление топлива и менее вредные выхлопные газы.

Но эти приятные моменты имеют негативное техническое последствие. Для экологической чистоты пришлось использовать менее обогащенную, а значит более сухую топливную смесь, что приводит к снижению моторесурса двухтактных ДВС. Меньше топлива — меньше смазки в поршневой системе, быстрее износ.

Они наиболее оптимально скомпонованы для того, чтобы достичь максимального удобства в работе и безопасности.

Бензопилы Jonsered продаются в следующей комплектации:

• мерная емкость для смешивания масла и бензина;
• универсальный Т-образный ключ (для свечи, шины и ручка в виде отвертки);
• два ключа для откручивания головок винтов с шестигранником;
• руководство по эксплуатации;
• оригинальная шина;
• оригинальная пильная цепь;
• масленка.

На бензопилах этого бренда применяются все последние наработки:

• двойная очистка воздуха, поступающего в камеру сгорания — центробежная и фильтрационная;
• система «Лёгкий старт»;
• система «Быстрый старт».

Но это уже не эксклюзивное ноу-хау, и здесь потребителя удивить нечем. Однако на некоторых бензопилах Jonsered начали использовать новое техническое решение. Во время срабатывания тормоза механически отключается передача крутящего момента от ДВС к пильной цепи.

Без этого остановка пильной цепи при работающем двигателе происходит традиционно, хотя и эффективно. Двигатель работает, цепной привод клинит тормозом, крутящий момент гасится в сцеплении. В итоге ненужная нагрузка на двигатель, он просто душится, сцепление нагревается за счет трения и может просто выйти из строя.

Примерно тоже самое происходит, когда при работе пильная цепь зажимается в древесине.

На новых моделях цепных бензиновых пил Jonsered при срабатывании тормоза крутящий момент от ДВС к сцеплению просто отключается, а не душится в сцеплении.