Окучник из бензопилы урал своими руками

Выбор силовой установки

Самодельный мотоблок своими руками можно смастерить практически из всего, что могло заваляться в гараже, но конструктивно самоделки будут отличаться. Чаще всего в качестве силовых установок используют:

  • автомобильный мотор (преимущественно четырехколесная, мощная конструкция на раме, которую так же можно использовать для перевозки грузов);
  • бензопила по типу «Дружбы», которая при малых габаритах обладает хорошей производительностью (двухколесная малогабаритная конструкция, прекрасно справляющаяся с рядовыми сельскохозяйственными задачами);
  • силовой агрегат мопеда (зачастую, «Карпаты»), в особенности, мотоцикла («Минск», «Восход») позволит сделать более мощную двухколесную самоделку до 13,5 л. с;
  • электроустановки (мотоблок из стиральной машины, к примеру) так же применяются, но мало популярны.

Наиболее удачная основа – бензопила и мотоцикл (мопед), позволяющая сделать негромоздкий простой агрегат. Разница в мощности и габаритах. Однако, с точки зрения целесообразности мотоблока-самоделки и его экономности, силовая установка бензопилы, вне сомнений, лучше.

Сборка пилорамы

При строительстве домов и других построек из бревен часто приходится распускать их на брус. Пилорама из бензопилы позволяет делать это максимально эффективно с хорошей точностью реза. При этом сам инструмент не требует каких-либо переделок. Его просто закрепляют в раме
сделанной, например, из металлических уголков либо профильных труб. Обрабатываемые бревна укладываются на направляющие. Вся конструкция представлена на схеме ниже.

В самодельной пилораме бревно не передвигают: движется каретка с пилой, фиксируемой на нужной высоте (в зависимости от толщины пиломатериала) четырьмя винтами
. Из-за того, что рама движется точно, распиливание происходи аккуратно, рез получается ровным. Созданное приспособление (вариант его представлен на фото далее) позволяет также без проблем распиливать доски, заготавливать дрова.

Плюсы и минусы самодельной конструкции

Проанализировав результаты работы данной самоделки, основываясь на отзывах владельцев, видео эксплуатации, напрашивается вывод, что конструкция эффективная. При грамотном подходе к делу мотоблок с двигателем от «Дружбы» по своим характеристикам не сильно уступает заводским аналогам.

Основным достоинством самоделки, конечно же, является экономия денежных средств. Найти необходимые детали и материалы можно, просто порывшись у себя в гараже или сарае, либо приобрести за небольшую сумму денег.

Также среди достоинств самодельного агрегата можно выделить:

  • достаточная мощность полученного аппарата – до 4л.с.;
  • компактность, небольшие габариты мотоблока;
  • небольшой вес, маневренность, мобильность;
  • экономичный расход ГСМ;
  • двигатель «Дружбы» не прихотлив в плане выбора ГСМ;
  • мотоблок способен выполнять различные операции.

Двигатель, используемый в бензопилах, тем более в советских «Дружбах» вынослив и способен выдерживать длительные нагрузки.

Основным недостатком самодельного мотоблока из бензопилы «Дружба» является то, что при любой конструкции получить настоящий мотоблок не получится. Мощности мотоблока хватает для обработки участков с хорошей почвой. Также существуют ограничения в выполнении операций. Использовать весь арсенал навесного оборудования заводского мотоблока, скорее всего не получится.

Что можно сделать из бензопилы своими руками?

Существует немалый перечень всевозможных самоделок из бензопилы, которые можно самостоятельно соорудить в домашних условиях. Каждый из этих агрегатов принесет массу пользы в хозяйстве, и поможет сэкономить силы и время своего владельца.

Самодельная пилорама

Для изготовления этой самоделки из бензопилы потребуется несколько стальных труб, которые соединяются между собой посредством сварки, направляющая и сама пила. Готовая пилорама поможет заготовить большое количество досок для ремонта или строительства.

Снегоход с двигателем от бензопилы

Эта самоделка из бензопилы состоит из прочной стальной рамы, руля управления, элементов передвижения, сиденья и, собственно, мотора и редуктора. Самодельный снегоход способен разгонятся до 15 км/ч, и выдержать 1 взрослого пассажира с небольшой поклажей.

Мопед из бензопилы

Эта самоделка из бензопилы представляет собой полноценный мотовелосипед, который отличается от современных аналогов простотой конструкции скромным расходом топлива. Готовый агрегат с полным баком может перевозить одного взрослого пассажира на расстояние в 5 км.

Самодельный ледобур

Эта простая самоделка из бензопилы позволяет быстро пробурить лунки во льду для зимней рыбалки, а также проделать отверстия для монтажа свайного фундамента. Кроме двигателя для изготовления ледобура потребуется понижающий редуктор, прочный шнековый механизм и стальные ножи.

Лодочный мотор

Эта самоделка из бензопилы выручит во время летней рыбалки на больших озерах и реках с сильным течением. Для его изготовления потребуется шнековый механизм и лопасти из нержавеющей стали. Самодельный лодочный мотор способен перевозить одного взрослого пассажира с небольшим грузом, развивая скорость до 20 км/ч.

Бензиновая пила – это хороший помощник при заготовке дров, спиливании деревьев, уходе за садом, очистке заросшего участка. Ее основой является двигатель внутреннего сгорания, который отличается компактными размерами, надежностью, небольшой массой, хорошими показателями мощности. Такие достоинства привода позволяют создать различные оригинальные самоделки из бензопилы: мотоблок, болгарку, снегоуборочную машину, газонокосилку, пилораму, электрогенератор, картинг, снегоход. Мотор также устанавливают на велосипед, лодку, делая данные средства передвижения более практичными. При этом часто умельцы используют не только двигатель, но и другие детали от агрегата. Сложность в переделывании заключается в точном подгоне по размерам деталей собираемой техники.

Сделать лодочный мотор из бензопилы нетрудно. Переделывание выполняют следующим образом:

  • снимают шину с пилы;
  • вместо нее к мотору, используя специальный переходник, присоединяют лодочный винт самостоятельного либо заводского изготовления;
  • затем всю конструкцию закрепляют на лодке так, чтобы гребной винт погружался в воду под углом.

Вместо переходника некоторые умельцы устанавливают редуктор
. Возможный результат работы продемонстрирован на фотографии ниже.

Для любителей рыбной ловли самодельный лодочный мотор – это экономный вариант, который позволяет значительно ускорить передвижение по водной глади озер, рек, прудов.

Самодельная газонокосилка

Газонокосилки – это техника для уборки травы. Они применяются владельцами частных домов и дач, чтобы придавать земельным участкам привлекательный, ухоженный вид. Модели заводского производства удобны в эксплуатации, но по стоимости они доступны не всем. Сделанная самостоятельно газонокосилка из бензопилы обойдется гораздо дешевле фирменных аналогов. Ее возможностей вполне достаточно для бытового использования.

Домашние мастера собирают различные по виду и возможностям самодельные газонокосилки. Но любая конструкция предусматривает наличие таких элементов:

  • привода;
  • каркаса;
  • ручки;
  • колес;
  • ножей;
  • системы управления;
  • защитного кожуха.

Процесс изготовления газонокосилки проходит в следующей последовательности:

  • сваривают каркас подходящего размера, например, из металлических уголков 25 на 25 мм;
  • с помощью болтов или сварки к раме приделывают ручки из железных трубок;
  • по углам каркаса монтируют колеса;
  • снимают с бензиновой пилы ручку и шину;
  • прикручивают к раме оставшуюся часть инструмента с помощью шпилек с гайками так, чтобы вал редуктора, перевернутого на 90 градусов, был направлен вниз;
  • удлиняют газовый трос;
  • из двух металлических трубок изготавливают телескопический вал, который затем присоединяют к редуктору;
  • делают нож самостоятельно (например, из полотна ручной пилы) или приобретают заводское изделие;
  • с помощью болтов или сварки соединяют его с валом.

Подойдут колеса от детской коляски, со старой тачки. Если применять трубы разного диаметра, то можно сделать телескопическую рукоятку с возможностью регулировки ее длины — это повышает удобство эксплуатации.

Ножи бывают разных конструкций. Простейший их вариант представлен на нижеследующей фотографии.

Ножи из качественной стали не боятся встречи с небольшими камнями. Они способны косить даже нетолстые кусты. Самодельная косилка некоторыми умельцами дополнительно оснащается травосборником, благодаря которому на участке практически не остается срезанной травы.

Самодельный мотоблок: выбирает силовую установку

Центральный вопрос, разрешить который придется всем, кто решился на изготовление подобной самоделки, будет касаться его двигательной части. Именно от нее будет зависеть, «потянет» будущий мотоблок возложенные на него нагрузки или нет.

В данном случае вариантов может быть несколько:

  • старый двигатель от мотоцикла, мопеда, мотороллера или даже автомобиля, который не всегда есть под рукой в исправном состоянии, а покупка нового может потянуть колоссальные капиталовложения;
  • мотор от профессиональных триммеров;
  • двигательный компонент от производительных бензопил.

Каждый из них может стать хорошей основой мотоблоку, но самым известным способом считается тот, который основан на использовании бензопилы.

Безоговорочными достоинствами этого метода считают:

  • высокую мощность, достигающая в некоторых моделях до 10 л.с.;
  • легкость – небольшой вес не утяжелит мотоблок и добавит ему маневренность;
  • компактные габариты – небольшой мотор не нуждается в усиленной раме, что сокращает материальные затраты на ее производство;
  • экономное потребление горюче-смазочных материалов;
  • выносливость, которая определяется готовностью к многочасовым нагрузкам.

При правильном подборе силовой установки для самодельного мотоблока он функционирует не хуже своих заводских аналогов.

Как сделать каракат из мотоблока своими руками

Даже самый простой вариант караката способен развивать скорость до 70 км/час и без труда сможет пройти любое бездорожье и выдержать все возложенные на него нагрузки. Все эти функции он сможет выполнять за счет крепкой подвески, которую с легкостью можно изготовить из стальных труб, соединенных шарнирами и сваркой.

Никаких дорогих материалов не нужно, чтобы изготовить такой агрегат. Остается только слегка подстроиться под манеру управления данным транспортным средством.

Рассмотрим, как сделать каракат из мотоблока своими руками. В процессе создания караката можно выделить следующие этапы:

  1. Изготовление рамы — желательно использовать мотоблок средней или высокой тяжести (использование мотоблока Нева — оптимальный вариант для изготовления такой техники), с применением такого получится хорошего качества вездеход с тремя или четырьмя колесами. Некоторые конструкторы в качестве рамы используют запчасти от мотоцикла Урал или ИЖ.
  2. Создание подвески и заднего моста — конструкция подвески состоит из двух частей, соединенных между собой шарнирами. По желанию разработчика можно сконструировать переднюю и заднюю подвеску, обеспечив их высокую независимость.
  3. Производство и установка колес — самая дорогостоящая и долгособираемая часть караката.
  4. Большинство умельцев не покупают готовые диски, а используют самоделки, представляющие собой покрышки и камеры низкого давления (предпочтительнее использовать данные изделия с грузовых автомобилей: Урал, КамАЗ или с их прицепов).
  5. Монтаж двигателя и систем (тормозной, сцепления, вывода продуктов сгоревшего топлива).

Описание мотоблока с двигателем от бензопилы

Итак, у нас есть бензопила, которая используется не так уж часто или вовсе валяется без дела. В таком случае, сделав некоторые расчеты и подготовив нужные материалы, наша пила превращается в отличный мотоблок. Принцип сборки самодельной сельскохозяйственной техники, в зависимости от марки производителя, может меняться, но общие принципы заключаются в следующем:

  1. Самым важным шагом считается подготовка чертежа, руководствуясь которым, вы соберете требуемую конструкцию. Чертежи и схемы мотоблока из бензопилы своими руками можно составить как самому, так и скачав готовые расчеты из интернета. Найти их не составит никакого труда, достаточно вбить запрос в поисковик и подобрать понравившийся вариант сборки.
  2. Чертежи найдены, а значит, пора собирать раму для нашего мотокультиватора.
  3. Как только рама готова, к ней крепится мотор пилы и ее бензобак.
  4. В последнюю очередь устанавливаются дополнительные элементы системы, отвечающие за управляемость и прочий функционал.

В данном видео рассмотрим мотокультиватор из бензопилы дружба:

Для реализации идеи подготовьте следующие материалы:

  1. Мотор от любой имеющейся бензопилы. Лучше всего для этого подходит пила Дружба и Урал.
  2. Руль, снятый с мопеда или мотоцикла.
  3. Сварочный аппарат.
  4. Трубы и листы металла, в количестве необходимом для сборки каркаса мотоблока.
  5. Колеса от нерабочей техники.
  6. Трансмиссия.

Подготовив все элементы конструкции и собрав их в соответствии с чертежом, вы получите устройство со следующими характеристиками:

  1. Мощное. Некоторые самодельные конструкции имеют мощность в 9 лошадиных сил.
  2. Легкое.
  3. Малогабаритное.
  4. Моторы, используемые в бензопилах, обладают большим запасом прочности, что позволяет работать на самодельной установке продолжительное время.
  5. Экономное.

В качестве примера для сборки рассмотрим 2 варианта двигателей, снятых с бензопил Дружба и Урал. Они считаются наиболее подходящими для нашей затеи, и вот почему.

Дружба

Бензопила дружба имеет следующие характеристики:

  1. Мотор мощностью в 3,5 лошадиных силы.
  2. Масса – 7 килограмм.
  3. Объем бензобака – 0,55 литра.
  4. Объем масляного бачка – 0,26 литра.

Для сборки рекомендуется использовать модель Дружба 4-го поколения.

Урал

Продукция, выпускаемая под торговой маркой Урал, имеет отличные от Дружбы характеристики. Различия заключаются в следующих деталях:

  1. Мощность Урала выше, чем Дружбы, и составляет 5 лошадиных силы.
  2. Двигатель во время работы вырабатывает много копоти.
  3. Редуктор, установленный на пилу, имеет свойство время от времени клинить.
  4. Мелкие соринки, попадая в двигатель пилы Урал, сгорают, не причиняя ему особых повреждений.

Как вы видите, каждая модель имеет свои плюсы и минусы. Делать мотоблок из мотора бензопилы Урал или конструировать самодельный мотоблок из деталей бензопилы Дружба – решать только вам.

Особенности изготовления мотокультиватора из бензопилы «Дружба»

Самодельный культиватор из бензопилы «Дружба» позволяет обрабатывать небольшие участки. Его параметров хватит для выполнения различных работ: почва фрезеруется, клубни картошки окучиваются и выкапываются.

Технические характеристики:

  • Мощность двигателя – около 4 л. с.;
  • Наличие двух передач;
  • Максимальный уровень развивающейся скорости – 2,5 км/ч.

Особенности мотокультиватора из бензопилы:

  • Главный вал соединяется с воротниковым фланцем РУ-32 из металла;
  • Прикручивается звёздочка мостового редуктора;
  • Выполнить присоединение вала мостового редуктора с диаметром 3 сантиметра;
  • Дистанцию между редуктором и почвой можно увеличить с помощью двурядной цепи и двух звёздочек из ВАЗа. Так клиренс может быть в пределах 15 см;
  • Подшипник корпуса с диаметром 3 сантиметра устанавливается и закрепляется на главном мосту;
  • Для установки врез и колёс понадобится стальная труба, длина которой 32 сантиметра.

Специфика применения:

  • Культиватор из ручной бензопилы неприхотлив к используемым жидкостям;
  • Агрегат отличается автономностью, потому может быть использован вне зависимости от времени и места;
  • Внутренняя конструкция устройства герметичная, потому культиватор работает и под дождём, и в сильную жару;
  • Готовая техника может эксплуатироваться на участках с площадью в пределах 10-20 соток.

Если нет возможности или времени заниматься самостоятельным изготовлением культиватора, стоит обратить внимание на мотокультиватор Форза, способный справиться с задачами различной сложности

Изготовление снегохода

Домашние мастера сумели сделать снегоход из бензопилы. Машина состоит из следующих конструктивных элементов:

  • рамы;
  • двигателя внутреннего сгорания (ДВС) мощностью около 5 л.с.;
  • подвески, имеющей амортизатор;
  • руля;
  • пассажирского сиденья;
  • лыж либо гусениц;
  • системы управления (сцепления, газа).

Снегоход собственного производства можно оснастить по выбору лыжами или гусеницами
. Если ставить лыжи, то получатся аэросани, которые будут похожи на представленный на фотографии далее образец техники. Движение такой машины будет осуществляться за счет вращения винта. Аэросани сделать проще, чем снегоход.

При выборе гусениц важным моментом является организация продуманного узла передачи вращательного момента к ним от двигателя.
На создаваемый снегоход, возможный внешний вид которого показан на фото далее, потребуется установить центробежное сцепление вместе с цепью и ремнем. Для увеличения тяговых возможностей привода рекомендуется оснащать гусеничный вал шестерней большего диаметра, чем у двигателя.

В качестве руля
подойдет данная деталь от велосипеда либо со скутера. Также можно его сделать из металлических трубок.

Как собрать окучник, не прибегая к услугам специалистов

Любой окучник должен быть многофункционален, поэтому необходимо уделить внимание адаптивности его регулирования. Регулировка по высоте осуществляется при помощи телескопического аппарата центральной части

Для этого в данную трубку вставляют трубку меньшую в сечении, которая переходит в заднюю тягу. Такой подход позволяет при возделывании земли приспособить окучник к индивидуальным параметрам человеческого роста.

Атакующий угол контролируется при помощи наклонов центральной стойки, по отношению ее размещения к горизонту земли. Такого эффекта добиваются, изменяя угловую разность между вертикальной станиной и передней тягой.

Как сделать ручной окучиватель картофеля своими силами так, чтобы станина инструмента была подвижной? Для этого переднюю тягу шарниром присоединяют к центральной стойке, а само регулирование проводится при участии талрепа. Это позволяет сменить угол наклона постепенно, в зависимости от того, на каком типе почв приходится работать и от параметров ведущего человека. При отсутствии талрепа угол регулируют посредством перемещения пластины в необходимое положение и фиксирования ее болтами в нужных пазах.

Трубку вертикальной станины изгибают на расстоянии 40 см от конца, угол изгиба равен 15 градусам.

К этой стойке затем приваривается задняя тяга и сами отвалы, и закрепляется передняя тяга, при помощи шарнирного механизма и длинного болта. Задняя тяга выглядит как большая буква «П», ширина которой – 50 см. Длина рукояток не менее 20 см. В центре вилки приваривают вертикальную трубку, по длине она равна 30 см, и этим концом конструкция вставляется в полость вертикальной тяги.

Чтобы иметь возможность регулировки высоты стойки, на верхнем ее конце рассверливают проемы, и тоже самое проделать с вертикальной вилкой. Передняя тяга по ширине должна соответствовать задней. Однако длина ручек передних тяг обязана соответствовать параметрам хозяина, чтобы он мог спокойно поместиться между поручнями и с комфортом браться за них.

Чтобы изготовить дисковые отвалы — из стального листа вырезаются две одинаковых пластины. Им придается полукруглая форма, похожая на диски с классического сельскохозяйственного плуга. Обе половины плуга фиксируются на вертикальной стойке. Сварной шов должен быть ровным, без сколов. Все сварные части необходимо зашлифовать болгаркой, а края подрезающих дисков заточить. Подрезающая часть будет принимать на себя основное сопротивление почвы при обработке делянки. Не стоит покупать готовые диски, поскольку заточить такой металл можно будет только при помощи специального и дорогостоящего оборудования.

Из чего сделать ручной окучник — видео

Как выбрать и сделать своими руками окучник для картофеля?

Одной из популярных среди сельскохозяйственных культур является картофель, выращивают его у нас и в странах Восточной Европы. В процессе многолетнего выращивания картофеля создавались разные агрономические технологии.

Они помогали облегчить обработку культуры, а также повысить урожайность. Для промышленных масштабов выращивание культуры происходит с применением трактора с насадками — культиваторами, а на приусадебных участках применяются окучники для картофеля к мотоблоку, которые можно изготовить собственными руками.

Что можно сделать из бензопилы Дружба

Техника, которую можно сделать своими руками из бензопилы Дружба 4 имеет большой список. Все ограничивается только фантазией мастера. В интернете опубликовано много видео с подробным описанием пошагового изготовления самоделок. В рамках статьи мы собрали только самые лучшие видео, на основании которых можно без проблем сделать нужную вам технику. Самой простой самоделкой считается лодочный мотор, а сложной – вездеход, мотособака, газонокосилка. Приведем примеры самоделок от простого к сложному.

Нож из шины

Эта поделка не имеет прямого отношения к бензопиле Дружба 4, однако пользуется спросом, т.к. нож из шины бензопилы Дружбы очень хорошо держит заточку, устойчив к коррозии. Для изготовления потребуется только сама шины от пилы. Цена на вторичном рынке варьируется от 200 до 500 рублей. Для реализации поделки предлагаем посмотреть интересное видео, автор которого подробно описывает, как сделать кухонный нож из шины. Особенность видео в том, что автор показывает простой метод проделывания отверстия в стали рукоятки, без сверления.

Велосипед

Чтобы сделать велосипед с двигателем от бензопилы Дружба понадобится сама пила и велосипед, желательно Кама с багажником. Процесс изготовления самоделки:

  1. Закрепить двигатель на раме велосипеда.
  2. Проложить тросик газа и курок на руль.
  3. Соединить цепью приводное колесо велосипеда и шкив на двигателе пилы.

В качестве наглядной инструкции рекомендуем посмотреть видео готовой самоделки.

Косилка (газонокосилка)

Чтобы сделать косилку, опять потребуется сама бензопила Дружба 4, маленькие колеса, нож и металлопрокат для изготовления корпуса и защитного кожуха. Нож подойдет либо от мотокосы, либо от газонокосилки, все зависит от того, какой рабочий диаметр будет заложен проектом. Представляем вашему вниманию на обзор видео, автор которого сделал косилку из бензопилы Урал (существенного отличия от Дружбы нет, поэтому и рекомендуем к просмотру).

Лодочный мотор

Переделать бензопилу в лодочный мотор уже будет гораздо сложнее, нежели в велосипед или косилку. Изделие будет нацелено на контакт с водой, а с ней, как известно нужно быть предельно внимательным. По рекомендациям многих мастеров, привод и вал лучше использовать от старого лодочного мотора. Двигатель от Дружбы 4. Останется только соединить их воедино. Для примера рекомендуем посмотреть интересное видео, автор которого сделал лодочный мотор из бензопилы Дружба 2. Автор демонстрирует работу пилы в бочке с водой.

Пилорама

Чтобы сделать пилораму из бензопилы, достаточно изготовить приспособление для продольного роспуска бревна. Ее задача – удерживать шину пилы в ровной плоскости относительно бревна. Для наглядного представления рекомендуем посмотреть видео демонстрации приспособы в работе. Из видео становится ясно, что для самоделки нужен минимум материалов – обычный металлопрокат (профильная труба).

Вездеход

Переделать бензопилу в вездеход уже очень сложно, но все-таки возможно. В интернете много видео, авторы которых реализовали данную идею. Вся суть заключается в том, что нужно изготовить свое шасси: раму, колеса, привод и т.д., а в качестве двигателя будет использоваться бензопила Дружба 4. Единственная рекомендация – это использовать вместо колес обычные камеры, связанные по периметру, такие колеса существенно легче тех, что с шинами, соответственно мотору будет гораздо проще во время движения.

На обзор предлагаем посмотреть интересное видео о самоделке вездеходе из бензопилы Дружба 4. В самоделке используется самокат, гусянка, поэтому это скорей всего снегоход, нежели вездеход.

Мотособака (мотобуксиробщик)

Изготовление мотособаки из бензопилы Дружба 4, как и в случае с вездеходом также сводится к первоначальной разработке шасси: рама, гусеница, управление и т.д. А двигатель пилы это всего лишь движущая сила.

Предлагаем посмотреть интересное видео, автор которого показывает, как сделать мотособаку почти из подручных материалов. Например, зацепы гусеницы изготовлены из обычных пластиковых труб, а весь каркас мотобуксировщика сварен из обычной профильной трубы маленького диаметра.

Вертолет

Переделка бензопилы в вертолет – это скорей всего просто эксперимент, практического применения нет. В интернете есть видео летательных аппаратов, авторы которых разработали такие проекты и реализовали в жизнь, например самодельный самолет из бензопилы.

Мопед из бензопилы Урал

Привет любителям помастерить, сегодня мы рассмотрим, как соединить бензопилу с велосипедом, в результате чего получим мопед. Бензопилу автор использовал довольно старую, но мощную, это пресловутая бензопила «Урал». Велосипед автор переделал, сделал безопасную раму, а также заменил колесные спицы на более прочные, усиленные. Самоделка в сборке довольно проста, нам нужно сделать велосипедный редуктор из велосипедных деталей и все установить на велосипед. По словам автора, тянет самоделка отлично, что касается максимальной скорости, то это остается неизвестным. Если вас заинтересовал проект, предлагаю изучить его более детально!

Список материалов:— бензопила «Урал»;— две ведомые и одна ведущая звездочка от велосипеда;— каретка с осью и шатунами;— велосипедная цепь;— дроссельная ручка и тросик;— натяжители цепи для велосипеда;— шкив, пружина (для натяжителя);— профильные трубы;— железные пластины.

Процесс изготовления самоделки:

Шаг первый. РедукторРабочий вал двигателя бензопилы развивает огромные обороты, но они нам не нужны, их нужно превратить в более низкие обороты с высоким крутящим моментом. Собираем редуктор из велосипедной каретки, срезаем лишние части рамы, а также обрезаем шатуны. Далее нам понадобится маленькая звездочка от заднего колеса, ее нужно приварить к той части оси, где звездочки нет. Вот и все, после этого редуктор будет готов.

Для соединения пилы с редуктором понадобится еще одна маленькая велосипедная звездочка, ее нужно приварить к звездочке бензопилы. Редуктор крепим к корпусу бензопилы, привариваем его к упорным шипам пилы, а также дополнительно укрепляем все железными прутками или другими деталями. Устанавливаем на редуктор цепь, заводим, проверяем, не слетает ли цепь. Если звездочки будут приварены слишком криво, цепь с высокой вероятностью будет часто слетать.

Позже автор установит натяжитель цепи редуктора, использовалась машинка от многоскоростного велосипеда.

Шаг второй. Ведомая звездочкаНам понадобится ведомая звездочка большого диаметра, чтобы получить большой крутящий момент. Подойдет ведущая звездочка от велосипеда, отрезаем от нее шатун. Эту звездочку автор привариваем к той части колеса, где крепится рычаг ножного тормоза. В итоге у нас конструкция велосипеда почти не меняется, на нем можно ехать и педальным способом, и при помощи двигателя. А если мощности моторчика не хватит, всегда можно помочь и ногами.

Шаг третий. Установка двигателяПриступаем к установке двигателя, а устанавливать его мы будем на задний багажник. Само собой, один багажник с поставленными нагрузками не справится, так что дополнительно укрепляем конструкцию профильными трубами.

Устанавливаем на велосипед цепь, которая соединяет бензиновый двигатель и заднее колесо. Тут у автора возникла проблема, поскольку звездочки приварены криво, цепь постоянно слетала, да и цепь получилась длинная. Для решения проблемы автор сделал два успокоителя в виде кусков профильной трубы. А еще был сделан натяжитель цепи из шкива от генератора, профильной трубы и пружины. После этого цепь слетать перестала.

Двигатель у автора модернизированный, на него установлен карбюратор от скутера. Благодаря такому карбюратору двигатель легче заводится и резвее работает. В завершении установки двигателя нужно будет установить бензобак в удобном месте.

Шаг четвертый. Дроссельная ручкаУстанавливаем на руль дроссельную ручку, такую можно купить в магазине, который продает запчасти для мотоциклов. Проводим тросик по раме и подключаем его к дросселю карбюратора. После этого самоделка готова, можно испытывать.

Автор испытывает велосипед на себе, трогаться с места автор помогает педалями, но в целом мопед разгоняется неплохо. Единственное, что остается непонятным, так это то, как автор планирует тормозить, ведь вместо рычага тормоза у нас теперь ведомая звездочка мопеда. На мопед обязательно нужно установить ручные тормоза.

На этом самоделка готова, надеюсь, вам проект понравился, и вы нашли для себя полезные мысли. Удачи и творческих вдохновений, если решите повторить подобное. Не забывайте делиться с нами своими идеями и самоделками!

Делаем мотолебедку

Самоделки из бензопилы своими руками в домашних условиях, видео, описания – поговорим об этом сегодня.

У многих людей, проживающих в частном секторе, найдется в хозяйстве старая бензиновая пила – «Дружба» либо «Урал». Иногда, когда идет заготовка дров, пила приносит существенную пользу. Все остальное время она просто лежит без всякого проку. Народные умельцы умудрились извлечь из этого выгоду, соорудив мотолебедку и укомплектовав орудиями на канатной тяге. После такого изобретения стало гораздо легче обрабатывать землю, сажать и выкапывать. Весит агрегат не более сорока килограммов, так что справиться с ним на земельном участке будет несложно.

Орудие для обработки земли обеспечивается колесами, что позволяет его с легкостью перемещать. Плуг держится в борозде сам, не нуждаясь в дополнительных усилиях со стороны пахаря. Борозда получается двадцатисантиметровой глубины.

Заменив плуг окучником, можно использовать его в посадке картофеля. И при уборке урожая устройство также принесет немало пользы.

Принцип действия

Ручной окучник работает по внешне примитивной схеме. Однако на эффективности это мало отражается. Один из фермеров нажимает на ручку тяги, расположенную спереди, а другой давит на такую же ручку сзади. В результате механизм приводится в движение, а рабочие диски погружаются в землю. При движении слой грунта разрыхляется, затем, поставив или убрав несколько специальных деталей, меняют дистанцию, разделяющую диски.

Самостоятельное изготовление окучивающего устройства доступно всем фермерам. Достаточно лишь элементарных знаний в области механики и опыта повседневной эксплуатации сельскохозяйственных машин. Сделанная своими руками техника оказывается намного дешевле заводских аналогов. Об удовлетворении собственным мастерством и говорить не приходится.

Однако надо помнить, что безопасность и эффективность работы — только в ваших руках, все должно быть продумано до мелочей.

Особенности изготовления мотокультиватора из бензопилы «Дружба»

Самодельный культиватор из бензопилы «Дружба» позволяет обрабатывать небольшие участки. Его параметров хватит для выполнения различных работ: почва фрезеруется, клубни картошки окучиваются и выкапываются.

Технические характеристики:

  • Мощность двигателя – около 4 л. с.;
  • Наличие двух передач;
  • Максимальный уровень развивающейся скорости – 2,5 км/ч.

Особенности мотокультиватора из бензопилы:

  • Главный вал соединяется с воротниковым фланцем РУ-32 из металла;
  • Прикручивается звёздочка мостового редуктора;
  • Выполнить присоединение вала мостового редуктора с диаметром 3 сантиметра;
  • Дистанцию между редуктором и почвой можно увеличить с помощью двурядной цепи и двух звёздочек из ВАЗа. Так клиренс может быть в пределах 15 см;
  • Подшипник корпуса с диаметром 3 сантиметра устанавливается и закрепляется на главном мосту;
  • Для установки врез и колёс понадобится стальная труба, длина которой 32 сантиметра.

Специфика применения:

  • Культиватор из ручной бензопилы неприхотлив к используемым жидкостям;
  • Агрегат отличается автономностью, потому может быть использован вне зависимости от времени и места;
  • Внутренняя конструкция устройства герметичная, потому культиватор работает и под дождём, и в сильную жару;
  • Готовая техника может эксплуатироваться на участках с площадью в пределах 10-20 соток.

Если нет возможности или времени заниматься самостоятельным изготовлением культиватора, стоит обратить внимание на мотокультиватор Форза, способный справиться с задачами различной сложности

Поделитесь в социальных сетях:FacebookXВКонтакте
Напишите комментарий