Подготовка – снимаем и разбираем шпулю
В большинстве моделей электро- и бензотриммеров для замены лески понадобится снять катушку. Инструмент FUBAG позволяет пропустить этот этап. Чтобы инструкция была универсальной, мы все же детально его рассмотрим:1.
Зафиксируйте вал. Вставьте в соответствующее отверстие стопорный элемент. Им может быть тонкая отвертка или металлический прут.
2. Открутите корпус шпули. В нашем примере – строго в направлении по часовой стрелке.
3. Открутите крышку в соответствии с направлением, указанным на корпусе.
4. Достаньте катушку для навивки.
Подготовительный этап пройден. Можно переходить к намотке лески.
Несколько советов по правильной заправке струны в триммер
Если катушка позволяет намотать пятнадцать метров нити, то не стоит наматывать так много, хватит и десяти, то есть если сложить в два слоя, то получится по пять метров. При другой вместимости лески, стоит пользоваться тем же правилом.
В том случае, когда применяется обыкновенная круглая нить, то лучше, чтобы она была диметром 3,3 мм. Если это фигурная леска, то толщина ее должна быть меньше, например 3 мм.
На шпулю лучше наматывать сразу оба отрезка лески, причем начинать необходимо от ее изгиба
Важно не допускать перехлеста по направлению стрелки. Также важно уметь идеально натягивать нить. Есть нить будет перетянутой, то она может пойти внахлёст
Если недотянута – может перекрутиться. Чтобы самому не порезать руки о фигурную нить, следует ее наматывать в перчатках
Есть нить будет перетянутой, то она может пойти внахлёст. Если недотянута – может перекрутиться. Чтобы самому не порезать руки о фигурную нить, следует ее наматывать в перчатках.
Не нужно оставлять длинными концы лески. Это может привести к ее закручиванию.
Выполняем наматывание лески
Неторопливо завершённая разборка катушки-шпули без потери её запчастей позволяет перейти к основному заданию – наматыванию в катушку лески. Технологические особенности конструкции шпули и количество рабочих усиков определяют последовательность действий.
Катушка с одним рабочим усиком
Самый простой вариант и несложная последовательность действий:
- Размеры бобины и длина оригинальной заводской намотки определяют рекомендуемую для наматывания длину лески – 2…5 м.
- Один конец лески вставляется в расположенное внутри шпули фиксирующее технологическое отверстие.
- Леска наматывается на барабан в обратном вращению шпули на триммерном изделии направлении – как правило, на внутренней стороне бобины стрелочкой указано, в какую сторону ведётся наматывание.
- Небольшой участок лески оставляется свободным для вывода его наружу – он фиксируется в специализированном пазу на внутренней стороне бобины, предназначенном для удержания намотки при сборке шпули в рабочее состояние.
- Оставленный конец лески пропускается сквозь отверстие внешней части бобины.
- Половинки бобины собираются и надеваются на штангу триммерного устройства.
Катушка с двумя рабочими усиками
В такого типа шпулях следует определить количество канавок для наматывания лески, лежащих на внутренней стороне катушки:
- одна канавка – оба усика наматываются вместе по одной канавке;
- две канавки – каждый усик наматывается по индивидуальной канавке.
Для обоих случаев берётся леска длиной 2-3 м. В одноканавковых катушках леска протягивается в сквозное отверстие, её концы (усики) складываются вместе и выравниваются, после чего наматываются в обратную направлению вращения бобины на штанге сторону — внутри стрелкой обыкновенно указано правильное направление намотки. При наличии фиксирующих пазов концы лески продеваются в них или придерживаются пальцами свободной руки, продеваются в сквозное отверстие внешней половинки бобины, шпуля закрывается и крепится на штангу триммерного изделия.
Классификация катушек по способу зарядки лески
Помимо всего прочего, головки отличаются и по типу заправки лески (корда) в них.
1. Быстрозаряжаемые или неразборные головки для мотокосы.
Головка не требует разборки, в отличие от прочих. Достаточно, после того как леска заканчивается, просунуть новый отрезок корда необходимой длинны в специальные пазы и накрутить на шпульку, что находится внутри. Чаще всего такой способ заправки корда можно найти в головках автоматических, но можно увидеть и на полуавтоматах. Все просто, легко и быстро, никаких разборок головок, трат времени и проблем с тем, в какую же сторону крутить эту леску – нет. Справится самый неопытный владелец мотокосы.
2. Разборные головки.
Обычно это почти полуавтоматические и совершенно все механические. Первоначально нужно аккуратно разобрать головку, вынуть шпульку, сообразить в какую сторону наматывается леска, после вставить концы корда в отверстия, натянуть и собрать все обратно. По времени это отнимает у опытных владельцев триммеров минут десять, а у тех, кто пытается провернуть впервые заправку леску в головку минут двадцать – полчаса.
Любопытно, что второй тип катушек более популярен у садоводов, так как они стоят куда меньше, купить их можно везде безо всяких проблем.
Такие головки для мотокосы состоят из цилиндрического корпуса, шпульки и пружины под ней (есть не во всех моделях).
Могут иметь одну канавку для накручивания корда – иначе их называют односекционными. Но, более распространены катушки с двумя секциями или канавками для лески. Заправлять в них леску проще и удобнее, а наматывать виток к витку с большой аккуратностью не обязательно.
Небольшой лайфхак для тех, кто имеет только односекционную катушку. Ее можно сделать двухсекционной просто разделив с помощью кольца из пластика. Вырежьте по контуру головки кольцо нужного размера. Вырезается по наружной стенке. Насадите его на бобину, сделайте прорезь небольшую и чуть подклейте, чтобы кольцо не смещалось. Все просто и ничего сложного тут нет.
Как смешивать
Если у вас нет специальной мерной канистры с делениями, которые входят в комплект каждого заслуживающего внимания триммера, или такая емкость потерялась, то используйте любую подходящую тару. Лучше стеклянную или металлическую. Пластик тоже можно применить, но нужно выбирать бутылку с жесткими стенками.
Емкость сосуда должна быть кратной 1 литру. Можно взять бутылку и 1,5 литра, но практика показывает, что это не совсем удобно. Также вам нужен медицинский шприц, желательно на 20 – 50 миллилитров. Сначала в емкость заливается бензин, затем добавляется точно отмеренное количество масла (по объему). Порядок действий изменять нельзя.
Если у вас масло «pre mix», то бутылку или канистру нужно закрыть крышкой и несколько раз перевернуть вверх дном и сильно встряхнуть. Если масло «self mix», то оно растворится самостоятельно. Приготовленную смесь необходимо использовать на протяжении суток. Если вы знаете, сколько топлива расходует триммер на определенный объем работы (или время), то рассчитать количество смеси не сложно. В противном случае, перед каждой заправкой разбавляйте новое топливо, чтобы до конца работы оставалось минимальное количество.
Как намотать леску на катушку триммера
Сначала определите длину расходного материала для вашей катушки. Накрутите леску на шпульку до момента, пока она заступит за бортики. У нас получилось 4 метра. Сколько выйдет у вас, зависит от того, какого диаметра леска для шпули и особенностей конструкции.
Алгоритм наматывания
1. Сложите леску вдвое. Оставьте один конец длиннее другого на 10-15 см.
2. Образовавшуюся петлю вставьте в паз.
3. Уложите леску в соответствии с указанным направлением на корпусе элемента.
4. Вставьте короткий конец в паз на боковине катушки.
5. Закрепите длинный конец в противоположном пазе.
6. Поместите катушку с намотанной леской в корпус шпули.
7. Вытяните леску из фиксирующих пазов.
8. Оденьте крышку и зафиксируйте.
9. Обрежьте концы лески, оставив от 10 до 15 сантиметров.
Замена лески завершена и теперь остается лишь прикрутить шпульку на триммер и можно работать.
Как правильно намотать леску?
Способ намотки зависит от типа катушки, однако в любом случае сначала нужно правильно выбрать режущий материал
На упаковке или в инструкции к каждой модели указан диаметр и форма лески, очень важно использовать именно такой материал, в противном случае будут проблемы с намоткой
Паук разборная
Вот порядок действий, которые необходимо выполнить, чтобы поменять леску:
- зафиксируйте редуктор триммера, чтобы исключить вращение головки;
- ослабьте болт, который удерживает леску, вращая его с помощью ключа-шестигранника против часовой стрелки;
- вытащите остатки струны;
- отрежьте 2 куска новой лески требуемого диаметра, длина каждого отрезка 20–40 см;
- вставьте оба отрезка в отверстия катушки так, чтобы они были разделены ей напополам;
- закрутите фиксирующий болт.
Паук неразборная и Wind
Вот как необходимо действовать, чтобы правильно намотать леску на катушку бензокосы:
- пальцами ухватите леску, проходящую по внутренней стороне катушки и вытащите из головки;
- нарежьте новую струну на куски нужной длины;
- вставьте отрезок в отверстие чуть больше, чем на половину длины, затем заверните и выведите наружу через соседнее отверстие;
- если леска толстая, то можно делать куски меньшей длины и после вставки в катушку заворачивать край струны, чтобы она на 0,5–1 см вошла в соседнее отверстие.
Полуавтоматическая (разборная)
Вот порядок действий, которые необходимо выполнить, чтобы поменять леску:
- сожмите фиксаторы, чтобы отделить верхнюю часть от основы;
- снимите верхнюю часть и вытащите шпулю, не потеряв пружину;
- удалите остатки старой лески;
- отрежьте кусок струны длиной 2–3 м;
- сложите отрезок вдвое;
- изогнутую середину отрезка вставьте в прорезь шпули;
- намотайте струну в соответствии с указателями направления на шпуле или верхней крышке;
- зафиксируйте леску с обеих сторон в прорезях шпули;
- вставьте шпулю и пружину в основу, пропустив оба конца струны через соответствующие отверстия;
- установите на место и зафиксируйте верхнюю крышку;
- поочередно потяните за каждый из краев лески, чтобы вывести струну из фиксаторов.
Автоматическая (неразборная)
Вот порядок действий, которые необходимо выполнить:
- нажмите на ударную кнопку и вытащите из головки остатки лески;
- переведите кнопку в положение замены струны, для чего совместите метки на ней и верхней крышке;
- отрежьте кусок струны длиной 2–3 м, вставьте этот отрезок в катушку;
- намотайте струну, вращая кнопку, направление вращения указано на корпусе.
