Токарно-винторезный станок ИТ-1М

Схема кинематическая токарно-винторезного станка ТН-1

Кинематическая схема токарного-винторезного станка тн-1

Цепь привода главного движения токарного станка тн1

В этой цепи вращение шпинделя осуществляется от электродвигателя 1 через клиноременную передачу. Предусмотрено 9 рабочих частот вращения шпинделя.

Две ступени (200 и 271 об/мин) можно получить, если шкив 2, жестко сидящий на валу электродвигателя 1, соединить ремнем с промежуточным шкивом 4, а тот, в свою очередь по ручью «а»— со шкивом 5, свободно вращающимся относительно вала электродвигателя 1, Со шкива 5 по одному из двух свободных ручьев «в» или «с» вращение передается непосредственно на шкив 6, жестко связанный со шпинделем.

Одна ступень (650 об/мин) получается путем передачи вращения со шкива 5 прямо на шкив 6, минуя промежуточные шкивы 4 и 5.

Еще две ступени 525 и 1000 об/мин) можно получить, если на шкив 2 надеть сменный шкив 3, чтобы торец, на котором имеются кулачки, был обращен наружу Со шкива 3, как и в первом случае, вращение передается на промежуточный шкив 4, а с него, по ручью «в» на шкив 5, который передает вращение шкиву 6 по ручьям «а» или «с».

Оставшиеся четыре ступени (1200, 1700, 2800 и 3200 об/мин) получаются, если вал электродвигателя 1 соединить со шкивом 5 через шкив 3 с помощью кулачков, имеющихся на одном из торцев последнего. Тогда по любому из четырех ручьев вращение можно передавать на шкив 6.

Цепь привода подач

Перемещение суппорта вправо и влево осуществляется ходовым винтом VII.

Вращение на ходовой винт передается непосредственно со шпинделя жестко закрепленным на кем зубчатым колесом 7.

Через зубчатое колесо 8 вращение передается зубчатыми колесами 9 и А, далее на промежуточный валик VI. Имеется два варианта передачи вращения на этот валик:

  • первый вариант (на схеме обозначен сплошной линией) через блок зубчатых колес Б-В и колесом Г
  • второй вариант (на схеме обозначен пунктирной линией) через зубчатые колеса Б и В

Первый вариант используется для осуществления подачи при обычном точении, второй при нарезании резьбы.

С валиком VI жестко связано зубчатое колесо 11. С этого колеса на колесо 14, закрепленное на левом конце ходового винта, вращение можно передать либо через пару зубчатых колес 12 и 13 и тогда суппорт будет перемещаться влево, либо через зубчатое колесо 11, что обеспечит перемещение суппорта вправо. Все три колеса 11, 12 и 13) смонтированы на поворотном устройстве 12 и находятся в постоянном зацеплении с центральным зубчатым колесом 10. Таким образом, можно осуществлять перемещение суппорта как вправо, так и влево при одном и том же направлении вращения шпинделя.

Имеется также возможность отключать подачу суппорта без останова вращения шпинделя. Это обеспечивается расцеплением зубчатых колес 7 и 8 с помощью того же поворотного устройства.

Поперечное перемещение суппорта осуществляется от маховичка 38 через винт VIII.

Кинематическая цепь револьверной головки

Перемещение корпуса револьверной головки осуществляется при вращении штурвала 25 через передачу зубчатое колесо 26 рейка 27 Зубчатое колесо 26 закреплено на оси штурвала 25, а рейка 27 на салазках револьверной головки.

Поворот инструментального диска 39 на одну позицию осуществляется следующим образом. При перемещении корпуса револьверной головки вправо одно плечо рычага 29, упирается в упор 30 закрепленный в салазках револьверной головки и рычаг 29, поворачиваясь вокруг своей оси вторым плечом выводит фиксатор 31 из зацепления с звездочкой 38. При этом сжимается пружина 32. При дальнейшем перемещении корпуса 28 револьверной головки упор 34 входит в один из шести винтовых пазов барабана 33. При этом барабан 33 начинает поворачиваться. Одновременно поворачивается вал X синхронно с барабаном 33 и через конические зубчатые колеса 36, 37 вал IX с инструментальным диском 39 и звездочкой 38. При дальнейшем движении вправо рычаг 29 соскакивает с упора 30 и пружина 32 заводит фиксатор 31 в соответствующую впадину звездочки 38 фиксируя инструментальный диск револьверной головки 39. Одновременно поворачивается и барабан 35 с регулируемыми упорами. При этом напротив упора 34 располагается соответствующий упор. При движении влево барабан 33 вращается упором 34 в обратном направлении. Кулачки муфты проскальзывают, отжимая пружину 36. Упор 34 выходит из паза кулачка 33. При дальнейшем движении влево осуществляется рабочий ход.

Кинематическая цепь подвижной резцедержки станка ТН-1

Кинематическая цепь подвижной резцедержки станка тн-1

Перемещение подвижной резцедержки осуществляется от маховичка 39 через винт XI.

Неподвижная резцедержка токарного станка тн-1

Сферы применения станков

При помощи станка этой модели токарные операции могут выполняться при закреплении заготовки в планшайбе, патроне оборудования и в его центрах. Данный станок имеет облегченную конструкцию (общий вес 1140 кг), что и определило основную область его использования: небольшие ремонтные мастерские часто передвижного типа.

Что удобно, если на токарный станок ИТ-1М установить специальные приспособления, то на нем получится выполнять и отдельные фрезерные операции. В частности, на таком станке можно делать обработку различных пазов, плоскостей, осуществлять внутреннее и наружное шлифование, производить расточку негабаритных корпусных деталей. ИТ-1М в своей стандартной комплектации может использоваться для выполнения следующих технологических операций:

  • расточных;
  • обточных;
  • сверления отверстий;
  • операций торцевания.

Станку токарно-винторезной группы данной модели, в соответствии с требованиями государственного стандарта (8-82Е), присвоен класс точности «Н». На все источники электрического потребления данного станка напряжение подается от генератора, который приводит в действие традиционный автомобильный двигатель.

» data-lazy-type=»iframe» src=»data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAIAAAAAAAP///yH5BAEAAAAALAAAAAABAAEAAAIBRAA7″>

ИТ-1М имеет определенные конструктивные особенности. К таковым, в частности, можно отнести:

  • направляющие, по которым движутся рабочие элементы станка, имеют призматическую конфигурацию, они предварительно были подвергнуты термической обработке и отшлифованы;
  • станина данного токарного станка получена методом литья, она имеет коробчатую форму, а для большей жесткости снабжена поперечными ребрами;
  • вращение шпинделя может осуществляться в одном из 12-ти возможных режимов;
  • основные механизмы станка располагаются в передней бабке: шпиндельный узел, коробка подач, блок зубчатых колес, механизм реверса подачи, узел для изменения шага нарезаемой резьбы и др.;
  • перемещение задней бабки токарно-винторезного станка данной модели осуществляется за счет специальных направляющих, закрепленных на ее станине;
  • вращение и точное расположение шпинделя обеспечивают две опоры, одна из которых (задняя) вращается на подшипниках шарикового типа, а вторая (передняя) — на двухрядных роликовых подшипниках с регулирующимся радиальным зазором;
  • плунжерный насос, за счет которого обеспечивается смазка всех узлов станка ИТ-1М, размещен на лицевой части передней бабки;
  • движение элементов коробки подач осуществляется за счет привода, размещенного в передней бабке данного оборудования, что и дает возможность использовать такое оборудование для получения резьбы;
  • задняя бабка станка имеет возможность перемещаться по направлению, перпендикулярному к оси обрабатываемой детали, что дает возможность осуществлять на таком оборудовании обточку конусных поверхностей;
  • если при обработке отдельных деталей кулачки патрона выступают за его наружный диаметр, то используется специальное ограждение, которое закрепляется при помощи прижимных механизмов.

Малая продольная подача с резцедержателем

Технические характеристики станка 1и611пмф3

Наименование параметраит421и611пмф3
Основные параметры станка
Класс точности по ГОСТ 8-82ПП
Наибольший диаметр обрабатываемого изделия над станиной, мм320320
Наибольший диаметр обрабатываемого изделия над суппортом, мм125125
Наибольшая длина обрабатываемого изделия в центрах, мм400500
Наибольшая длина обрабатываемого изделия в патроне, мм125
Наибольшее сечение резца, устанавливаемого в пазах инструментальной головки, мм20 х 2020 х 20
Количество сменяемого по программе инструмента84
Шпиндель
Диапазон скоростей шпинделя, переключаемых по программе, об/мин0..300050..2000
Количество скоростей шпинделя, устанавливаемый вручную, об/мин16
Количество рабочих скоростей шпинделя, переключаемых по программе8
Диаметр отверстия в шпинделе, мм3225
Размер внутреннего конуса шпинделя передней бабки по ГОСТ 25557-82Морзе 5
Центр в шпинделе передней бабки по ГОСТ 13214-79 (7032-0029)Морзе 4
Конец шпинделя по ГОСТ 12593-72
Наибольший крутящий момент на шпинделе, Нм89,96
Предельный диаметр сверления по стали/ чугуну, мм
Торможение шпинделяимеется
Реверсирование шпинделя по программеимеется
Диаметр стандартного патрона, мм160160(СТ 160В-Ф4)
Суппорт. Подачи
Наибольшее перемещение продольной каретки суппорта, мм470
Наибольшее перемещение поперечной каретки суппорта, мм173
Диапазон скоростей продольных подач при работе по одной координате, мм/мин3..20003..3600
Диапазон скоростей поперечных подач при работе по одной координате, мм/мин1,5..10001,5..1800
Диапазон скоростей продольных подач при работе по двум координатам, мм/мин3..1800
Диапазон скоростей поперечных подач при работе по двум координатам, мм/мин1,5..900
Скорость быстрых (установочных) продольных перемещений суппорта, м/мин8
Скорость быстрых (установочных) поперечных перемещений суппорта, м/мин4
Предельные значения шагов нарезаемых цилиндрических резьб, мм0,2..400,2..60
Точность позиционирования по диаметру (оси X), мм0,05
Точность позиционирования по длине (оси Z), мм0,1
Количество позиций на поворотной резцедержке (число инструментов в револьверной головке)84
Задняя бабка
Наибольшее перемещение пиноли задней бабки, мм9085
Размер внутреннего конуса в пиноли задней бабки по ГОСТ 25557-82Морзе 3
Центр в шпинделе передней бабки по ГОСТ 13214-79 (7032-0029)Морзе 3
Цена деления лимба, мм0,05
Параметры системы ЧПУ
Обозначение системы ЧПУМаяк 223МПМаяк 221
Число координат2
Количество одновременно управляемых координат2
Дискретность задания перемещения в продольном направлении (дискретность задания по оси Z), мм0,002
Дискретность задания перемещения в поперечном направлении (на радиус) (дискретность задания по оси X), мм0,001
Тип датчика обратной связи в приводе подачВЕ-178А
Тип резьбонарезного датчикаВЕ-178А
Электрооборудование. Привод
Количество электродвигателей на станке96
Электродвигатель привода главного движения, кВт7,5 (М6)3,0 (М1)
Электродвигатель привода продольных подач, кВт0,55 (М8)0,48 (М5)
Электродвигатель привода поперечных подач, кВт0,55 (М7)0,48 (М6)
Электродвигатель револьверной головки, кВт0,12 (М5)
Электродвигатель привода пиноли задней бабки, кВт0,25 (М4)
Электродвигатель гидростанции, кВт3,0 (М4)
Электродвигатель станции смазки шпинделя, кВт0,09 (М1)
Электродвигатель станции смазки узлов станка, кВт0,55 (М9)
Электродвигатель обдува привода главного движения, кВт0,09 (М2)
Электродвигатель насоса охлаждения, кВт0,18 (М3)0,12 (М3)
Габариты и масса станка2950 х 1800 х 19002900 х 1700 х 1700
Масса станка с ЧПУ, кг21601400

Список литературы:

Станок специальный токарный с числовым программным управлением 1И611ПМФ3. Руководство по эксплуатации 1И611ПМФ3.00.000 РЭ, 1977

Ачеркан Н.С. Металлорежущие станки, Том 1, 1965

Батов В.П. Токарные станки., 1978

Белецкий Д.Г. Справочник токаря-универсала, 1987

Денежный П.М., Стискин Г.М., Тхор И.Е. Токарное дело, 1972. (1к62)

Денежный П.М., Стискин Г.М., Тхор И.Е. Токарное дело, 1979. (16к20)

Модзелевский А. А., Мущинкин А.А., Кедров С. С., Соболь А. М., Завгородний Ю. П., Токарные станки, 1973

Пикус М.Ю. Справочник слесаря по ремонту станков, 1987

Схиртладзе А.Г., Новиков В.Ю. Технологическое оборудование машиностроительных производств, 1980

Тепинкичиев В.К. Металлорежущие станки, 1973

Чернов Н.Н. Металлорежущие станки, 1988

Главная   О компании   Новости   Статьи   Прайс-лист   Контакты   Справочная информация   Скачать паспорт   Интересное видео   Деревообрабатывающие станки   КПО   Производители

ИТ-1М — Токарные ИТ-1М и ЛТ-10

вот пример наших двух систем отопления.

1я твердотопливный котел, циркуляционный насос, радиатор автомобильный (текущий, по этому временный и по этой причине) диффузор самопальный, из пенакартона, сделаный за пол часа. что бы проверить какую мощность можно снимать, обдувая вентилятором весь радиатор.

Датчик температуры стоит от холодильного оборудования, для того что бы следить за тем что бы не закипеть. потому что одного радиатора, маловато. или не хватает обдува…

хотя вентилятор не маленький. (он подключен к регулировке оборотов)

дальше фото.

Ревизия сделана из фрионного баллона. нижняя часть сидит в натяг, трубу обстучал, снял ее и выкинул остатки сажи. делалось вместе с переходом от котла из того что было под рукой.

www.chipmaker.ru

Станок ИТ-1М – характеристики, составные части

К основным узлам агрегата относят:

  • аппарат смазки;
  • тумбы;
  • фартук;
  • переднюю бабку;
  • электрический шкаф;
  • редуктор;
  • суппорт;
  • коробку подач;
  • станину;
  • заднюю бабку;
  • механизм ограждения патрона;
  • пульт управления.

Станок имеет длину 216,5 см, высоту – 150 см, ширину – 96 см. Такие габариты являются достаточными для обработки на нем деталей длиной до 1400 мм с максимальными сечениями:

  • 225 мм – над суппортом;
  • 550 мм – над выемкой в станине;
  • 400 мм – непосредственно над станиной.

Шпиндель токарного агрегата описывается далее приведенными показателями:

  • конец по стандарту 12593 – 6К;
  • ступени (вращение в обратном и прямом направлениях) – 12;
  • частота вращения – 18–1250 об/мин (вне зависимости от направления);
  • сквозное отверстие (величина диаметра) – 38 мм;
  • внутренний конус (размер по стандарту 13214) – Морзе 5;
  • диаметр прутка (наибольший) – 36 мм.

Добавим, что в станке предусмотрена система торможения шпинделя.

Электрооборудование агрегата состоит из двух двигателей:

  • Х14-22М. Электрический двигатель насоса охлаждения с частотой вращения 2,8 тысяч оборотов в минуту, мощностью 0,12 киловатт.
  • 4АМ100S4. Электродвигатель главного перемещения. Он вращается с частотой 1410 оборотов в минуту и имеет мощность 3 киловатта.

Важным является то, что электрические цепи агрегата могут работать от сети в 380 и 220 В. В связи с этим перед началом эксплуатации станка следует при помощи одного из пакетно-кулачковых переключателей установить оборудование на требуемое напряжение. Также на агрегате предусмотрено три отдельных переключателя, которые дают возможность включать и отключать:

  • освещение рабочего места;
  • агрегат охлаждения;
  • главный двигатель.

На тумбе станка (на левой) имеется специальный болт, к которому производится подсоединение заземляющей системы. Без заземления работать на агрегате категорически запрещается.

Токарный станок ИТ-1М: технические характеристики, схемы

Токарный станок модели ИТ-1М является специализированным токарным оборудованием, разработанным для передвижных автомобильных мастерских Министерства обороны, размещавшихся в стандартных КУНГах.

Габариты его рабочего пространства практически такие же, как и у самого массового советского токарного станка 16К20.

При этом его вес почти в три раза меньше, а мощность главного двигателя составляет всего 3 кВт (против 11 кВт у 16К20).

Электропитание станка может осуществляться как от сети 220 В и 380 В, так и от автономного генератора. ИТ-1М является лучшей моделью для «гаражного использования», т.к.

может обрабатывать детали того же габарита, что и промышленные токарные станки, но при этом запитывается от бытовой электросети.

Помимо мобильной выпускалась и стационарная версия этого токарного станка, которая носит обозначение ИТ-1ГМ.

Технические характеристики

ИТ-1М является стандартным токарно-винторезным станком и может выполнять все виды обработки характерные для оборудования этого типа.

Его главная особенность — малая мощность главного привода при значительных размерах рабочего пространства.

При небольшом для своего класса весе токарный станок ИТ-1М обладает хорошей жесткостью и виброустойчивостью.

Для этого в станине предусмотрена выемка со вставкой, которую извлекают при точении крупногабаритных заготовок.

Технические параметры станка вполне достаточны для работы в механообрабатывающих подразделениях небольших предприятий. Предельные диаметры обточки изделий в форме вала и диска зависят от размеров заготовки и составляют над:

  • станиной – 400 мм;
  • выемкой – 550 мм;
  • суппортом – 225 мм.

Максимальная длина обработки на ИТ-1М равна 1400 мм (при удаленной вставке — 300 мм), диаметр проходного отверстия шпинделя — 36 мм. Цена деления лимбов на органах управления суппорта составляет 50 мкм, а поворотной шкалы — 1°.

Если у Вас возникает необходимость в установке пластиковых окон, утеплении балкона или лоджии, советуем обратиться в компанию Оконный мастер. Об их услугах вы можете подробнее ознакомиться на официальном сайте: https://okonniymaster.ru/balcons/vnutrennyaya-otdelka-balkona.html. Можно не только утеплить балкон, но и обшить его пол фанерой, линолеумом, паркетом или ламинатом. Для отделки стен применяется вагонка, пластиковые пвх-панели, декоративная штукатурка, пробковое покрытие или декоративный камень.

Токарный станок ИТ-1М производился в двух модификациях: базовой и укороченной. В первом случае межцентровое расстояние бабок составляет 1400 мм, а во втором – 1000 мм. Базовая версия весит 1.33 тонны, укороченная легче на 190 кг: ее вес составляет 1.14 тонны.

Назначение, функциональные возможности

ИТ-1М производился на Ивановском станкостроительном заводе в период с 1970 по 1995 год. Это широко распространенное во времена СССР оборудование, которое можно встретить на производстве и сегодня. Данный агрегат способен выполнять следующие технологические операции:

  • обточка;
  • расточка;
  • сверление;
  • торцевание;
  • нарезание резьбы (питчевой, модульной, метрической дюймовой).

Станок способен выполнять токарные и винторезные работы в трех положениях — на патроне, в центра и на планшайбе. Он применяется для фрезерной обработки пазов, наружного и внутреннего шлифования, расточки корпусных конструкций. Формообразующих движений у станка два: первое — вращательное движение детали, второе — поступательное перемещение рабочего инструмента.

Общий вид ИТ-1М

Среди характерных особенностей модели ИТ-1М выделим:

  • плоскую форму направляющих, выполненных из закаленной стали с отшлифованной поверхностью, что обеспечивает жесткость конструкции и минимальное трение при перемещении рабочих узлов;
  • коробчатая форма станины с внутренними поперечными ребрами жесткости;
  • наличие 12 режимом частоты вращения шпинделя, который размещен внутри передней бабки, что исключает возможность механических повреждений узла;
  • регулируемые опоры — передняя установлена на двурядных роликовых подшипниках, задняя — на радиальных;
  • наличие системы автоматической подачи охлаждающей жидкости и вспомогательного привода для плунжерного насоса;
  • возможность регулировки поперечного положения задней бабки, что позволяет обтачивать конструкции с низким показателем конусности;
  • станина оснащена посадочным гнездом под установку поддерживающего мостка, при комплектации станка которым можно обрабатывать детали диаметром вплоть до 550 мм.

ИТ-1М является облегченной моделью токарного оборудования, ориентированной на использование в передвижных мастерских. Вес данного агрегата составляет всего 1140 кг,  он способен работать от генератора, подключенного к автомобильному двигателю. к меню

к меню

Особенности конструкции

Токарно-винторезный станок ИТ-1М состоит из следующих конструктивных узлов:

  1. Опорные тумбы.
  2. Коробка подач.
  3. Передняя бабка.
  4. Пульт управления электрооборудованием.
  5. Ограничитель патрона.
  6. Суппорт.
  7. Задняя бабка.
  8. Фартук.
  9. Несущая станина.
  10. Редуктор.
  11. Система подачи СОЖ.
  12. Шкаф с электрической оснасткой.

Схема станка ИТ-1М

Размеры агрегата составляют 216*150*96 см. Станок оснащен двумя независимыми электродвигателями: X14-22М — привод плунжерного насоса подачи СОЖ (мощность 120 Вт) и основной движок — 4АМ100S4, мощностью в 3000 Вт, выдающий до 1410 оборотов шпинделя в минуту.

Оба двигателя и вся электрическая оснастка способна работать от сетей 220 и 380В. Выбор рабочего напряжения выполняется посредством пакетно-кулачкового переключателя, смонтированного в пульте управления (№4). В пульте также расположены переключатели освещения рабочей зоны, насоса подачи СОЖ и включатель главного привода. Система охлаждения станка представлена патрубками подачи и плунжерным насосом, расположенным внутри резервуара с охладительной жидкостью. Сам резервуар находится в правой опорной тумбе.

Задняя бабка в ИТ-1М установлена на направляющие, по которым перемещается конструкция. После установки в нужное положения бабка фиксируется опорной гайкой. За перемещение пиноли отвечает маховик, на нем предусмотрена миллиметровая шкала для контроля уровня выдвижения пиноли.

data-ad-client=»ca-pub-8514915293567855″ data-ad-slot=»5929285318″>

Кинематическая схема станка

Суппорт в данном механизме состоит из следующей частей:

  • салазки (продольные и поперечные);
  • каретка;
  • резцедержатель поворотного типа.

Рабочее движение передается по цепи двигатель — коробка подач- ходовой вал — суппорт, при этом рукоять  управляющего винта блокируется муфтой сразу после активации ходового вала, что не позволяет валу и винту находиться в активном состоянии одновременно. Это гарантирует безопасность оператора. к меню

Каким образом сэкономить на деталях для станков без вреда производству

Порой случается так, что запчасти для сверлильных станков и прочих категорий агрегатов приобретаются с большим ресурсом, нежели того запрашивает регламент закупки. В таком случае весь потенциал комплектующих будет просто-напросто невостребованным. С условием, что полный ресурс не исчерпан, можно поставить двигатель гораздо меньшей мощности для снижения интенсивности износа

Важно при этом соблюдать соответствие между узлами. Сниженная мощность даст возможность сэкономить денежные средства на ремонте систем, так как они будут под гораздо меньшей нагрузкой. Это достаточно часто будет неактуально с механической частью, так как конструкция станка может не позволить поменять важные элементы

Это достаточно часто будет неактуально с механической частью, так как конструкция станка может не позволить поменять важные элементы.

Основные конструктивные элементы станка

Самыми габаритными элементами конструкции станка ИТ-1М являются две его тумбы. Свободное место внутри таких тумб используется эффективно: в правой размещен бак для охлаждающей жидкости и насос для ее перекачки, в левую помещена смазочная система, и в ней же расположен редуктор с тормозом. Бак для охлаждающей жидкости оснащен двумя патрубками, один из которых предназначен для полного сливания жидкости, а второй — для обеспечения заполнения емкости до требуемого уровня.

Задняя бабка оборудования, как мы уже говорили, перемещается по специальным направляющим. После того как задняя бабка оказалась перемещена в требуемое положение относительно обрабатываемой детали, ее фиксируют при помощи специальной гайки, и только после этого начинают выполнять все работы. Передвижение пиноли, величина которой контролируется при помощи миллиметровой шкалы, обеспечивается за счет вращения маховика.

На станке ИТ-1М установлен редуктор шестеренчатого типа, который оснащен специальной муфтой. В нижней части данного устройства имеется отверстие, которое необходимо для слива масла из его тормозного отделения. Слив масла выполняется по мере необходимости.

Приведение в движение элементов коробки подач осуществляется от передней бабки. Система управления данной коробки включает в себя зубчатые колеса, кулачки плоской формы и различные рычаги. Для того чтобы воздействовать на рычаги, необходимо совершить манипуляции с соответствующими рукоятками, которые расположены на лицевой панели коробки подач.

Коробка передач станка ИТ-1М

Характеристики суппорта станка формируются его конструкцией, которая включает в себя:

  • верхнюю каретку;
  • салазки для продольных и поперечных перемещений;
  • узел для закрепления резца, который имеет поворотную конструкцию.

Поворот и фиксация узла для крепления резца осуществляется за счет использования одной рукоятки.

Продольное и поперечное движение суппорта оборудования обеспечивается за счет специального механизма, который расположен в фартуке станка. Такой механизм преобразует вращательное движение ходового винта в продольное и поперечное перемещение суппорта. В станке реализована эффективная система защиты, которая блокирует рукоятку ходового вала в тот момент, когда запускается ходовой винт. Такая характеристика защищает оператора от последствий одновременного включения вала и винта, что может быть небезопасно.

Система смазки данной модели включает в себя следующие элементы:

  • фильтр;
  • масляный насос шестеренного типа;
  • патрон магнитного типа, который располагается в стакане сливного отверстия;
  • емкость для размещения масла.

Насос для подачи смазочной жидкости приводится в действие от вала редуктора, вне зависимости от того, в какую сторону он вращается.

Поделитесь в социальных сетях:FacebookXВКонтакте
Напишите комментарий